PARTENAIRE Image partenaire Image partenaire
Fermer le popup

INSCRIRE UN EVENEMENT

    BALADE EN ANCIENNE
    BALADE EN ANCIENNE
Actualités Générales

Vous voulez partager une information relative aux véhicules de collection, cette rubrique est la votre.

Pour nous la communiquer, utilisez notre Formulaire dédié.


2024 - 2023 - 2022 - 2021 - 2020 - 2019 - 2018 - 2017 - 2016 - 2015 - 2014 - 2013 - 2012 - 2011 - 2010

Exposition inédite : Monaco et l'Automobile, de 1893 à nos jours

Le 19-12-2019 par Grimaldi Forum monaco


Du 11 juillet au 6 septembre 2020 au Grimaldi Forum Monaco
Un événement exceptionnel regroupant pour la première fois des voitures, des objets inédits et des documents uniques liés à l'histoire automobile de la Principauté de Monaco. Plus de 50 véhicules princiers, historiques, ayant participé ou remporté le Grand-Prix de Monaco ou le Rallye Monte-Carlo seront exposés ensemble pour la première fois. L'Automobile Club de Monaco mettra à disposition de l'exposition des archives inédites, dont certaines n'ont jamais été présentées au public.
Pour la première fois, une exposition-événement regroupant de nombreuses pièces rares aura lieu dans l'espace Ravel du Grimaldi Forum, le centre culturel international de Monaco.
Plus de cinquante véhicules uniques, dont le pedigree (numéro de châssis, palmarès etc...) a été vérifié et authentifié par les équipes du commissariat général, témoigneront de la richesse de l'histoire automobile de la Principauté.
En marge de ces véhicules exceptionnels, les visiteurs pourront admirer des objets d'époque issus de collections publiques ou privées, mais aussi des documents rares, des photographies et des vidéos inédites, en relation avec la famille princière, des pilotes monégasques et les deux courses mythiques que sont le Grand Prix de Formule 1 de Monaco et le Rallye automobile Monte-Carlo.
La manifestation bénéficie du soutien du Palais Princier, de l'Automobile Club de Monaco et de l'Automobile Club de France, qui ont avec le commissariat général et les équipes du Grimaldi Forum, uni leurs forces pour rassembler toutes ces pièces patrimoniales qui seront pendant près de deux mois proposées aux visiteurs.
"Alors que Monaco est un haut lieu de l'automobile, aucune rétrospective de ce genre n'y avait encore été organisée, indique Sylvie Biancheri, directeur général du Grimaldi Forum Monaco. Après l'exposition consacrée à Dali, qui a rencontré un fort succès au cours de l'été dernier, il fallait une idée très forte qui soit en lien avec la Principauté pour célébrer les 20 ans du Grimaldi Forum. Ce thème nous est apparu comme une évidence, et après deux ans et demi de travail, nous sommes ravis de voir aujourd'hui ce projet de longue haleine prendre forme. Plus qu'une exposition automobile, cet événement exceptionnel portera la signature artistique et culturelle que nous appliquons à toutes nos grandes manifestations."
" Monaco et l'Automobile de 1893 à nos jours sera un grand événement, et ce pour plusieurs raisons, indique Rodolphe Rapetti, commissaire général de l'exposition, conservateur général du patrimoine, directeur des musées nationaux et domaine de Compiègne et Blérancourt. D'abord, il y a cette relation absolument unique entre Monaco et l'automobile, qui dure depuis la fin du 19ème siècle. Puis il y a la qualité de cette exposition, qui va rassembler pour la première fois des objets rarissimes qui vont générer d'immenses émotions pour toutes les générations de visiteurs. A travers ce panorama, c'est toute l'histoire de l'automobile que le public verra défiler devant lui."
La liste complète des véhicules, des documents et des objets exposés sera dévoilée lors d'une conférence de presse qui se tiendra le 26 mars prochain à l'Automobile Club de France, Place de la Concorde à Paris.
Il est enfin important de noter que le prix de l'entrée a été fixé à seulement 11 euros, et que l'accès sera gratuit pour toutes les personnes de moins de 18 ans. Un tarif groupe sera également proposé.

Immatriculation : Les conducteurs pourront conserver leurs anciennes plaques après 2020

Le 18-12-2019 par Demarchesadministratives.fr


L'échéance annoncée pour changer les plaques d'immatriculation est finalement levée. Les Français peuvent conserver leurs anciennes plaques sur le modèle trois chiffres, trois lettres, deux chiffres (ex : 123 -XYZ-01). Un décret publié le 11 décembre annule l'obligation de les changer avant le 31 décembre 2020.
Quels sont les véhicules concernés ?
Décidée en 2008 et applicable dès 2009, la nouvelle réglementation pour les plaques d'immatriculation obligeait tous les conducteurs à immatriculer leur véhicule sur le nouveau modèle, à savoir deux lettres, trois chiffres et deux lettres (ex : AB-123-CD). Le gouvernement avait fixé une date butoir au 31 décembre 2020. Mais selon le site Caradisiac, l'échéance a été levée et l'obligation de changer son immatriculation annulée.
Les propriétaires de véhicules roulant encore avec l'ancienne immatriculation n'auront donc aucune démarche à réaliser. Cela concerne essentiellement les vieilles voitures, ainsi que les modèles de collection. En effet, selon l'Organisme Technique Central, l'âge moyen du parc automobile en France est de 12 ans. La majorité des véhicules circulant sur les routes sont donc déjà passés sur le nouveau modèle d'immatriculation.
Pourquoi le gouvernement fait-il machine arrière??
Selon Caradisiac, il semblerait que ce soit une question de praticité. En effet, la demande de changement de plaques d'immatriculation doit être opérée par l'ANTS (Agence nationale des titres sécurisés). Mais la demande est tellement importante que l'agence ne peut y répondre dans des délais raisonnables.
Depuis la fermeture des guichets de la préfecture, ce type de démarche s'opère désormais directement en ligne. Ainsi, la charge de travail est croissante du côté de l'ANTS, même si des solutions numériques ont été mises à disposition dans les préfectures et sous-préfectures.
D'autre part, le gouvernement souhaite éviter des frais supplémentaires aux automobilistes. Refaire une carte grise n'est pas gratuit, le coût est variable en fonction de la zone géographique et du type de véhicule.
Et pour ceux qui effectuent des démarches sur leur carte grise??
Les automobilistes qui entament des démarches tant pour modifier une adresse que pour notifier un changement de propriétaire se verront automatiquement basculés sur le nouveau modèle d'immatriculation. En effet, dans ce cas, le changement est obligatoire.

Livre : Youngtimers, voitures de collection des années 1970/1980/1990

Le 15-12-2019 par Ouest France


Publié aux éditions Ouest-France, ce livre signé Antoine Pascal réunit une centaine de voitures sportives emblématiques des années 1970 à 1990 désormais connues sous le terme youngtimers.
De production encore relativement récente, les youngtimers sont pas encore officiellement reconnues par la législation française et par la FIVA - Fédération internationale des véhicules anciens - comme entrant dans la catégorie "collection". La plupart de ces modèles sont des voitures de grande diffusion qui possèdent des équipements standardisés, souvent fabriqués dans des matériaux synthétiques. Cela les différencie des automobiles de collection "classiques" ou oldtimers de l'avant et après-guerre, souvent plus artisanales.
Néanmoins, les youngtimers ont un charme certain pour qui sait les apprécier à leur juste valeur : Tout est question de génération. Elles ont su marquer leur époque et les esprits de leurs propriétaires. Et ces derniers sont de plus en plus nombreux, comme en attestent le boom que rencontre ce marché de niche depuis quelques années ainsi que l'engouement pour-tout ce qui a trait à ce mouvement : ventes aux enchères, festivals, rallyes historiques, expositions statiques et dynamiques, démonstrations, bourses d'échanges de pièces détachées, etc.
Reines de la catégorie, les Peugeot 205 GTI, Renault 5 Alpine Turbo, BMW M3 E30, Citroen AX Sport, Opel Kadett GTE, DeLorean DMC-12, Volkswagen Golf GTI, Mercedes-Beni 190 E, Lancia Delta HF Integrale, Alpine V6 GT Turbo, Audi Coupé GT et autres voitures emblématiques de la fin du XXe siècle font l'objet des pages de ce livre mêlant photos officielles et photos de l'auteur, dont de nombreux clichés pris en action lors du "Youngtimers Festival" organisé sur la piste de l'autodrome de Linas-Montlhéry.
Présentée de façon très synthétique, chacune d'elle s'accompagne d'une cote plutôt réaliste pour orienter les futurs collectionneurs à la recherche d'un modèle emblématique de la génération youngtimers...

Les 4L du Blue Rally Europe vont nettoyer 16 pays et faire bouger les lignes

Le 15-12-2019 par Jeoffrey Decoupigny


C'est parti pour la première édition du Blue Rally Europe ! Du 9 au 30 juillet 2020, 100 participants vont vivre un rêve un peu fou : sillonner en 4L plus de 7000 kilomètres à travers toute l'Europe.
Cette aventure incroyable, pleine de liberté et d'évasion est une formidable opportunité pour découvrir autrement 16 pays du Vieux Continent. Car le Blue Rally Europe est bien plus qu'un simple rallye : il s'agit d'un authentique voyage éco-responsable et solidaire qui va rassembler tous ceux/celles (étudiants, jeunes diplômés, actifs, retraités) ayant envie de faire bouger l'Europe.
Avec, à la clé, une opération "ramassage de déchets" d'une grande ampleur pour lancer un mouvement valorisant le nettoyage de l'environnement de façon ludique.

Mecanicus : première application dédiée aux voitures anciennes

Le 15-12-2019 par Quentin Leblond


Notre objectif : révolutionner l'accès à l'information dans le monde des voitures anciennes avec une application gratuite et participative
Mecanicus rassemble une encyclopédie participative, un réseau social et une place de marché. Elle est entièrement gratuite et open source.
La plateforme est déjà disponible sur mobile et ordinateur, et sera disponible en application dans les prochaines semaines. Toutes les semaines, une nouvelle marque, des nouvelles fonctionnalités et des optimisations sont mises en ligne.
Nous en sommes encore aux débuts : des dizaines de fonctionnalités de son garage aux roadbooks en passant par un tripadvisor de l'ancienne) sont en cours de développement, comme des milliers de nouvelles fiches sur les voitures, les pilotes, les circuits. Mais toute la plateforme est basée sur la contribution de ses utilisateurs, c'est pourquoi nous avons besoin d'en parler, nous avons besoin de vos retours et de vos contributions !

Nouveaux Michel Vaillant Art Strips

Le 13-12-2019 par Fondation Jean Graton


Deux Michel Vaillant Art Strips dévoilent la Ferrari P3 aux 24 heures du Mans en 1967 et la Ferrari 312B au Grand Prix de F1 de Monaco en 1970.

P3 au Mans
Cette Ferrari P3 ouvre la première séance d'essai des 24 Heures du Mans dans "Le Fantôme des 24 Heures", où elle affrontera la Porsche 907 SP et le nouveau prototype Vaillante 3 litres !
"P3 au Mans" le 51e Art Strip de la collection est dès aujourd'hui disponible sur le site www.michelvaillantartstrips.com en trois formats : 80x120cm, 100x150cm et 120x180cm.

Ferrari contre Vaillante
Au départ du Grand Prix de Monaco, Michel s'apprête à affronter Jacky Ickx sur sa Ferrari 312B. Les modifications récemment apportées sur la Vaillante permettront-elles à Michel de mettre fin à sa « série noire » ?
"Ferrari contre Vaillante" le 52e Art Strip de la collection est dès aujourd'hui disponible sur le site www.michelvaillantartstrips.com en trois formats : 40x150cm, 53x200cm et 66x250cm.

Nouveau livre : la CITROËN XM

Le 06-12-2019 par Aurélien Chubilleau


Le livre est enfin sorti ! Vous le trouverez (ou pourrez le commander) dans toutes les librairies ou points cultures !
Un très grand merci à tous ceux qui ont contribué à fournir des informations, des témoignages, des documents. Avec quelques inédits ! Voici en dessous la 4e de couverture :
"Le 23 mai 1989, le public découvre la Citroën XM. Avec elle, Citroën offre un grand spectacle de technologie automobile, dans la lignée des Traction Avant, DS, SM et CX. Et pourtant elle aurait pu ne pas naître. Durant les années 1980, l'avenir de la marque aux chevrons est véritablement sur la sellette et ne doit sa survie qu'au succès de la BX, rouge et conquérante. Non moins flamboyante, la XM achève l'oeuvre de reconstruction de Citroën et consolide la place de la marque au sein du groupe PSA. Fruit d'un long travail d'investigation, parsemé de nombreuses interviews, utile pour comprendre le contexte de la naissance de la XM, les choix techniques et le design, ce livre fait revivre les années 1980 et 1990 au coeur de PSA, et traite aussi des évolutions du modèle, nombreuses malgré les apparences, sans omettre les initiatives extérieures au groupe PSA (ambulances, version rallongée et limousine)."

Alpine A110 - La production divisée par deux dès janvier 2020

Le 02-12-2019 par Mael Pilven de https://fr.motor1.com/


De 15 à 7 voitures par jour.
C'est un coup dur chez Alpine qui il y a quelques semaines annonçait fièrement avoir dépassé le nombre d'exemplaires produits de la première berlinette. Alors que le constructeur commence à commercialiser sa nouvelle version A110 S, il vient aussi d'annoncer une grosse baisse du rythme de production dans son usine de Dieppe. En effet, ce jeudi 28 novembre avait lieu le Conseil Social de l'Entreprise, le CSE. Et lors de cette réunion, la direction a annoncé que la production de la berlinette Alpine allait être divisée par deux. Soit de 15 voitures, ce serait prochainement 7 voitures qui sortiraient quotidiennement des lignes de production.
Ce nouveau rythme de production, à compter de janvier 2020, est la conséquence d'une baisse des ventes de la sportive tricolore. Un phénomène qui était à prévoir, la production ayant été augmentée aux débuts de l'auto pour pouvoir honorer les nombreuses commandes tout en faisant baisser le temps d'attente qui était de plus d'un an pour certains clients.
Pour autant, Alpine a tenu à rassurer les salariés de l'entreprise en précisant qu'aucun des 400 emplois ne serait menacé par ce ralentissement. Pas de licenciement donc, mais quand même des mesures pour coller à la baisse de production. D'un côté il y aura moins d'intérimaires. Sans qu'Alpine ne précise de chiffres, il semblerait d'après nos confrères d'Actu.fr, que de 120 ou 130 intérimaires, le constructeur pourrait passer à une vingtaine. De l'autre, le constructeur compte sur une certaine flexibilité, les salariés pouvant être amenés, sur la base du volontariat, à aller travailler sur d'autres sites, notamment ceux de Sandouville ou de Cléon.
Si les commandes de la nouvelle A110 S sont plutôt prometteuses pour ses débuts, il faut aussi désormais attendre qu'Alpine se diversifie et élargisse sa gamme à d'autres modèles.

Mob&Co : Black Friday pour Le mag des fondus de cyclos !

Le 29-11-2019 par Editions LVA


Le magazine Mob&Co s'adresse aux passionnés de l'univers du cyclo : amateurs, collectionneurs, clubs, mais aussi professionnels. Tous les deux mois, votre magazine vous propose des essais cyclos, des papiers d'histoire, de belles photos studio, la présentation d'une mob qui sort de l'ordinaire, de rencontrer les adhérents d'un club, sans oublier la cote, des portraits de collectionneurs, les manifestations à ne pas manquer, des petites annonces... Bref, tout un programme ! En kiosque tous les deux mois au prix de 5,80 E.
Formule France métropolitaine : BLACK FRIDAY ! Formule 1 an France / 6 numéros pour 17,40 E.

Volkspod, l'aile de Coccinelle transformée en scooter

Le 29-11-2019 par Moto-net.com


Un ingénieux bricoleur américain produit de petits scooters très originaux à partir d'éléments de carrosserie de Volkswagen Coccinelle, l'adorable voiture allemande lancée par Ferdinand Porsche en 1938... Le résultat de ce croisement aussi inattendu qu'artisanal est carrément craquant ! Présentation.
Brent Walter - qui se définit sur son compte Instagram comme "fabricant et constructeur de plein de trucs " - compte parmi les nombreux nostalgiques des lignes rondouillardes des premières générations de "Cox". Sa dernière invention, le Volkspod, est un astucieux hommage au cultissime modèle Volkswagen... mais sur deux-roues !
Résultat : des scooters d'allure délicieusement classique réalisés à partir d'ailes de Coccinelle équipés d'un petit moteur à essence de 79 à 112 cc - type tondeuse à gazon - et une transmission par chaîne. Ce Volkspod dispose de son propre châssis tubulaire et d'un large guidon à branches relevées également fait "maison".
L'ingénieux "touche-à-tout" américain a ensuite installé un phare rond et un feu oblong de Coccinelle, des plateformes repose-pieds, une selle monoplace et de larges roues en petit diamètre. L'association est aussi originale que réussie, d'autant que les coloris pastels apportent une touche très années 60.
"J'envisage d'en construire quelques-uns et de les vendre, mais ce ne sera pas plus d'un ou deux par an pour le moment", prévient Brent Walter à propos d'une éventuelle commercialisation. Avouez que c'est quand même autrement plus stylé qu'une trottinette électrique chinoise pour aller au boulot !

Marc Nicolosi, le pape de la voiture ancienne, nous a quittés

Le 28-11-2019 par Le Figaro Automobile


Les amateurs de voitures anciennes lui doivent tout. Ce grand escogriffe à la gouaille parisienne avait sauvé du naufrage les voitures de nos grands-parents avant de créer le salon Rétromobile. Il est décédé hier à l'âge de 84 ans.
C'est dans la ville qui l'avait vu naître le 3 décembre 1934 que Marc Nicolosi s'est éteint, hier matin. Sa voix de stentor, son rire profond, son franc-parler et son coeur d'or dissimulé sous une forte carapace nous manquent déjà.
Les amateurs de voitures anciennes lui doivent tout. Ce grand gaillard, qui avait éveillé les consciences à la vieille bagnole, avait créé le salon Rétromobile où plus de 100.000 visiteurs continuent chaque année en février à communier à la passion dévorante de ces carrosseries sculptées à la main. Si sa grande silhouette s'était faite de plus en plus rare dans les allées de «son» salon, ce bon vivant s'accordait encore quelques sorties le samedi, près de la gare du Nord, pour déjeuner avec une bande de bugattistes autour de l'expert Stéphane Bonoron. Marc était une voix dans ce monde, une boussole, une pensée. Même si on ne lui faisait pas, Marc nétait pas du genre à rouler des mécaniques. François Melcion, son complice de Rétromobile, raconte que «Marc était un fédérateur. Il avait su faire partager à des milliers de gens sa passion». Le plus important pour lui était de transmettre le flambeau aux jeunes générations. C'est ainsi qu'il avait beaucoup oeuvré au sein du club Bugatti pour faire entrer un public de jeunes passionnés...

British Racing Garage ouvre aux Fruchardières à Olonne-sur-Mer (85)

Le 28-11-2019 par Ouest France


"Notre moteur ? Entretenir votre passion" : le slogan du British racing garage, ouvert depuis le début du mois aux Fruchardières, résume bien le goût du gérant, François Boutillon, pour les moteurs haut de gamme. Ingénieur en construction automobile de formation, il a longtemps travaillé chez General Motors : "J'ai 57 ans, je me suis dit que cétait le moment ou jamais pour négocier ce virage. Après plusieurs années au volant des sportives variées comme des Porsches, des Alpines ou des Trevor Wilkinson, j'ai décidé d'abandonner les moteurs industriels pour proposer aux amateurs de voitures sportives un lieu de services personnalisés", qui comprennent gardiennage, transfert sur circuit, maintenance mécanique, carrosserie, contrôle de puissance... Inédit en France, François Boutillon propose l'assemblage et la commercialisation des dernières Anglaises Ultima Evo. Il s'occupe aussi des légendes de rallye, cachant sous leurs capots Gordini, Cosworth ou autres Abarth.

Nouveau site d'annonces-vidéo et diaporama de véhicules-passion et de loisirs

Le 28-11-2019 par Annonces-Auto-Passion


Notre équipe, amoureuse de l'Automobile, a créé ce site novateur d'annonces gratuites et dynamiques afin de se distinguer des sites généralistes.
Aussi, grâce à notre site vous allez pourvoir vendre ou acheter votre "Belle" en optimisant sa présentation en vidéo ou diaporama facilement.

BD : Et Steve Mcqueen créa Le Mans

Le 26-11-2019 par Le Mans Comics


La suite des aventures de Steve McQueen au Mans appelée "ET STEVE MCQUEEN CREA LE MANS" est enfin arrivée !!
Après 3 ans de bataille, on y est.
Elle fait toujours 64 pages pleines de super dessins et c'est mieux qu'un tome 2, c'est la fin de l'histoire !
Le format maintenant bien connu n'a lui aussi pas changé. Vous allez adorer.
Vous pouvez dès maintenant aller la commander sur notre site www.lemanscomics.com (attention nouveau site).
Après toutes ces années, je tiens à vous remercier de votre patience et aussi de votre soutien. C'est grâce à vous si nous avons eu autant de succès.
Vous pouvez aussi aller voir la video de la BD sur la page Facebook « Le Mans Comics » ou sur youtube. Ça déménage !
Bonne lecture !
Bien à vous.
A la passion, toujours !

2 greffés au coeur du Tour Auto 2020

Le 24-11-2019 par L'équipe LCC


Nous sommes heureux de vous annoncer la participation de deux greffés du coeur au Tour Auto 2020 organisé par Peter Auto, en régularité, à bord d'une icône française, la Renault 5 Turbo Cévennes qui portera les couleurs du don d'organes.
Cette opération s'inscrit dans les actions soutenues par LCC, Les Collectionneurs ont du Coeur, association qui milite pour le don d'organes.
N'hésitez pas à nous questionner et à nous accompagner dans le soutien de cette belle cause.
Bien cordialement
L'équipe LCC

Enquête pour le salon Rétromobile

Le 24-11-2019 par Rétromobile


Vous possédez déjà un ou plusieurs véhicules de collection ou vous aimeriez en acheter un ? Vous êtes passionné(e) de voitures anciennes et vous avez des marques et époques de prédilection ? Peut-être vous intéressez-vous aussi à d'autres types de véhicules anciens ? Notre enquête est faite pour vous !
Partagez avec nous votre passion pour les véhicules de collection en répondant à notre sondage en moins de 5 minutes !
Nous vous remercions d'avance pour votre participation à notre enquête et vous donnons d'ores et déjà rendez-vous du 5 au 9 février 2020 à Paris Porte de Versailles.
Bien à vous,
Toute l'Equipe du salon Rétromobile

Delage va renaître avec une supercar de 1 200 chevaux

Le 20-11-2019 par auto-moto.com


Disparue en 1953, Delage pourrait faire son grand retour en dévoilant une supercar dépassant les 1 200 chevaux issus d'une motorisation hybride.
C'est une nouvelle qui a de quoi ravir les amateurs de marques françaises disparues, mais qu'il faut toutefois prendre avec des pincettes. Delage pourrait être ressuscitée dans les prochains jours, sous la forme dune supercar hybride aux performances hors du commun. Cette annonce, que rien ne laissait présager et qui a pris tout le monde de court a été faite à travers une annonce publiée par les Amis de Delage, une association d'amateurs de la marque visant à perpétuer son héritage. Fait amusant, celle-ci exposait justement le week-end dernier quelques modèles mythiques au salon Epoqu'Auto à Lyon. Dans ce message, publié sur Facebook, l'organisation annonce "avoir signé un accord pour la refondation de la société Delage Automobiles, 66 ans après la dernière voiture Delage produite, de construire à nouveau, en France, des voitures d'exception sous la marque Delage."...

Nouveau en Sarthe : L'atelier de la Deuche

Le 16-11-2019 par Lemainelibre.fr


Jordan Lainé, passionné de mécanique automobile, a ouvert en juillet 2019 à Longnes un garage dédié aux 2 CV et à leurs dérivés : Méhari, Diane, Acadiane et autres HY. Jordan Lainé est passionné de mécanique et plus particulièrement de 2 CV.
Après un parcours de mécanicien dans différents garages de la région, Jordan décide de faire de sa passion son métier. Depuis le 15 juillet 2019, il a ouvert un garage pas comme les autres : "L'atelier de la Deuche". Un garage où il est possible de faire entretenir ou restaurer sa 2 CV mais aussi ses dérivés : Méhari, Diane, Acadiane et autres HY. Jordan propose même à ses clients de dégoter la perle rare et de la remettre en état pour ceux qui n'en possèdent pas encore ou qui souhaitent enrichir leur collection.
Il faut compter 12 000 euros pour un modèle récent, de la fin des années 80. Les premiers modèles peuvent quant à eux valoir plus de 20 000 euros. Jordan touche à tout : Le moteur, la carrosserie, mais aussi la chaudronnerie. Il faut compter un mois ou deux de travail pour restaurer entièrement un véhicule.
Des compétences qu'il met aussi au service de ses clients pour des interventions sur d'autres modèles : Vidange, pneus, freins. "Nous voulons proposer un service de proximité accessible à tous avec des tarifs raisonnables". Une condition cependant : que le véhicule ne soit pas trop récent.
L'atelier de la Deuche : 3t rue de la Boderie à Longnes, ouvert du lundi au vendredi de 9h à 18h30 et le samedi matin.
Contact : 06 87 34 62 19.

CNPA et la FFVE ensemble pour promouvoir les formations qualifiantes dédiées aux véhicules anciens

Le 09-11-2019 par CNPA


Le CNPA et la FFVE ont annoncé vendredi 8 novembre à l'occasion de l'ouverture du salon Epoqu'Auto un accord pour promouvoir ensemble les formations qualifiantes dédiées aux véhicules anciens.
La Commission Paritaire Nationale de la Branche des Services de l'Automobile a décidé la création de 4 CQP (Certificats de Qualification Professionnelle) :
- le CQP "Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques", actuellement en cours de déploiement au sein d'organismes de formation habilités par l'ANFA.
- le CQP "Tôlier véhicules anciens et historiques" (déploiement prévu au 1er semestre 2020), et deux CQP de niveau "expert" dans ces deux spécialités qui seront déployés au 1er semestre 2020
L'augmentation du nombre de véhicules potentiellement concernés, l'engouement des collectionneurs de véhicules anciens qui devient un phénomène de société durable, le temps de pratique nécessaire à un professionnel après sa formation pour maitriser son art et la typologie des entreprises susceptibles de conclure un contrat de travail avec un apprenant, ont amené les parties à se rapprocher pour envisager ensemble les conditions d'un déploiement rapide de ces formations.
Aux termes de cet accord, un accompagnement financier des entreprises du CNPA Véhicules Historiques membres de la FFVE, désireuses de conclure un contrat de travail avec un apprenant en vue d'obtenir l'un des quatre CQP et d'accroître ainsi le nombre d'entreprises d'accueil, sera mis en place au sein des établissements de formation. Un bilan de cette action sera fait chaque année à l'issue des périodes de formation.
Une communication commune des deux organisations sera faite auprès des professionnels pour faire connaître l'existence de ce dispositif.
Des réunions de travail communes seront également tenues sur différents sujets concernant la préservation mais également l'utilisation du patrimoine automobile ancien.
Pour le Président de la FFVE Jean-Louis Blanc, "La FFVE est très attentive au maintien de formations professionnelles qui permettent la transmission des savoirs aux fins d'assurer la parfaite conservation des véhicules anciens. Le parrainage commun de ces formations de qualité avec l'organisation professionnelle de référence pour les véhicules anciens qu'est le CNPA, est pour la FFVE l'assurance d'une perpétuation de ces savoirs nécessaires à l'entretien du patrimoine automobile".
Pour Francis Bartholomé, Président National du CNPA, "Cet accord avec la FFVE vient consacrer le travail réalisé par les partenaires sociaux de la Branche des Services de l'Automobile depuis plus de deux ans. C'est aussi un message adressé aux pouvoirs publics pour montrer une autre facette de nos métiers, celle de l'art et de la culture automobile. Je me réjouis de cette collaboration avec la FFVE qui est une organisation essentielle pour la sauvegarde du patrimoine automobile".
Pour Michel Loreille, Président du métier Véhicules Historiques du CNPA, « Cette charte de parrainage commune pour la promotion de formations de qualité est un acte fort envoyé en direction de nos professionnels pour les inciter à inscrire des apprenants dans ces CQP. Il nous appartient maintenant conjointement de le faire savoir. Il y a urgence car les ateliers de nos adhérents refusent trop souvent du travail, faute de compagnons qualifiés ».

Livre : Rallyes automobiles - Histoire illustrée de ses icônes

Le 08-11-2019 par BS Racing


Les autos mythiques des rallyes automobiles, racontées par Christian Schmaltz et illustrées par Damien Charles.
120 ans de mobilité, les sportives ne sont pas oubliées mais sublimées par l'ami Damien... Si le père Noël manque d'idées en voilà une belle et toute fraîche.
29,00 e TTC + 9 e TTC de frais de port soit un total de 38 e TTC.

Grande nouveauté pour nos anciennes : fabrication de vitrage automobile sur-mesure

Le 08-11-2019 par Pierre Jammes


Pierre Jammes, ancien stagiaire FORM/ULTING, est un grand passionné de DS et grand amateur de modèles Citroen exotiques. Il a passé une grande partie de sa carrière dans le métier de verrier. C'est donc tout naturellement qu'il met à présent sa connaissance aux services de nos véhicules rares. Classic Glass a la solution. Prise de cotes (dimensions, épaisseur, galbe, teinte etc...) du vitrage existant, sans démontage, directement sur le véhicule. Reconstruction d'un fichier CAO en 3D. Refabrication par un verrier automobile homologué. Méthode innovante, qualité conforme à l'origine, sur-mesure : les coûts décroissent évidemment avec les volumes, mais ils peuvent travailler à l'unité si nécessaire.
Donc en résumé : Service de refabrication sur mesure de vitrages pour autos de collection. Avec 2 innovations: 1) possibilité de très faibles quantités, voire à l'unité, et 2) plus besoin de démonter le vitrage existant : prise de mesure directement sur le véhicule.

BMW déploie dans son réseau un label pour les véhicules de collection

Le 05-11-2019 par L'Argus


Déployée dans plusieurs pays européens, la certification BMW Classic arrive dans le réseau de distribution de la marque en France. Plusieurs concessionnaires vont se spécialiser dans l'entretien et la réparation de modèles anciens.
En février 2019, l'entité BMW Group Classic signait son retour sur le salon Rétromobile pour rappeler la "tradition de la marque dans le segment du luxe et l'histoire du sport automobile". Le groupe allemand a profité de la manifestation pour amorcer le déploiement de son label BMW Classic auprès des distributeurs hexagonaux. D'abord lancé en Allemagne, en Autriche puis en Italie, en Pologne, au Portugal, en Belgique et aux Etats-Unis, celui-ci est désormais effectif au sein de deux concessions en France : Chambourcy (Neubauer, 78) et Lisses (Pascal Silio, 91).
Au cours des derniers mois, ces deux points de vente ont formé leurs techniciens et équipé leurs ateliers existants avec un outillage spécifique afin de pouvoir intervenir sur les voitures de collection et d'époque de la marque (réparation, restauration, distribution de pièces, conseil...). La certification a été délivrée à l'issue d'un audit.

C'est parti : La boutique en ligne de Alepoc est disponible sur www.alepoc.shop !

Le 05-11-2019 par ALEPOC


Vous y retrouvez toutes nos pièces moteurs neuves d'époques pour voitures anciennes françaises. Simca, Peugeot, Renault, Citroën, vous trouverez une large gamme de pièces permettant de faire reprendre vie à ces modèles mythiques !
Et pour compléter le tout, vous retrouverez aussi de l'outillage et des accessoires pour vous aider dans vos travaux !
Alepoc est donc lancé et vous retrouvez sur le site l'immense stock de pièces moteurs neuves d'époque laissé par Roger Bat. En plus, Christian Bat, bien aidé par son fils Grégoire, c'est décidément de famille, s'attèle à réunir d’autres pièces pour voitures anciennes afin que vous puissiez trouver avec Alepoc de quoi restaurer vous aussi de magnifiques "pièces".

La Vaillante bleue - Le Fantôme des 24H

Le 04-11-2019 par Christie's Paris et Huberty & Breyne expertise


CHRISTIE'S Paris et HUBERTY & BREYNE EXPERTISE proposeront aux enchères l'ultime exemplaire de deux Michel Vaillant Art Strips, "Le Fantôme des 24 heures" et "La Vaillante bleue", épuisés en version Plexiglas à l'exception d'un dernier numéro.
Issu d'une série limitée à 30 unités, accompagné de son certificat d'authenticité, "Le Fantôme des 24 Heures" est au format 140 x 80 cm; "La Vaillante bleue" au format 96 x 80m.
Les prix d'émission respectifs de ces Michel Vaillant Art Strips étaient de 1 700 e et 1 500 e.
Trois cent dix-neuf lots seront mis en vente chez CHRISTIE'S, 9 avenue Matignon à Paris 8e, lors de la vente aux enchères du mercredi 20 novembre à 15 heures.
L'ensemble des lots sera présenté au public les 14, 15, 16 et 18 novembre de 10 à 18 heures.

Wheeler Dealers France Saison 4 : Aurélien et Gerry de retour en Novembre

Le 30-10-2019 par News d'Anciennes


Rendez-vous le Jeudi 14 Novembre à 20h55 sur RMC Découverte. Pour cette nouvelle saison ce sont 12 épisodes qu'on pourra voir.
Au programme des autos diverses pour que tout le monde s'y retrouve. Côté françaises, on commencera avec la Renault Caravelle, premier épisode, mais on retrouvera par la suite une Renault 8 Gordini et une Clio Williams (des modèles que connaît bien Aurélien dans SON atelier, on l'a visité, c'est là), plus une Peugeot 203. Une seule italienne au programme : une Alfa Romeo Giulia. Une japonaise aussi avec une Subaru Impreza. Quelques allemandes seront de la partie, une Ford Capri (made in Cologne), une Audi Quattro et une Porsche 911. Enfin, pas d'anglaise mais une américaine, une Chevrolet Corvette C2.
Pour le principe de l'émission, Wheeler Dealers France Saison 4 ne réinvente pas sa recette qui gagne (507.000 spectateurs en moyenne sur la saison 3 diffusée l'an dernier). Gerry ira chercher une auto et ce sera à Aurélien de la retaper. Leur but est très anglo-saxon et a du mal à passer auprès de certains en France, mais c'est tout simplement de se faire le maximum de marge en revendant l'auto. Comme la version anglaise en fait !
Côté jeu d'acteurs, on retrouvera probablement les mêmes personnages (c'est de la télé ne l'oublions pas) : Gerry qui veut payer le moins possible et rogne sur tous les coûts... en râlant et Aurélien qui veut des autos au top et essaye de contenir le prix au vu des réparations nécessaires sur les autos trouvées par son compère... en râlant !
Par contre la nouveauté de cette saison 2 viendra de l'atelier. C'est un nouveau garage de 200 m² qui sera inauguré. Parmi les nouveautés : un bureau pour Gerry sur la mezzanine et une cabine de peinture pour Aurélien.
Rendez-vous donc mi-novembre pour voir ce que ça donne !30-10-2019

Vente du Groupe Hommel

Le 30-10-2019 par Patrice De Bruyne


Vers la fin d'un monde ?
Tous les magazines de la Kustom-Kulture, Hot-Rods inclus, après une guerre épique entre groupes de presse, disparaissent l'un après l'autre depuis quelques années tandis que depuis 2018 renait Chromes&Flammes qui fut en 1979 le premier et unique magazine consacré entièrement aux Hot-Rods, Custom-Cars, Réplica's, Van's et Chopper's.
Dans l'euphorie de cette résurrection, alors que dans divers Forums et réseaux sociaux la guerre des magazines Kustom reprend, malgré que dernièrement Kustom'Mag et PowerGlide ont fait faillite, la stupéfaction est grande de lire que :
MICHEL HOMMELL MET EN VENTE SON PÔLE PRESSE AUTOMOBILE !

Lancement en novembre 2019 de Carprecium.com

Le 29-10-2019 par Guillaume de Lusigny


Le site de ventes aux enchères de voitures de collection "nouvelle génération".
Le moteur de recherche Leparking.fr - leader en Europe avec près de 14,5 millions d'annonces automobiles en temps réel et observateur privilégié du marché de l'auto grâce à sa plateforme de Big Data - a fait appel à la maison de ventes aux enchères Millon - acteur majeur du marché de l'art à Drouot et en France - concluant un partenariat en unissant leurs forces et leurs compétences respectives pour donner naissance à Carprecium.com.
Dans l'univers des ventes aux enchères d'automobiles de collection, les choses sont assez normées depuis de nombreuses années. Il y a d'un côté les très grandes ventes annuelles qui rassemblent les véhicules les plus exclusifs organisés par les acteurs traditionnels du marché, et de l'autre, les ventes plus grand public dans lesquelles on trouve une gamme variable d'automobiles.
Carprecium propose une approche très novatrice et apporte un vent de fraicheur pour tous ceux qui souhaitent acheter un véhicule différemment et de manière ludique. En organisant des ventes live mensuelles retransmises sur internet (sur le site carprecium.com), ce nouvel acteur désire offrir des services innovants et des nouvelles garanties aux enchérisseurs pour leur permettre d'acheter en toute sécurité des véhicules sélectionnés et garantis.
Pour ce faire, Carprecium tente de répondre à toutes les attentes des acheteurs et des vendeurs pour leur offrir un service optimisé :
D'une part, en couvrant un segment de marche qui n'est pas toujours proposé, à savoir les budgets entre 5 et 90 keuros dans des ventes thématisées et cohérentes, une première dans cet univers ! L'analyse continue et exhaustive de données sur le marché de l'automobile de collection permet à Carprecium de réunir des sélections de véhicules qui correspondent aux envies et aux attentes des collectionneurs et amateurs.
D'autre part, en proposant des frais bien en deçà de ceux usuellement pratiqués, à savoir 12% HT à la charge des acheteurs. En ce qui concerne les vendeurs, l'absence de frais logistiques (transports, entreposage, assurance) engendrée par le mécanisme de vente online dématérialisée (les véhicules, bien qu'accessibles à la visite par les potentiels acheteurs, ne bougent pas de chez les vendeurs) permet de leur offrir des conditions de ventes uniques sur le marché de l'automobile. Enfin, Carprecium a pour objectif d'offrir un maximum de garanties aux acheteurs pour les rassurer dans l'achat de leur automobile, démarche souvent difficile quand on ne dispose pas de toutes les clés pour évaluer l'état et la qualité du véhicule.
Pour ce faire, Carprecium a décidé de faire appel à un réseau d'experts indépendants ayant tous une formation de mécanicien, mandatés pour évaluer tant l'état technique et esthétique du véhicule, que pour apprécier la conformité des documents et des numéros de séries. Ces rapports exhaustifs et complets, comprenant près de 40 photos du véhicule, ont pour ambition de présenter les automobiles sous tous leurs aspects, sans omettre le moindre détail. Le rôle du commissaire-priseur revient dès lors à garantir toutes ces informations, pour offrir une sécurité maximale à l'acheteur et au vendeur.
A retenir, Carprecium.com c'est... :
- Le rapprochement de deux professionnels reconnus et influents dans leur domaine respectif.
- Un site de ventes aux enchères online offrant toutes les garanties d'une vente traditionnelle physique.
- Un médium de vente qui offre des frais de ventes exclusifs et uniques sur le marché, tant pour l'acheteur que pour le vendeur.
- Un renouvellement dans la manière dont s'effectue les expertises de véhicules : l'expert intéressé à la commission laisse place à des experts mécaniciens, rémunères à la mission, neutres et indépendants.
- Une attention toute particulière portée à la description des véhicules (grâce à une quarantaine de photos notamment) n'omettant aucun détail sur l'état des véhicules présentes à la vente. La garantie du commissaire-priseur vient renforcer cette sécurité dans l'achat.
- Un site plaçant l'analyse des tendances du marché au centre de sa logique commerciale, pour offrir des sélections de véhicules au plus proche des attentes des collectionneurs et amateurs.
- Une gamme de services associés pour accompagner les vendeurs et les acheteurs du début à la fin du processus de vente.

Rétromobile obtient le prix du Motoring event of the year 2019

Le 24-10-2019 par Historic Motoring Awards


C'EST AU SEIN DU PRESTIGIEUX ROSEWOOD HOTEL DE LONDRES QUE LE SALON RÉTROMOBILE A REÇU LE 17 OCTOBRE 2019, LE PRIX DU "'MOTORING EVENT OF THE YEAR".
Le Rendez-Vous international des amoureux de la voiture ancienne s'est imposé face à des concurrents historiques tels que Auto Moto d'Epoca ou encore RetroClassics Bavaria.
Depuis neuf ans, les Historic Motoring Awards rassemblent les élites du monde de l'automobile classique et récompensent les personnes, voitures, événements, musées, clubs, séries, livres et films qui ont marqué l'année. Cette soirée de gala distingue un large éventail de catégories, sélectionnées par les experts d'Octane et un jury de spécialistes.
Véritable témoin de l'Histoire automobile, le Salon Rétromobile est le lieu incontournable où se retrouve depuis 45 ans la grande famille des amateurs de belles anciennes pour vivre sa passion. Répartis sur 3 pavillons, ce sont plus de 600 exposants réunis et autant de modèles qui sont exposés chaque année pour le plus grand bonheur des visiteurs.
Des tanks aux camions, en passant par les motos, les tracteurs et évidemment tous les âges et tous les styles - youngtimers, oldtimers, belles populaires accessibles, sportives mythiques, marques iconiques ou disparues... le Salon offre à tous de quoi s'extasier.
"Nous sommes très fiers d'avoir eu cette récompense ! C'est l'aboutissement d'un travail d'équipe qui permet chaque année de nous dépasser pour proposer à nos visiteurs et à nos exposants un événement de grande qualité. L'objectif sera encore de surprendre et de susciter l'émerveillement. Rendez-vous en 2020 !" Jean-Sébastien Guichaoua, Directeur du Salon Rétromobile.

Électrification des véhicules anciens : déclaration de la FIVA

Le 22-10-2019 par La FIVA


La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) comprend la motivation de certains propriétaires d'électrifier leurs véhicules, et reconnaît que, conformément à la loi et à la règlementation, toutes les modifications sont une affaire de choix personnel.
Néanmoins, la FIVA, en tant qu'organisation dédiée à la préservation, à la protection et à la promotion des véhicules anciens, ne peut pas promouvoir l'utilisation de composantes des véhicules électriques modernes (moteurs et batteries) pour remplacer le groupe motopropulseur d'un véhicule ancien auprès des propriétaires ou des organismes de réglementation.
La conversion des véhicules anciens des moteurs à combustion interne d'origine à l'énergie électrique est contraire à la définition de la FIVA d'un véhicule ancien et n'appuie pas l'objectif de préservation des véhicules anciens et de leur culture associée. Selon le point de vue de la FIVA, les véhicules ainsi convertis cessent d'être considérés comme des véhicules anciens, sauf s'ils subissent uniquement des modifications "de l'époque".
Selon la FIVA, un véhicule ancien est un "véhicule à propulsion mécanique" :
- âgé d'au moins 30 ans ;
- conservé et entretenu dans des conditions correctes d'un point de vue historique ;
- qui ne sert pas de mode de transport au quotidien ;
- qui fait partie de notre patrimoine technique et culturel.
Tiddo Bresters, Vice-Président, Législation de la FIVA, a conclu "Selon nous, ce n'est ni la forme ni le style de carrosserie d'un véhicule qui le rend "ancien", mais la façon dont le véhicule dans son intégralité a été construit et fabriqué selon sa forme d'origine.
"Par conséquent, si un propriétaire, un ingénieur ou un fabricant automobile choisit de procéder à ce type de conversion sur un véhicule ancien, la FIVA recommande vivement que les modifications soient réversibles, avec toutes les composantes d'origine marquées et stockées en toute sécurité. Ainsi, le véhicule peut, si souhaité à l'avenir, revenir à son état d'origine et redevenir un véhicule ancien."

Félicie est à vendre !

Le 21-10-2019 par Igor Biétry


Tu as aimé les aventures de Félicie ? Tu as kiffé de voir nos délires avec cette adorable Peugeot 202 de 1938 ? Et bien sache qu'elle peut être à toi, parce qu'elle sera l'une des vedettes de la vente Osenat d'Epoqu'auto le 10 novembre prochain. Oui, Félicie est à vendre parce que nous devons financer nos nouvelles aventures... Elle porte le numéro de Lot 106 ! Retrouve sa description dans le catalogue de la vente Osenat.

Arriba Mexico à l'Atelier Renault

Le 19-10-2019 par L'Atelier Renault


À l'occasion du Grand Prix du Mexique qui se déroulera à la fin du mois, L'Atelier Renault met en place un dispositif exceptionnel, du 25 octobre au 3 novembre prochain.
DIX JOURS DE FESTIVITÉS, AUTOUR DE LA CÉLÈBRE FÊTE "DÌA DE MUERTOS", DANS UNE AMBIANCE CHALEUREUSE ET FAMILIALE POUR CÉLÉBRER CETTE TRADITION ANCESTRALE ET VIBRER AU RYTHME DU GRAND-PRIX.
Au programme :
- Une mise à l'honneur du patrimoine Renault avec l'exposition de véhicules récents et anciens, maquillés façon mexicaine
- Une immersion dans le Grand Prix du Mexique : retransmission en direct sur écran géant de la course en présence de spécialistes Formule 1®
- Des temps forts musicaux : DJ avec playlist latino le vendredi soir et groupe de mariachis le dimanche
- Un menu typiquement mexicain proposé au sein du 53, le bar-restaurant de L'Atelier Renault
- Des animations festives pour petits et grands en accès libre : Batak machine, ateliers de customisation "cookies de la vida", maquillage par des professionnels, photocall "I am a Mexican Driver", voyage dans le temps "Me, Myself & Renault".

Disparition du journaliste Thierry Astier

Le 18-0102019 par Philippe Doucet


Thierry Astier nous a quittés hier. Immense spécialiste de Citroën, éditeur du magazine «Chevronnés», sa voix nous manque déjà.
Une mauvaise chute lors d'une séance d'aïkido mardi de la semaine dernière. Un mal de tête qui s'installe et qui persiste. Puis les choses qui s'accélèrent. L'hôpital, le diagnostic, pas bon: un AVC hémorragique. Intervention en urgence, et une pression intracrânienne qui ne diminue pas. Thierry aura lutté pendant dix jours. Il nous a quittés hier jeudi vers 17.00.
Thierry n'avait que 42 ans, mais il était un journaliste à l'ancienne. Entendez par là qu'il était curieux de tout, vérifiait tout, rédigeait tout, et organisait tout. Cette compétence naturelle l'avait amené à être lui-même éditeur de presse. Voici quelques années, il avait fondé «Chevronnés», un magazine consacré aux anciennes Citroën. Cet érudit l'écrivait de A jusqu'à Z dans un français vif et élégant. Tous les deux mois, avec la complicité de Katel Riou, les passionnés de Citroën attendaient leur cher journal dans leurs boîtes aux lettres ou se ruaient en kiosque pour pouvoir le feuilleter le plus vite possible.
Thierry était un immense spécialiste des chevrons, auxquels il vouait un indéfectible culte. Le mois dernier, il avait à nouveau publié un beau livre sur son sujet préféré, cette fois pour célébrer le centenaire de sa chère marque. Il savait tout sur les Citroën, et aussi sur bien d'autres choses. L'écouter raconter ses passions était un pur bonheur. Son grand talent ne l'avait pas empêché de rester simple et drôle. Il y a quelques jours encore, nous riions ensemble au téléphone sur les aspects cocasses que l'actualité parfois nous offre. Sa voix nous manque déjà.
Thierry est parti là où les moteurs se taisent. Mais nous le savons tous, nos disparus ne sont pas morts pour nous. Aimant ce qu'ils ont aimé, nous poursuivons l'oeuvre à laquelle ils s'étaient consacrés. Thierry, on ne t'oublie pas. À sa famille, à ses proches, nous présentons nos plus sincères condoléances.

Nouveau Club : Alpine Légende Univers

Le 13-10-2019 par BS Racing


Section Alpine Légende Univers (ALU), une entité de BS Racing réservée aux propriétaires de la nouvelle Alpine A110. Être membre de cette nouvelle section de l'association BS Racing, Alpine Légende Univers, donne accès à des activités spécifiques organisées par BS Racing.
Activités circuit, road-trips touristiques, demi-journées atelier à thèmes sur entretien véhicule, visites, rencontres informelles, offres préférentielles, invitations, dessins de vos autos, news spécifiques... Tout un panel d'activités et d'offres qui se construit progressivement à partir de 2020 et qui sera réservé aux seuls membres adhérents de cette nouvelle section. Les membres de cette section ALU ont aussi accès aux événements multimarques qui apparaissent dans la rubrique "calendrier" du site de BS Racing.
Alpine Légende Univers, une expérience à vivre à votre rythme au volant de votre Alpine A110. Passionnés comme nous par la marque de légende créée en 1955 par Jean Rédélé, rejoignez notre groupe et vivez l'expérience Alpine à votre rythme.

Nouveau site de pièces neuves d'origine constructeurs

Le 11-10-2019 par Société X-eXpress


XeXpress site s'ouvre aux particuliers et propose des centaines de milliers de pièces d'origine constructeur à prix remisés. Par rapport à un concessionnaire ou agent de marque, la différence peut atteindre jusqu'à 45%. Ils proposent des pièces pour modèles anciens et youngtimers.

7e édition du Losange Magazine en ligne

Le 09-10-2019 par Losange Magazine


La 7e édition du Losange Magazine est en ligne dès maintenant. Plus de 30 articles complets sur tout type de Renault : Twingo 1 et 3, 9 Turbo, Fuego Turbo, 50 ans de la Renault 12, 4L International, tracteur Master 1 4x4, 4L Bertin, FASA Renault R8 TS, Renault 4 E-Plein Air, 12 Break 4x4 SINPAR, nouvelle Zoé, Espace 2006, DP 1913 et beaucoup plus. Pour lire et voir tout cela, veuillez cliquer sur l'image.

4 CQP dédiés à la formation sur les véhicules anciens et historiques

Le 08-10-2019 par CNPA


Dès la création du métier « Véhicules Historiques » en février 2017 au salon Rétromobile, le CNPA s'est attaché à construire une offre de formation complète, dédiée à ce métier.
Ainsi, depuis 2018, avec l'appui de l'ANFA, la Commission Paritaire Nationale de la Branche des Services de l'Automobile (CPNSA) a décidé de la création de 4 CQP (Certificat de Qualification Professionnel) :
- le CQP "Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques", actuellement en cours de déploiement au sein d'organismes de formation habilités par l'ANFA.
- le CQP "Technicien expert réparateur de véhicules anciens et historiques", (déploiement prévu au 1er semestre 2020),
- le CQP "Tôlier véhicules anciens et historiques" (déploiement prévu au 1er semestre 2020),
- le CQP "Tôlier expert véhicules anciens et historiques" (déploiement prévu au 1er semestre 2020).
Cette offre de formation créée à l'unanimité des partenaires sociaux, témoigne de leur attachement constant à promouvoir les métiers de la branche, en créant et développant des offres de formation complètes, pour répondre aux besoins des professionnels des Services de l'Automobile.
Le métier "Véhicules Historiques" du CNPA se félicite de cette offre de formation de qualité construite par et pour les professionnels.
Pour Michel Loreille, Président du métier "C'est un premier pas très concret pour le métier des Véhicules Historiques et nos professionnels. Nous allons dorénavant accentuer nos actions en relation avec les activités quotidiennes de nos adhérents directement liées à la voiture ancienne."
Le CNPA Véhicules Historiques sera présent à EquipAuto du 15 au 19 octobre prochain dans l'espace "Classic" Hall 3 L91.

Argus Classic, la voiture ancienne à l'honneur

Le 27-09-2019 par Argus Classic


LE GROUPE ARGUS LANCE ARGUS-CLASSIC.COM, PORTAIL INTÉGRALEMENT DÉDIÉ AUX VOITURES ANCIENNES ET AUX YOUNGTIMERS, À VOCATION EUROPÉENNE.
Du nouveau dans l'automobile ancienne : le Groupe Argus lance argus-classic.com, plate-forme web intégralement dédiée à la voiture de collection, du véhicule d'époque du début du XXè siècle aux "youngtimer" des années 80 à 2000, en passant par tous les modèles emblématiques ou plus confidentiels des 30 Glorieuses.
Au menu d'argus-classic.com, une offre éditoriale en libre accès, composée de dossiers complets et fouillés, illustrés de photographies nombreuses et de qualité. Parmi les différentes rubriques, des essais, des guides d'achat, des dossiers fiabilité, des rétrospectives, des focus sur les concepts-cars les plus avant-gardistes de leur époque, mais aussi des visites de musée ou encore des conseils pratiques aux collectionneurs. L'occasion également pour L'argus de valoriser ses archives conservées depuis le lancement du journal en 1927, dont une sélection numérisée et commentée sera accessible dans une rubrique dédiée. La rédaction en chef d'argus-classic.com est assurée par Jean-Luc Moreau, homme de télévision et de radio, collectionneur passionné d'anciennes et de youngtimers, qui a rejoint le Groupe en 2018.
VERS UN OUTIL DE COTATION DES VOITURES CLASSIQUES
Pour Thibaut Frank, éditorialiste et chef de projet Argus Classic au sein du Groupe Argus, ce lancement constitue une première étape d'un projet d'envergure : "argus-classic.com a vocation à devenir LA plate-forme européenne multilingue de référence sur le thème de la collection." Avec, à terme, le lancement de services complémentaires, notamment la Cote Argus Classic®, "outil de valorisation universel et international qui concentrera le meilleur des savoir-faire Argus en matière d'expertise métier, de traitement des données et de cotation automobile".
Un lancement qui s'inscrit dans une stratégie de diversification et d'internationalisation menée de longue date par Alexandrine Breton des Loÿs, Présidente du Groupe Argus : "Le marché de la voiture de collection pèse 55 milliards de dollars dans le monde, et concerne au moins 600.000 transactions par an en Europe. Des échanges marqués par des phénomènes de bulles spéculatives, causés en partie par l'absence d'une cote de référence." D'où la volonté de l'Argus de s'imposer comme l'acteur incontournable de l'information et de la valorisation dans ce domaine qui offre des perspectives de croissance prometteuses.
Pour Jean-Luc Moreau, rédacteur en chef, "argus-classic.com offre une approche multimédia inédite de l'automobile de collection, avec la lecture audio des articles ou bientôt des podcasts radio et des vidéos. L'équipe rédactionnelle est composée de journalistes passionnés dont l'expertise est reconnue, afin d'asseoir la position d'argus-classic.com comme un site phare dans le domaine de la voiture ancienne, au sens large, puisque nous nous intéressons à tous les véhicules de plus de 15 ans".

Nouveau livre : Jaguar - Berlines 1955-1968 (120 pages) 2.4-3.4 Litre / Mark 2 / 240-340 / S Type / 420

Le 27-09-2019 par British Motors


120 pages et plus de 150 photos !
L'histoire des berlines d'avant-guerre et des années 1950 introduit celle des Compact Saloons et de leurs dérivés : de 1955 à 1968, des "Mark I" aux Type S et 420. Avec un essai actuel d'une berline 2,4 litres et celui d'une Mark 2 3,8 litres. Pour terminer avec les berlines Mark X et XJ 6 jusqu'en 1987. S'ajoutent le rappel des exploits en compétition de ces Compacts Saloons, puis quelques étonnantes carrosseries spéciales, des miniatures à collectionner et une bibliothèque de livres dédiés à ces modèles.
EDITIONS REUBEN - ISBN 978-2-9569866-1-4 - EAN 9782956986614 - FORMAT : 240X150 mmm.

Groupe FB pour lutter contre la taxe additionnelle de l'ANTS

Le 27-09-2019 par Guy Laurent


Guy LAURENT nous fait par de son expérience sur le beug de l'ANTS en 2018. Il a crée un groupe facebook pour regrouper les victimes de cette injustice. Faites tourner l'information pour essayer de peser sur l'état et faire rendre justice.
Son groupe est : https://www.facebook.com/groups/392121125013180/

Chromes & Flammes n°5 Promo

Le 27-09-2019 par Patrice De Bruyne


Pour fêter la sortie en kiosques, Librairies et Grandes-Surfaces de CHROMES & FLAMMES n°5, voici une séance cinéma/vidéo gratuite et garantie sans virus.
https://vimeo.com/359696875

La Vraie Eleanor de 60 Secondes Chrono à vendre aux enchères !

Le 27-09-2019 par Movie Cars Central - Franck Galiègue


Qui ne se souvient pas de cette scène mythique du 7e art ?
Si vous n'avez pas envie de dépenser beaucoup d'argent pour l'emblématique Bullitt Mustang de Steve McQueen qui a été poursuivie dans les rues de San Francisco, «Eleanor» de «Gone In 60 Seconds» pourrait vous plaire davantage.
Dans le film original de 1974, une Mustang de 1971 relookée en modèle '73 occupait le devant de la scène, mais vous serez probablement plus familier avec cette Shelby GT500 de 1967, à la sauce restomod 2000's.
Construit par Cinema Vehicle Services à North Hollywood, cette GT500 est l'une des onze apparaissant à l'écran.
Sous le capot se trouve un moteur Ford 351ci V8 qui regorge d'add ons. Parmi eux une admission Edelbrock, un allumage MSD, des culasses, un arbre à cames et un radiateur tous trois en aluminium.
La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'un différentiel de type positraction. Vous remarquerez également que l'interrupteur «Go Baby Go» est toujours dans la cabine et est connecté à un bon coup de NOS.
La partie la plus emblématique de cette Mustang est sans doute l'extérieur, fini en gris métallisé impeccable avec des bandes type parcourant les galbes de la carrosserie.
La liste des modifications semble interminable, et nous pouvons garantir qu'elle vaut plus que ce qu'on en dit dans le film.
La dernière fois que l'une des onze GT500 du film a franchi le bloc des enchères, elle a rapporté 1,5 million de dollars. Mais c'était très loin en 2013, alors on peut imaginer que celle-ci en coûtera un peu plus.
Cette Eleanor traversera le bloc lors de l'événement Mecum Auctions en janvier 2020.

Bientôt en vente : Le Guide de Voyage en voiture de collection

Le 20-09-2019 par Alexandre Pierquet


Un guide de voyages pour les collectionneurs de voitures
5e edition France
Disponible à partir de Fin septembre 2019
Après avoir rêvé et enfin acquis une voiture ancienne, s'être intéressé à son histoire, avoir fait des travaux de restauration et avoir la satisfaction d'un travail accompli, que reste t-il à faire, pour que l'histoire continue ?
En y réfléchissant, on arrive rapidement à la conclusion que la voiture est faite pour rouler... et pourquoi pas pour voyager alors !
L'auteur de ce guide unique, sillonne les routes depuis plus de trente ans en voiture de collection et il s'est rendu compte, au cours de ses voyages, que bons nombres de collectionneurs sont aussi hôteliers, propriétaires de chambre d'hôtes, restaurateurs.
En réunissant 290 adresses d'étapes, qui sont pour la plupart des collectionneurs habitués des contraintes de nos anciennes, mais aussi 188 itinéraires roadtrip (routes touristiques, mythiques, panoramiques), l'ouvrage totalise en 450 pages et plus de 34 000 kms !
Ce guide prend aussi en compte vos passagers en labélisant certaines adresses « passagères chouchoutées », elles auront la certitude de trouver à l'arrivée un soin, un spa, un moment de détente pendant que ces messieurs racontent leurs aventures automobile.
290 adresses d'étapes : hôtels, chambres d'hôtes, auberges, campings, restaurants, bars, food truck - Des services : garages privés, outils, conseils d'experts, prestations "passagères chouchoutées", roadbook...
L'esprit "classic car friendly".
188 itinéraires : 34 000 kms de routes touristiques, routes mythiques, roadtrip - Des avantages : cadeaux de bienvenue, réductions, offres packagées - Des évènements : rallyes, concours d'élégances, courses, rassemblements.
Classés par région vous trouverez les lieux incontournables de votre passion.
Nos adresses sont référencées pour tous les budgets, tous types de confort et sont classées en différentes catégories : exception, luxe, charme.
Le guide Bed & Historic Motors est réalisé par un collectionneur et voyageur, qui s'est entouré d'avis d'experts de la route en voitures anciennes, tels que : Thierry Dubois, François Allain, Igor Bietry, Jean Paul Naddeo, Julian Parish, Pascal Pannetier, Jean Pierre Versini, ...
Prix 29 euros
Broché
ISBN : 9782490416004 - Septembre 2019 - 450 pages
EAN13 : 9782490416004
Alexandre Pierquet - Le Voyageur Editions - Bed and historic motors

Vision Mercedes Simplex (2019) : simplex sigillum veri ?

Le 17-09-2019 par Largus.fr


Au salon de Francfort IAA 2019, Mercedes a dévoilé le concept-car Vision EQS qui annonce sa future limousine électrique de 2021. Aujourd'hui, en marge du salon allemand, la marque à l'étoile présente la Vision Mercedes Simplex, un concept-car aux antipodes de l'EQS.
Une Mercedes made in France
Fruit du travail du centre de style Mercedes-Benz de Sophia Antipolis, non loin de Nice, dirigé par le français Alexandre Malval (ex-directeur du design de Citroën) ce prototype rend hommage à l'une des toutes premières Mercedes, la Simplex produite de 1902 à 1909.
Certains verront un hot-rod revisité, il est vrai qu'avec ses quatre roues apparentes sans garde-boue et sa carrosserie dénuée de marchepieds comme de portières, l'auto fait dans la simplicité formelle tout en donnant une impression de puissance.
Epurée, la planche de bord ne comporte que quatre indicateurs physiques complétés par des informations projetées en fonction des conditions de conduite. La technologie est commune avec la Mercedes Vision EQS.
Le contour de la calandre est en or rose, une teinte qui est celle de la gamme des véhicules électriques EQ (Mercedes EQC, Mercedes EQV). La « grille » du radiateur est remplacée par une vitre, ce qui suggère la présence d'une motorisation électrique. Mais la marque ne donne aucune indication sur le sujet. C'est avant tout un exercice de style et non pas une démonstration de force en termes d'autonomie ou de capacité de batterie.
La découpe couleur, blanc à l'avant de la carrosserie, noir à l'arrière, avec une nette séparation à la verticale de la planche de bord dynamise nettement l'auto. De manière subliminale, on pourrait presque voir une référence à la peinture coupe franche des modèles Peugeot (notamment le concept-car Peugeot Fractal). Clin d'oeil d'Alexandre Malval à ses anciens collègues ou coïncidence fortuite ?
Qu'importe le mélange fonctionne bien et équilibre parfaitement les lignes géométriques de la Mercedes Vision Simplex.

Garage & Co, un bistrot brasserie original près de Rennes

Le 17-09-2019 par Ouest France


Dans la galerie de Saint-Grégoire Le Centre, Nadia Durey et Tiphaine Divet ont ouvert leur restaurant sur le thème de la mécanique. Le midi, elles proposent trois formules.
Nadia Durey et Tiphaine Divet, deux pétroleuses des environs de Lohéac, viennent d'ouvrir, dans la galerie de Saint-Grégoire Le Centre, Garage & Co, un bistrot brasserie à la décoration rutilante, à Saint-Grégoire. "Toutes les deux, nous faisons partie d'associations liées aux sports mécaniques, lancent Nadia Durey et Tiphaine Divet. Avec nos maris, nous sommes très branchées, ça fait partie de notre ADN."
Une ambiance rétro
Les deux femmes se sont connues et ont travaillé pendant plus de dix au sein d'une entreprise agroalimentaire. Autos, motos, karts, quads... Tout ce qui pétarade les branche ! C'est donc tout naturellement que ces deux passionnées ont allié leur enthousiasme commun en ouvrant Garage & Co, à la place de Léon Le Cochon, où trône magistralement une MG type B GT, de 1974.
"La partie moteur se trouve à l'intérieur. L'habitacle est en terrasse", apprécie Jean, fervent de belles mécaniques qui a déjà pris ses habitudes ici.
On peut aussi dévorer des yeux une moto Panther de 1965 équipée d'un moteur 50 cm3 Sachs, une moto Monkey, un capot de R8 Gordini et de nombreux accessoires automobiles. Castrol, Motul, Yacco... Sur la verrière récemment installée, une belle collection de bidons d'huile et d'essence rétro invite à remonter le temps.

ALCA exposera ses céramiques à la Galerie Vitesse du 3 au 19 Octobre

Le 17-09-2019 par News d'Anciennes


S'il est qualifié comme de petit nouveau dans le monde des artistes automobiles, c'est pourtant un vétéran du milieu. Alain Cassaigne de son vrai nom a également été champion de karting, pilote de rallye et de circuit mais on le connaît surtout pour sa carrière dans la photographie d'art.
Amoureux de l'automobile, il est également collectionneur, c'est via ses sculptures qu'il sera exposé. Signées ALCA elles sont réalisées en céramique avec comme sujet l'automobile évidemment. Entièrement réalisée à la main, chaque pièce est unique et mesure entre 42 et 50 cm de long.
Ses sculptures ont un point commun : des autos exubérantes, comme imaginées par un enfant fou de vitesse ou un auteur de bande dessiné. Les capots sont longs, les roues étroites et carénées. Le matériau permet de donner une texture aux couleurs de ces sculptures.

Land Rover Defender 90 par Lego Technic

Le 12-09-2019 par Eric Bergerolle


Les amateurs diront que le numéro de référence de ce coffret Lego Technic 42110 ne doit rien au hasard. Après tout "110" est l'appellation consacrée du Land Rover Defender, version "châssis long". Problème, c'est la version "courte" Defender 90 que Lego a choisi de reproduire... Pas de quoi gâcher notre plaisir.
4 roues motrices avec 3 différentiels, des suspensions indépendantes sur les deux essieux et un treuil fonctionnel. La boîte de vitesses LEGO Technic la plus sophistiquée à ce jour ! Disponible le 1er octobre.

Souscriptions ouvertes pour le Guide détaillé de la Mercedes SL/SLC type 107

Le 11-09-2019 par Laurent Pennequin


4e livre de la collection Auto Forever
Chers amis et collègues,
Après BMW et Alfa Romeo, je repasse de l'autre côté des Alpes pour aller à Stuttgart chez le constructeur à l'étoile : Mercedes.
Ce quatrième livre est consacré à la Mercedes SL/SLC type 107 produite entre 1971 et 1989, une voiture très utilisée dans les films et séries américaines de ces années-là.
Le livre fera 132 pages avec une finition semblable à celles des livres précédents.
Vous pouvez bien sûr partager ce message auprès de vos connaissances et amis susceptibles d'être intéressés par un tel projet.
Je souhaite vous trouver aussi nombreux que sur les livres précédents.
À bientôt
Laurent
Les coffrets seront numérotés de 01 à 50. Ils seront attribués dans l'ordre d'arrivée des commandes.
01 PACK PRESTIGE : Pack Luxe + Catalogue SL de 1988
https://www.auto-forever.com/produit/mercedes-sl-slc-107-coffret-catalogues
02 PACK LUXE : Pack 107 + Coffret numéroté
https://www.auto-forever.com/produit/mercedes-sl-slc-107-coffret
03 PACK 107 : Le Guide détaillé de la Mercedes SL/SLC + votre nom dans le livre
https://www.auto-forever.com/produit/mercedes-sl-slc-107-guide-detaille

Carrosserie Lecoq Paris recherche un(e) ou plusieurs tolier formeur d'expérience chaudronnier

Le 11-09-2019 par Carrosserie Lecoq


Dans le but de développer son département classique / restauration, avec de nouveaux projets prêts à démarrer, la Carrosserie Lecoq Paris recherche un(e) ou plusieurs :
Tolier formeur d'expérience, chaudronnier, aviation, avec une culture de la restauration automobile forte. Il faut savoir fabriquer des éléments de carrosserie en partant de feuilles de tôle d'acier ou d'aluminium. Tas, marteaux, battes, roues anglaises, martinet, plieuse... entre autres sont les outils du quotidien.
La soudure bord à bord au chalumeau avec ou sans métal d'apport est également un basique tout comme le TIG aluminium.
Salaire de base de l'annonce à discuter selon capacités et expériences, les photos de réalisations sont les bienvenues et un CV argumenté aussi. CDI 39h.

Le Mans 66 : En direct la conférence de l'équipe du film à Toronto

Le 10-09-2019 par 24h du Mans


Avant sa sortie officielle en France, le 13 novembre 2019, Le Mans 66 ou Ford versus Ferrari (version US) poursuit sa tournée des festivals. Actuellement, à l'affiche du prestigieux Festival de Toronto, l'oeuvre de James Mangold fera l'objet demain, mardi 10 septembre, d'une conférence de presse en direct que vous pourrez suivre.
L'édition 1966 des 24 Heures du Mans, 53 ans après, est plus que jamais d'actualité. James Mangold, réalisateur américain (Walk the Line, 3h10 for Yuma..) consacre un film à l'incroyable duel entre Ford et Ferrari cette année-là, intitulé Le Mans 66 ou Ford versus Ferrari. Parmi les interprètes principaux, Matt Damon et Christian Bale, incarnent le pilote ingénieur Carroll Shelby et le coureur britannique Ken Miles.
Très bien accueilli, lors de sa présentation voilà une dizaine de jours lors du Festival de Telluride aux Etats Unis, Le Mans 66 sera sur les écrans en France, dès le 13 novembre. Pour découvrir avant cette date, l'ambiance du film, du tournage, l'expérience des acteurs et du réalisateur, ne manquez pas la conférence de presse, demain mardi 10 SEPTEMBRE, à 16H45, à l'occasion du festival de Toronto.

La Sellerie Chatillon à votre service depuis 1982

Le 08-09-2019 par Philippe Chatillon


La Sellerie Chatillon est une entreprise spécialisée dans la remise en état de sièges.
C'est une entreprise familiale et artisanale à votre service depuis 1982.
Pour tous les types de véhicules, qu'ils soient Autocars, Autobus, Utilitaires, Poids-Lourds, Campings Cars, Auto, Moto, Bateau, Capotes pour cabriolets et autres... dans différents matériaux comme le Cuir, Tissus, Velours, Simili, Alcantara.
La Sellerie Chatillon s'engage à assurer des Services personnalisés ainsi que des Prestations Soignées et de Qualité :
- Sensible et respectueuse au souhait de chaque CLIENT
- Sellerie TYPIQUE et EXCLUSIVE propre à chaque demande
- Sellerie Cuir en totale harmonie avec vos désirs
- Que ce soit pour des selleries partielles ou complètes
- Fabrication 100% Française Artisanale
- Matériaux rigoureusement sélectionnés
- Sièges cars et autobus
- Garantie 2 ans de tous nos travaux
- Tous ses produits répondent aux normes en vigueur
- Une Rapidité d'intervention
- Possibilité de prestations sur place dans vos ateliers avec véhicule équipé
- Pas ou peu d'immobilisation de vos OUTILS de TRAVAIL
situé dans le Var à La Seyne-sur-Mer près de Toulon, elle propose la possibilité d'enlèvement livraison par transporteur dans toute la France.
Elle propose également une boutique en ligne sur laquelle vous trouverez tous types de produits relatifs à la sellerie.
https://boutique.sellerie-chatillon.fr/

Cette épave de Maserati va certainement défrayer la chronique !

Le 08-09-2019 par Maxime Hérion - Gocar


Cette Maserati 3500 GT de 1961 a été la voiture Juan Manuel Fangio qui aurait également servi de pilote d'essai pour développer le modèle. À l'abandon depuis le milieu des années 60, cette voiture est aujourd'hui dans un triste état.
Produite de 1957 à 1964, la Maserati 3500 GT est un modèle capital dans l'histoire de Maserati puisqu'il a permis au constructeur de passer du stade de l'artisanat à celui de marque semi-industrielle, avec 2.225 exemplaires produits. Réservée à une élite, cette voiture était très rapide pour l'époque (230 km/h) grâce à son 6 cylindres en ligne qui développait de 220 à 240 chevaux selon sa version. À cette époque, Juan Manuel Fangio s'était déjà retiré de la compétition automobile mais il demeurait un homme d'affaire prospère dont l'expertise dans le milieu de l'automobile était appréciée de nombreux constructeurs.
La Maserati 3500 rouillée que vous avez sous les yeux a été construite en 1961 et a servi aux déplacements quotidiens de l'ancien pilote lorsque celui-ci était en Italie. Officieusement, ce dernier aurait servi de pilote d'essai chargé de révéler les faiblesses du modèle. En 1966, la voiture est envoyée à l'usine Maserati et Fangio, en homme très occupé, l'oublie plus ou moins jusqu'en 1979, date à laquelle il écrit une lettre signée de sa main, dans laquelle il demande que deux amis viennent la récupérer pour la restaurer. Deux ans après, la 3500 GT est récupérée mais l'un des compères décède et le second (le propriétaire actuel) la stocke de nouveau en l'état. Proposée à la vente par la Maison d'enchères Finarte, la belle italienne changera de mains le 25 octobre prochain à Padoue, en Italie. Complète, mais à restaurer totalement, cette Maserati sera vendue avec un lot de pièces détachées et de nombreux documents d'époque. Son illustre utilisateur risque de faire s'envoler les enchères : elle est estimée entre 475.000 et 575.000 euros !

Volkswagen E-Coccinelle : électrochoc de la renaissance

Le 08-09-2019 par LesVoitures.com


c'est à croire qu'une légende ne meurt jamais. Lorsque le dernier exemplaire de la Beetle est sorti des chaînes le 10 juillet 2019 au Mexique après une carrière interminable, nous ne nous attendions pas à un tel retour de flamme, si l'on peut encore parler de flamme d'ailleurs... Une renaissance inespérée grâce au Volkswagen Group Components qui se charge de la dose de modernité.
Il y a quelques semaines, la toute dernière Coccinelle (Beetle) a donc marqué la fin d'une légende aux deux surnoms internationalement connus : Choupette pour la saga Disney et Cox. Place à la E-coccinelle qui sera présentée au salon de Francfort (iaa 2019), la démarche technique étant possible grâce au partenaire eClassics ayant pour vocation de trouver des solutions à de tels projets d'électrification d'autos historiques.
Lire la suite...

Un ex-vainqueur des 24 Heures du Mans bat le record du monde de vitesse

Le 08-09-2019 par Le Maine Libre


Andy Wallace, lauréat des 24 Heures du Mans en 1988 avec Jaguar, vient d'établir, en Allemagne, un nouveau record mondial de vitesse en approchant les 500 km/h, au volant d'une Bugatti Chiron.
490,484 km/h ! C'est la vitesse atteinte par le bolide d'Andy Wallace, 58 ans, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1988 aux commandes d'une Jaguar XJR-9 LM (avec Jan Lammers et Johnny Dumfries).
Le 2 septembre 2019, sur la piste d'essais d'Ehra-Lessien en Basse-Saxe (Allemagne), la firme française aux 21 participations à la grande classique mancelle, s'est ainsi emparé du record du monde de vitesse appartenant jusque-là au constructeur suédois Koenigsegg. Ce dernier avait atteint la vitesse de 457,5 km/h en novembre 2017, Avec son Agera RS.
Dans la longue ligne droite du circuit allemand (8,8 km), Andy Wallace et sa Bugatti Chrion ont dépassé les 304 miles à l'heure (mph). Une première mondiale car jamais une voiture n'avait filé au-delà des 300 mph.
Le pilote britannique a réalisé cette prouesse au volant d'un prototype dérivé, de la Chiron, modèle roi de la marque tricolore la marque française du groupe Volkswagen.
« C'est un tournant qui marquera l'histoire à jamais », a déclaré le président du groupe Stephan Winkelmann, le président de Bugatti.
Celui-ci a cependant indiqué qu'il s'agissait du dernier test du genre mené par la marque française qui avait déjà battu plusieurs records successifs par le passé.
« Nous avons prouvé à plusieurs reprises que nous construisons les voitures les plus rapides au monde. À l'avenir, nous allons nous intéresser en priorité à d'autres domaines » a-t-il annoncé.

Grands Reportages (TF1) recherche passionnés de vélos

Le 08-09-2019 par TF1


Dans le cadre d'un prochain numéro de l'émission Grands Reportages (TF1) entièrement consacré aux vélos, nous sommes à la recherche de familles, de couples ou de célibataires passionnés de deux-roues :
- Vous êtes collectionneur et aller faire prochainement l'acquisition d'un nouveau trésor ?
- Vous recherchez depuis longtemps une pièce bien précise et êtes sur le point de mettre la main dessus ?
- Vous organisez prochainement une grande vente aux enchères ?
- Vous allez prochainement ouvrir votre propre espace entièrement dédié à vos vélos ?
- Vous allez retaper et/ou transformer entièrement un vélo de collection ?
- Vous n'hésitez pas à parcourir la France à la recherche de nouvelles pièces rares et ne regardez pas à la dépense ?
- ou toute autre belle histoire liée à votre passion
Si vous êtes intéressés par une nouvelle aventure aux côtés d'une équipe TF1, n'hésitez pas à me contacter au 01 41 41 20 94 ou par mail : mchassang@tf1.fr

Présentation officielle de l'Alpine A110 Rally au Rallye Mont-Blanc Morzine

Le 06-09-2019 par AUTOgraphe magazine


L'Alpine A110 Rally est présentée officiellement dans le cadre du Rallye Mont-Blanc Morzine (5-7 septembre 2019).
Cette deux-roues motrices destinée aux équipes et pilotes privés sera commercialisée dès la fin de l'année.
Conçue et mise au point par Signatech à partir du cadre général défini par Alpine, la version rallye de l'Alpine A110 reprend le châssis aluminium léger et agile des Alpine A110 GT4 et Cup, dérivé du modèle de série.
Prix HT du modèle exposé sans option
À partir de 150 000 euros, sous réserve d'homologation de la voiture
Caractéristiques techniques
- Moteur 1,8l turbo ; plus de 300 ch DIN
- Boite de vitesses séquentielle 6 rapports / différentiel à glissement limité
- Arceau de sécurité intégral homologué FIA
- Sièges baquet Sabelt + harnais 6 points
- Freins Brembo
- ABS Bosch Motorsports
- Volant à commandes + affichage intégrés
- Antipatinage configurable
- Réservoir 65l homologué FIA FT3

Baguette Alu pour Vespa 400

Le 06-09-2019 par ENPI Rétro


Possesseurs de Vespa 400, de 2 CV, de Peugeot 403 et de Simca Aronde, savez-vous que Enpi-rétro refabrique les baguettes en Aluminium qui courent sur toute la longueur de vos véhicules. Fabriquées en Aluminium malléable pour une facilité de pose.
Nous réalisons l'emboutissage des extrémités comme sur les pièces originales pour un rendu des plus agréable voir réf 65420.
Les agrafes compatibles sont aussi disponibles voir ref 75420.
Visitez le site et partagez auprès de vos amis.

Cherche Assistant.e Chargé.e De Communication Et Événementiel En Stage - Event & Formation

Le 06-09-2019 par Autodrome de Linas-Montlhéry


Dans le cadre de son développement, Event & Formation recherche un.e assistant.e chef.fe de projet communication en stage conventionné, à partir de septembre 2019. Poste basé à Linas-Montlhéry (Essonne) avec déplacements ponctuels, notamment sur le site de Mortefontaine (Oise). La personne recrutée sera directement rattachée au responsable communication et marketing d'Event & Formation.
Les missions
Contribution à l'éditorial de la gestion de la présence EEF sur les supports web et social media, notamment sur le site www.parisautoevents.com
Aide au développement des outils com en fonction du besoin du commerce
Contribution à la création de contenus : publications web, social media. BtoC et BtoB
Veille sur les communautés web
Veille et synthèse des activités web : revue médias, synthèse de la tonalité
Terrain : event : Prise de vue photo / Vidéo
Contribution aux relations média
Contribution à la production des événements : signalétique, aide logistique, montage, démontage
Profil
Etudiant.e cycle supérieur (M1/M2)
Profil formation en communication événementielle
Orthographe irréprochable
Aisance rédactionnelle
Connaissances et intérêt pour le secteur automobile
Capacités d'organisation et rigueur
Niveau(x) d'études
Bac +5 et plus - Bac +4
Date de début de mission
Dimanche 5 janvier 2020
Durée
6 mois
Avenue Georges Boillot, 91310 Linas, France

Nouveau sur Grans : L'Atelier de Pépé

Le 04-09-2019 par Alexandre Fountis


Nouveau sur GRANS dans les Bouches-du-Rhône !
L'ouverture d'un garage spacieux, spécialisé dans les véhicules anciens, Youngtimers et prestige. Tôlerie, carrosserie, mécanique et électricité, un pôle mécanique complet dirigé par un jeune passionné soucieux du détail et de l'excellence. Accessibilité, tarifs abordable, écoute, expérience, vous trouverez chez nous tout ce qu'il vous faut.
Venez nous rendre visite au 880 voie aurelienne du lundi au vendredi de 9h à 13h et de 14h à 18h.

Vente Bocuse - les deux Mercedes emblématiques en exposition chez Mercedes-Benz Etoile 69 Vaise

Le 04-09-2019 par Maître Gérald Richard


Les Puces du Canal et Mercedes-Benz Etoile 69 s'associent afin de présenter en amont les deux Mercedes de Mr Paul Bocuse qui seront à l'honneur lors de la vente exceptionnelle de ses biens, le samedi 05 octobre 2019 aux Puces du Canal.
Les deux véhicules seront visibles à partir du mardi 03 septembre jusqu'au jeudi 03 octobre chez Mercedes-Benz Etoile 69 - 89 Rue Marietton, 69009 Lyon.
Les lots proposés :
* La Mercedes-Benz Classe G 400 DCI de Paul Bocuse : Mise en circulation : 20/04/2001 - Moteur V8 diesel ( 250 ch) - Km : 93923 - Boite automatique Climatisation automatique - Pare buffle - Toit ouvrant - Sièges chauffant / électrique - GPS
* La Mercedes-Benz 500 SEL de Paul Bocuse : Mise en circulation : 02/01/1985 - Moteur V8 essence - Km : 165156 - Boite automatique - Climatisation
* Le mobilier historique de l'Auberge située à Collonges-au-Mont-D'or
* Plusieurs lots de vaisselle, dont les fameuses soupières VGE
* Plusieurs grands crus de la collection personnelle de Mr Paul Bocuse dont des bouteilles très bien conditionnées de l'année de naissance du chef : 1926.
Plus d'informations sur les lots seront communiquées lors de la mise en ligne du catalogue le lundi 09 septembre 2019, sur le site de la maison de vente : https://www.richardmdv.com
Déroulé de la Vente aux Enchères - samedi 05 octobre 2019 - Puces du Canal :
> Accueil Presse : 8h30 - 9h00
> Ouverture au public - preview des lots : 9h00
> Vente animée par Maître Gérald Richard : 11h00
Experts présents : Jacotte Brazier (petite-fille de la célèbre Mère Brazier) et Monsieur Denis Bernard (expert en vin).

Sondage chez Rvautosanciennes

Le 04-09-2019 par Hervé


Je vous présente sur un site exclusivement dédié à vos avis, mes Travaux et Projets afin de réaliser un sondage pour mieux vous satisfaire. Vos avis sont primordiaux quant à l'orientation et la poursuite du projet.
Merci de participer massivement.
Je vous propose de découvrir les Travaux et Projets, de réserver pour chacun un degré d'intérêt : Faible, Moyen, Grand.
Bonne visite !

Recherche mécanicien chez Sortie de Grange

Le 04-09-2019 par Sortie de Grange


Chez Sortie de Grange, garage spécialisé dans la voiture de collection entre Aix-en-Provence et Marseille, nous faisons aujourd'hui face à une très importante demande de notre clientèle, afin d'entretenir, réparer ou restaurer leurs autos de collection.
Nous recherchons donc un mécanicien chevronné (même à la retraite) de plus de 50 ans. Un mécanicien qui a fait son apprentissage sur les vieilles voitures dont nous avons aujourd'hui la chance de nous occuper.
Cet emploi est un temps partiel de 20 heures par semaine en CDD qui pourra déboucher sur un plein temps en CDI.
Merci de me contacter par mail : calasretro@gmail.com

Nouveaux locaux pour l'atelier Prestige Motorsport

Le 04-09-2019 par Stephane Fernandes


L'atelier Prestige Motorsport, partenaire du réseau COLOURLOCK, vous accueille dans ces locaux en Essonne (91) dans la ville de Morangis.
Fraîchement installés et travaux terminés pour mieux vous recevoir dans une ambiance de passionnés des autos vintages nous vous proposons de donner une seconde jeunesse à vos anciennes.
Si vous êtes amoureux de votre voiture et que vous avez de nouveaux projets de restauration pour vos youngtimers, nous vous présenterons plusieurs prestations dans notre atelier : Prestation haut de gamme et de qualité, Detailing auto, Restauration et repigmentation des cuirs usés par le temps, Réfection des cuirs des volants, Lustrage et polissage, Lavage professionnel, Service de mécanique
Vente de voitures restaurées (plusieurs projets en cours).
N'hésitez pas à prendre contact avec nous nous serons heureux de vous recevoir.
Nota : les voitures récentes et de prestiges sont les bienvenues.

Nouvelle équipe chez Néo Rétro

Le 30-08-2019 par Thierry Lalou


À partir du 1er Septembre 2019, une nouvelle équipe reprendra l'activité.
Pleins de nouveautés arriveront.
Retrouvez notre gamme sur www.enpi-retro-auto.com
Sellerie en prêt à poser, joints divers, pare-brises, lunettes arrières, coffres, portes, lèches vitres, snap on etc...
Et tout cela depuis 42 ans !

Avec le magazine Chromes & Flammes, plus c'est sauvage, mieux c'est...

Le 20-08-2019 par Chromes & Flammes Magazine


C'est la définition de l'évolution de ce magazine automobile hors-normes, en totale implosion., totalement barré, full déjanté !
Fusion du Vintage, de la Rock'and'Roll attitude, avec des touches de Science-fiction et de bandes dessinées Winnn, Wizzzz, waouwww, boum de l'époque ou il n'y avait pas encore de limitation de vitesse ni de remords d'être dans l'ère atomique, Chromes&Flammes s'affiche brutalement politiquement-incorrect, réinvente une forme de journalisme, d'écriture et de mise-en-page... et de ce chaos admirablement fou et totalement "en dehors des clous", Chromes&Flammes vous entraine dans une douce et agréable folie : prose excentrique, subjectivité maximale…, digressions hallucinées... tangentes hilarantes, flash-backs brutaux..., entre autres aberrations théoriquement inconcevables aujourd'hui à notre époque plus dramatiquement policée encore que l'Amérique du mitan des années '60, avide de contre-culture, de free press et d'underground triomphant !
L'écriture éjaculée et ouvertement subjective s'inscrit, en l'exagérant jusqu'au grotesque, dans une tradition de grand journalisme d'investigation toujours à la lisière du roman, avec pour pères putatifs les reportages engagés d'Albert Londres, la contre-enquête de Sang-Froid de Truman Capote et les premiers brûlots de Norman Mailer..., l'éditeur de Chromes & Flammes est dès-lors l'héritier d'une écriture mise en scène hallucinée, telle que l'avait augurée les nomades de la beat génération (dont William S. Burroughs, qui, tel Thompson, mettait sur un même plan stylo et fusil à pompe).
Dans la langue de Dante Alighieri, un "gonzo" est une tête de mule, un abruti, en vieux québécois, un "gonzeaux" est un "sentier lumineux"..., mais Gonzo serait surtout un terme emprunté au patois irlandais du sud de Boston, employé pour qualifier le dernier homme en mesure de tenir debout lors d'une longue épreuve alcoolisée et qui pourra ainsi raconter en tant qu'unique témoin ce qui s'est passé en fin de soirée !
Lisez les autres publications et vous vous rendrez compte que les lignes et les mots se ressemblent et se confondent, on y retrouve sans cesse au fil des numéros, un titre, entre l'incitatif et l'informatif, un chapô de deux ou trois lignes, et l'article à proprement parler, c'est ce que l'on pourrait appeler "la norme du métier", celui de journaliste !
Dans chaque profession, chaque code a ses transgressions, le scientifique a le savant fou, le flic a le barbouze... et le journalisme a le gonzo !
Avec Chromes & Flammes, fini la prise de recul propre à la profession...barba, fini le journalisme explicatif bien souvent...barbant..., mais, pour faire simple, avec Chromes & Flammes le journaliste (gonzo) n'est pas spectateur mais acteur du sujet qu'il couvre..., il prend une place dans l'histoire qu'il veut raconter, quitte à parfois la déformer (légèrement ou non) pour en faire ressortir ce qu'il juge de meilleur !
Voilà..., bonne lecture, amusez-vous, on ne vit qu'une fois et la vie passe vite !

Le 1er site des passionnés d'anciennes et de bons vins dépasse les 46 000 visiteurs pour ses 3 ans

Le 29-08-2019 par Philippe Genet


Vinsetvintage.fr, le 1er site des passionnés d'anciennes et de bons vins fête ses 3 ans en dépassant le mois dernier les 46 000 visiteurs, 55 000 pages vues, 3000 followers sur facebook et 29 000 abonnés sur linkedin !
Unique en son genre, ce site fait découvrir chaque mois en France un vigneron avec une voiture de sa collection d'anciennes et le dernier modèle de la même marque aujourd'hui en essai.
Avec en plus une partie oenotourisme comprenant dégustation et découverte des curiosités touristiques à visiter dans cette région. Sans oublier la rubrique La cave des bonnes adresses !

La Ford Mustang de Bullitt estimée à plus de 3 millions d'euros

Le 28-08-2019 par Audric Doche - Caradisiac


Le spécialiste de la vente aux enchères Mecum a fait un gros coup en saisissant l'opportunité de la Ford Mustang de Bullitt, qui change enfin de main après plus de quarante ans. L'auto a été estimée à 3,5 millions de dollars, mais les enchères pourraient monter bien au-delà.
Et dire que l'auto a été achetée une bouchée de pain en 1974 (6000 dollars), en plein choc pétrolier, dans une petite annonce du magazine Road & Track ! La Ford Mustang Bullitt, conduite par Steve Mcqueen dans le long métrage, appartient à la famille Kiernan depuis plus de 45 ans. Mais pour le père, qui a acquis la mythique Mustang, et pour son fils, il est temps de céder ce qui est presque classé comme un monument de l'histoire américaine.
La Mustang de Bullitt sera vendue aux enchères en début d'année prochaine par Mecum lors d'une vente qui s'annonce déjà comme exceptionnelle. Surtout, le record pour une voiture américaine pourrait être battu : il appartient actuellement à une Plymouth Barracuda Hemi cabriolet de 1971, échangée contre 3,5 millions de dollars. C'est l'estimation pour la Ford Mustang de Steve Mcqueen, qui pourrait n'avoir aucun mal à dépasser cette somme.
Pour la famille Kiernan, la vente est un déchirement mais c'est aussi une façon de mettre à l'abri tout le monde, d'un point de vue financier. La Mustang a servi à la femme de Bob Kiernan jusqu'au début des années 80, époque à laquelle l'embrayage rend l'âme. L'auto est depuis stockée sagement dans un garage, dans "son jus". Les Kiernan sont aujourd'hui fiers d'avoir dit un non "ferme" à Steve Mcqueen lorsque celui-ci fut désireux de leur acheter l'auto dans les années 70.

Nouveau : Guide détaillé de la Mercedes SL/SLC 107

Le 28-08-2019 par Laurent Pennequin


4e ouvrage édité par Auto Forever.
Après 3 premiers livres écoulés à plus de 3 000 exemplaires, Auto Forever vous présente son nouvel ouvrage consacré à la Mercedes SL/SLC type 107 qui a été commercialisée entre 1971 et 1989.
Le livre sera à souscrire en septembre pour une livraison en novembre.
Fabriqué en France
Imprimé sur un papier de 135g/m², relié avec une couverture cartonnée, il sera entièrement conçu et réalisé en France en tirage limité.
- 132 pages & 270 photos
- 18 ans de carrière & 200 modifications
- 14 versions
- 2 pays de production & 6 marchés principaux
- 25 moteurs & 11 boîtes de vitesses
- 137 équipements
- 106 teintes de carrosserie & 133 garnissages
- 9 rallyes du championnat du monde
- une dizaine de dérivés
- 26 essais & 15 concurrentes

Décés de Ferdinand Piëch

Le 28-08-2019 par Frédéric Marty - Autos Infos


Ferdinand Piëch était l'une des personnalités les plus marquantes et charismatiques de l'industrie automobile. Son épouse a confirmé son décès, à l'âge de 82 ans.
En cette période de bouleversements pour l'industrie automobile mondiale, la mort de Ferdinand Piëch intervient comme un symbole. L'ingénieur qui a mené Porsche et Audi à la victoire et qui a façonné le groupe Volkswagen pendant plus d'une vingtaine d'années est décédé à l'âge de 82 ans. Ferdinand Piëch n'était pas seulement un capitaine d'industrie. Petit-fils de Ferdinand Porsche, il était l'un des descendants les plus actifs de la dynastie Porsche, liée à Volkswagen depuis l'origine de la Coccinelle dans les années 30. Homme aussi brillant que redouté et redoutable, Ferdinand Piëch a joué un rôle important dans la constitution du groupe Volkswagen tel qu'il existe aujourd'hui. Avant d'entrer chez Audi en 1972, cet ingénieur de formation a mené Porsche à la victoire au Mans grâce à la mythique 917. Un attachement à la compétition qu'il conserva au sein de la marque aux anneaux, avec le développement des Audi de rallye, au sein du célèbre groupe B. Une réussite qui le propulse à la tête du constructeur en 1988, qu'il impose parmi les piliers de l'automobile premium en Allemagne et dans le monde. Une réussite qui n'est pourtant qu'une étape pour le dirigeant, puisque ce dernier devient directeur général de Volkswagen AG en 1993. Il est nommé président du conseil de surveillance du groupe en 2002. Une fonction qu'il occupera jusqu'en 2015.

Nicolas Prost sera l'invité d'honneur de la 7e Coupe Florio

Le 24-08-2019 par Ouest France


Le coureur Nicolas Prost, fils du quadruple champion de Formule 1, Alain Prost, participera à la 7e édition de la Coupe Florio, à bord d'une Alpine. Le grand rendez-vous automobile se tiendra les 6, 7 et 8 septembre, à Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor).
C'est au volant d'une mythique Alpine que Nicolas Prost parcourra les rues de Saint-Brieuc, lors de la grande montée de la Coupe Florio, dimanche 8 septembre. Le coureur de 37 ans, fils d'Alain Prost, se partagera avec Jean-Charles Rédélé une Alpine A110 GTA, engagée dans la Coupe par BodemerAuto (groupe briochin qui possède de nombreuses concessions Renault, Nissan et Dacia dans l'Ouest).
Événement biennal, la 7e Coupe Florio, se tiendra du 6 au 8 septembre à Saint-Brieuc. Le concours d'élégance, le vendredi soir, verra défiler une quarantaine de voitures anciennes au parc des Promenades avec des automobilistes en tenue d'époque. Ils concourront à la remise du prix "Best of show".
95 pilotes au départ de la montée.
La matinée du samedi sera occupée par trois circuits de rallye touristique et l'après-midi, les véhicules seront visibles au cœur de Saint-Brieuc. Enfin, dimanche, 95 pilotes de véhicules anciens se disputeront la montée historique du Légué au centre-ville. Saint-Brieuc est en effet l'une des six villes de France (dont Monaco) qui ont l'autorisation d'organiser une course de véhicules anciens sur la voie publique en ville, pour des raisons historiques. C'est cependant la seule où l'événement est entièrement gratuit.

Du changement sur le site d'Absolutely Cars

Le 24-08-2019 par Absolutely Cars


Chers abonnés, le site Internet d'Absolutely Cars a connu quelques modifications afin de vous permettre plus facilement de retrouver vos articles préférés !
La rubrique "Culture Auto" s'arme de sous-rubriques plus spécifiques pour mieux vous y retrouver :
- "Une marque, une histoire" : des articles mêlant l'Histoire, la technique et tous les modèles produits par la marque !
- "Focus modèles" : une mise en lumière détaillée d'une voiture, d'un type de véhicules ou bien d'une catégorie pour devenir un incollable !
- "Auto Museum" : tous les musées que nous avons visités pour vous !
- "Art et Auto" : quand l'automobile rencontre les arts, des étincelles se créent !
-"Auto'dossiers" : les dossiers de fond pour mettre en lumière des sujets exclusifs !
Pour finir, la rubrique "Insolite" a disparu au profil d'une rubrique spéciale "Dans les rues" pour vous permettre de retrouver toutes nos pépites !
Retrouvez-nous et tous nos articles sur notre site Internet !
Un contenu exclusif, 100% made in "Absolutely Cars" !

NOUVEAU - gardiennage avec service à moins d'1h de Paris

Le 24-08-2019 par Classic Gardiennage


Classic Gardiennage met à votre disposition un espace de stockage sécurisé destiné uniquement au remisage de vos véhicules de prestige et de collection, à moins de 1H de Paris (BEAUVAIS). Notre espace de stockage est chauffé et ventilé pour que votre voiture bénéficie des meilleures conditions. Une sécurité maximale pour vous procurer une sérénité optimale.
Depuis longtemps, cette volonté d'offrir un espace dédié au collectionneur existait en nous. Fort de l'expérience acquise en construisant 3 bâtiments, avec le même objectif, nous avons construit là, un temple de l'automobile. Il a été conçu pour la sécurité, mais aussi pour le bien être des voitures de prestige, et de collectionneur. La ventilation, le chauffage, l'électricité, tout à été pensé pour vos Voitures.
Ouvert depuis Février 2019, une quinzaine de voiture nous ont déjà été confiées. Avec notre service de conciergerie, nous offrons des services de qualités, assurés exclusivement avec notre équipe interne : lavage, livraison chez vous, service d'entretien quotidien, et bien plus encore...

Vente aux enchères : erreur et flop pour la Porsche type 64

Le 20-08-2019 par Frédéric Martin


L'une des trois Porsche type 64 rescapée aurait dû affoler le marteau du commissaire-priseur en charge de la vente aux enchères RM Sotheby's mais, suite à une monumentale confusion, la première Porsche de l'histoire n'a finalement pas trouvé preneur.
Entre 70 et 17 M$, il n'y a que 53 M$ de différence ou une erreur de compréhension clairement dingue. Ainsi, la Porsche Type 64 a été affichée à 70 M$ suite à la volonté d'un acheteur (ou pas) puis, elle est retombée à 17 M$. En effet, les organisateurs de la vente ont, semble-t-il, confondu "seventy" et "seventeen".

Nouveaux locaux pour Old's Custom 81

Le 20-08-2019 par Old's Custom 81


La voici la voilà ! La Bonne Nouvelle pour la rentrée, les nouveaux locaux neufs sur Albi sont prêt a être aménager ! Qui dit nouveaux locaux dit nouveautés. Une boutique de pièces de collection américaine et VW vous sera présentée lors de la journée d'inauguration, ainsi qu'un showroom de vente auto & moto toujours dans le custom et la collection ! De beaux ateliers neufs et équipés comme ils se doivent afin de toujours mieux répondre à vos attentes ! La journée d'inauguration est prévue fin septembre avec au programme un petit concert, des bières et une très bonne ambiance. Surveillez la date sur notre page FB, elle sera fixée bientôt et vous serez les premiers au courant ! Coming soon !

Librairie Automobile SPE à Paris ouverte en août

Le 20-08-2019 par Librairie SPE


Spécialisée dans la vente de livres automobiles depuis plus de 10 ans, la librairie automobile SPE, propose un large choix de d'ouvrages spécialisés ou rares ou à prix discount. Vente de livres neufs et anciens sur l'automobile, la Moto, La Gendarmerie et également la littérature.
Plus de 5000 références en stock à Paris sur Bugatti, Porsche, Ferrari, Revues Techniques Auto et moto (ETAI).
Située à Paris à 900 mètres de Porte de Versailles (75015) et ouverte en août !

Auto Plus lance une collection de Citroën au 1/24e

Le 18-08-2019 par Auto Plus


Auto Plus fête le centenaire de Citroën en lançant, en partenariat avec Hachette, une collection de miniatures au 1/24e. Que des modèles de légende !
Les miniatures Auto Plus font leur retour ! A l'occasion du centenaire de Citroën, nous vous proposons une collection inédite au 1/24e. Il s'agit des modèles les plus emblématiques de la marque : 2 CV, DS, Mehari, Type H, SM ou encore CX. Ces petites autos, réalisées en métal injecté, sont particulièrement réalistes. La taille des reproductions permet d'offrir davantage de précision que les traditionnels modèles au 1/43e. Les finitions ont été particulièrement soignées. Chaque modèle est livré sur son socle sérigraphié.
En plus de la miniature, la collection Hachette Auto Plus s'accompagne d'un fascicule présentant : le modèle du numéro dans le détail, sa carrière et ses secrets de fabrication. Il propose également de retracer les progrès techniques et inventions du constructeur.
La 2CV France 3 pour entamer votre collection : La célèbre "Deuche" a le privilège d'ouvrir le bal. Elle est présentée dans version France 3, une série limitée produite au printemps 1983, et qui rend hommage au voilier de l'America's Cup.
Retrouvez la Citroën n°1 dès le 16 août, chez votre marchand de journaux et dès maintenant sur le site Hachette Collection. Tarif de lancement : 6,99€.
Notons que la collection est aussi proposée en abonnement.

Mort de l'acteur américain Peter Fonda, star du film culte "Easy Rider"

Le 17-08-2019 par Franceinfo


L'acteur américain, rendu célèbre par son rôle de motard dans le film Easy Rider en 1969, est mort, vendredi 16 août, à son domicile de Los Angeles, à l'âge de 79 ans. Fils de la star d'Hollywood Henry Fonda, petit frère de Jane Fonda et père de Bridget Fonda, il a succombé à un arrêt respiratoire, provoqué par un cancer du poumon.
Il allait fêter les 50 ans d'"Easy Rider".
Easy Rider, pour lequel Peter Fonda a été nommé aux Oscars dans la catégorie meilleur scénario, a ouvert une nouvelle ère à Hollywood. Depuis sa fin marquée par une mort violente, les conventionnelles "happy end" ont laissé place à des épilogues moins enchantés.
Pour célébrer le 50e anniversaire de la sortie du film, Peter Fonda avait organisé une projection de ce long-métrage de légende, à New York, le 20 septembre prochain. Des musiciens devaient interpréter la célèbre bande-son rock du film, dont l'inoubliable Born to Be Wild, du groupe Steppenwolf.
Militant écologiste de la première heure, l'acteur avait fait sensation au festival de Cannes, en 2011, lorsqu'il avait qualifié le président américain de l'époque, Barack Obama, de "putain de traître". Il lui reprochait sa gestion d'une marée noire dans le Golfe du Mexique, provoquée par le naufrage de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon.

HISTO AUTO, un nouvel outil pour bien acheter

Le 17-08-2019 par François Bouet


La start up Française Histo Auto lance un service unique et inédit sur le marché français du véhicule d'occasion. Histo Auto fournit à l'acheteur d'un véhicule son historique complet, une véritable carte d'identité et des outils pour acquérir un véhicule en toute confiance. Le vendeur pourra lui, fournir toutes les infos à son acheteur, en toute transparence. Histo Auto est le fruit de 20 ans d'expérience en achat et vente de véhicules, François Bouet, fondateur d'Histo Auto est un professionnel de l'automobile. "J'ai acheté des centaines de véhicules aux 4 coins de l'Europe. Histo Auto part d'un constat il est difficile, même pour un professionnel d'acheter en toute confiance un véhicule. C'est encore plus vrai quand la transaction se fait dans un autre pays. Pour un particulier l'équation peut s'avérer catastrophique, entre kilométrage trafiqué, origine douteuse, accidents camouflés, véhicule volé et multiples changements de propriétaires. C'est ainsi que l'idée de proposer un outil de cotation permettant de consulter l'historique des véhicules est née."

Une émission de radio pour les passionnés d'autos

Le 17-08-2019 par Pleins-Phares


Depuis janvier 2015, l'équipe de Pleins-Phares met en lumière l'auto aujourd'hui et demain. A travers plusieurs chroniques, l'auditeur découvre les voitures mythiques, les Hommes d'exception, les nouveautés, les modèles du marché et les actualités... Sans oublier des interviews de clubs, de passionnés, de designers, de restaurateurs sans qui l'automobile ne serait que ferraille. Le concept est né des passions de Romain pour l'automobile et la radio, et de son désir à vouloir les partager avec les auditeurs.
Pour écouter Eric,Yohan, Romain & Mike aux commandes de l'émission, branchez vous le premier vendredi du mois de 17h 18h sur Radio FAJET.
Pour écouter PLEINS-PHARES :
- 94.2 FM sur Nancy et sa région
- Player sur la page Fajet.net rubrique écoutez le direct radio
- Catégorie radios locales sur Free
- Via l'application TUNED à télécharger (canal 94.2)
Au programme :
- L'ACTU AUTO : elle détaille les news et les faits marquants du mois en quelques brèves
- RUBRIQUE VINTAGE : voici la séquence nostalgie avec la (re)découverte des anciens modèles et des classiques qui ont fait l'histoire de l'automobile. De Renault à Cadillac, en passant par des marques disparues comme Facel Vega ou De Dion Bouton...
- LE MODÈLE DU MOIS : Pleins phares sur un modèle qui fait l'actualité automobile ! Nouveautés et modèles actuellement sur le marché.
- LES GRANDS DE L'AUTO : Place aux grands personnages qui ont façonné l'histoire de l'automobile. Découvrez qui est Jenatzy, Cugnot...
- PLEINS PHARES SUR... : Découvrez les dossiers thématiques de Pleins Phares. Histoire, tendances, interviewes, associations automobiles...

Exposition "Regards croisés"

Le 16-08-2019 par L'Aventure Peugeot


Le musée de l'Aventure Peugeot a ouvert le premier juillet une exposition originale qui rend hommage à sa façon au centenaire Citroën.
Baptisée «Regard croisés» elle présente des duos de modèles des deux constructeurs concurrents en Leurs temps : Citroën Type A contre Peugeot 163, Peugeot 402 Roadster face à la Traction cabriolet et bien sûr les «cousines» d'après le rachat des Chevrons par le Lion.
Au total, une trentaine de voitures qui seront visibles jusqu'au 31 décembre 2019 (sauf le 25), de 10h à 18h.
En complément, nous vous proposons un duo de voitures présidentielles : la PEUGEOT 604 de Valéry Giscard d'Estaing et la CITROËN DS de Charles de Gaulle. Enfin, pour les enfants (et les grands enfants), deux voitures jouets complètent cette exposition : une PEUGEOT 504 à pédales et une Citroënnette électrique.
Cette exposition est réalisée en partenariat avec les équipes du Conservatoire Citroën-DS d'Aulnay-sous-Bois
https://www.laventurepeugeotcitroends.fr/visiter-conservatoire/

La Belle Mécanique - Vêtements et Accessoires français Néo-Rétro pour passionnés Auto et Moto

Le 16-08-2019 par La Belle Mécanique


Vêtements et accessoires 100% fabriqués en France, dédiés aux amateurs de belle mécanique, voitures et motos de collection, classic cars, vintage style.
Cette jeune marque Française de vêtements et accessoires qui revendique une fabrication 100 % Française vous séduira par l'alliance de belles matières et son style unique inspirée de leur passion pour la mode et des belles mécaniques, Tee Shirt l'Enjoliveur, intraduisible car « so French» ! 100 % Coton / 100 % Eco Responsable / 100 % Fabrication Française / 100 % Unique.

Le Buggy conduit par Steve Mcqueen dans l'affaire Thomas Crown mis aux enchères

Le 15-08-2019 par Bonhams


C'est une rareté qui va être mise en vente par le maison Bonhams début 2020. Le buggy du film "L'affaire Thomas Crown" sorti en 1968. Après avoir vendu la Rolls-Royce Silver Shadow pilotée dans le film par Steeve Mc Queen ainsi que ses lunettes de soleil Persol, Bonhams s'attaque à un gros morceau. Le Meyers Manx, développé par Bruce Meyers, incarnait le style de vie californien: soleil, sable, mer et vie en liberté. Celui du film, qui n'a rien d'un vrai Meyer Manx contrairement à une vieille légende, est unique. Sa carrosserie spécifique et sa préparation moteur sont réalisés par Pete Condos. McQueen avait d'ailleurs participé à la conception.
Résultat : 230 chevaux pour 500 kilos.
En tous cas il s'amusera avec pendant tout le tournage, en l'empruntant régulièrement entre les prises et en le conservant pour son usage personnel après le tournage.
Il sera en vente à Amelia Island, en Floride, en mars prochain.

Jean-Pierre Noury expose "Les Oubliés de la Route"

Le 15-08-2019 par Jean-Pierre Noury


Beaucoup moins rutilantes qu'à leur sortie, les vieil les carrosseries reposent désormais dans le secret touffu de quelques bois perdus au plus profond de la ruralité. Ces Oubliées de la route comme les surnomme le photographe Jean-Pierre Noury s'exposent pourtant en couleurs majuscules,sur les cimaises d'Art & Maisons, l'agence immobilière de Laurence Duffour, place Champollion. Figeacois d'adoption depuis de longues années, mais installé en Bretagne depuis 8 ans, Jean-Pierre Noury revient au pays pour une exposition des ex-belles mécaniques, une série de photos s'étalant de 2009 à nos jours. J'ai toujours aimé les voitures, précise l'artiste. Ma famille travaillait dans l'industrie automobile, ce qui explique certainement cela. J'ai démarré tout seul cette série, au fil de mes promenades,puis des amis marcheurs, m'ont renseigné sur des épaves rencontrées au cours de leurs pérégrinations dans les bois. De fil en aiguille j'ai enrichi le cercle commencé dans le Lot, puis en Aveyron et maintenant en Bretagne. On peut au passage, admirer un magnifique camion ancien stationné dans un hangar de la briqueterie de Puy-Blanc. C'est la première fois que Jean-Pierre Noury expose à Figeac, avant de présenter son travail en 2020 à New-York.
Jusqu'au 9 novembre, Arts & Maisons, 9 place Champollion, Figeac. Entrée libre.

Mob & Co : nouveau magazine pour les mobeurs

Le 12-08-2019 par LVA


Le nouveau magazine 100% mob, bientôt dans vos kiosques tous les 2 mois.
En kiosque tous les deux mois au prix de 5,80 euros.
Numéro 1 en kiosque le 19 septembre 2019.
Le magazine Mob & Co vous est proposé par les Éditions LVA, LE leader de la presse de collection depuis 1976, année de création du titre phare du groupe, La Vie de l'Auto. Aujourd'hui, les Éditions LVA détiennent huit titres; parallèlement à leur activité d'éditeur, les Éditions LVA organisent trois événements : le Salon Moto Légende en automne, le Paris Vintage Festival et les Coupes Moto Légende au printemps.






Dédicace Hubert Auriol à Automedon

Le 10-08-2019 par Librairie Automobile SPE


Hubert Auriol viendra dédicacer son livre "TDSPP - TOUT DROIT SUR LA PISTE PRINCIPALE - Sur Les Traces D'Hubert L'Africain"
Le Samedi 12 Octobre 2019 de 14h00 à 16h00 sur le Stand "Comptoir du Livre SPE / Librairie Automobile"
Vente sur place 34 euros







Comment entretenir votre véhicule de collection ?

Le 06-08-2019 par France Casse


1- Les astuces pour entretenir correctement votre véhicule de collection.
Une voiture de collection est un véhicule généralement âgé de plus de 30 ans (à la différence de la catégorie « youngtimer » qui s'établit à un stade de 15 ans). Sa production industrielle ne doit plus être d'actualité. Les pièces principales de la voiture ne doivent pas être changées et si changement il y a eu, le changement doit être réalisé avec des éléments d'origine.
2- Les points importants pour entretenir votre véhicule de collection
2-1 Recherchez les pièces d'occasion.
Véhicules légendaires ou encore d'exception, les autos de collection sont des voitures à part dans le monde de l'automobile. Passionnés dans l'âme, leurs propriétaires en prennent soin comme une pierre précieuse. Les collectionneurs peuvent rencontrer de nombreuses problématiques pour rechercher des pièces sur leurs autos. Généralement,il faut se tourner vers le marché des pièces d'occasion car les marques constructeurs ne produisent plus certains éléments de ces vieilles automobiles. Des sites spécialisés peuvent vous permettre de trouver facilement des éléments par marque comme pour des pièces Renault ou encore Citroën. Il est possible de réaliser une demande de devis et de connaitre la disponibilité des pièces d'occasion recherchées. Autre solution envisageable, se déplacer directement dans une casse auto proche de chez vous pour trouver votre pièce manquante. Les centres VHU sont de très bonnes adresses. Ce sont des spécialistes des pièces d'occasion. De nombreuses casses sont orientées dans des marques définies et sont donc des experts de celles-ci. Ils récupèrent principalement des pièces détachées de véhicules accidentés ou de voitures en fin de vie que les automobilistes peuvent avoir. L'option Casse auto est donc une très bonne option, cela vaut sûrement le coup d'y faire un tour.
2-2 L'entretien général
2-2-1 Stocker votre auto dans un garage
Il ne peut qu'être conseillé de stocker votre véhicule dans un garage fermé et surtout sans humidité. En effet, les joints, la carrosserie ou même des éléments mécaniques peuvent être attaqués et faire rouiller votre auto. Dans l'idéal, un endroit avec un climatiseur est une situation optimale pour faire perdurer votre bijou dans le temps.
2-2-2 Prenez soin de vos pneus !
Pour éviter un affaissement de ces derniers, prenez le temps de mettre vos roues sur des supports / cales pour limiter la détérioration. On peut également vous conseiller de surgonfler vos pneus.
2-3 Le nettoyage : les éléments importants à prendre en compte
2-3-1 Le lavage à la main
Oubliez le lavage automatique, préférez une méthode ancestrale : la bonne vieille huile de coude. En effet cette méthode permet de nettoyer de façon précise et d'enlever toutes poussières ou saletés. Pensez à bien nettoyer de haut en bas et non l'inverse.
2-3-2 Ne pas négliger son intérieur
Préférez des produits d'entretien adaptés pour l'intérieur de vos machines à 4 roues. Cela permettra d'enlever toutes poussières et saletés. Si vos sièges sont en cuir, n'hésitez pas à les nourrir et à les lustrer avec des produits spécifiques pour cuir.
En respectant toutes ces consignes, votre voiture de collection pourra se garder durant de longues années !

La collection complète des 10 vol. Monsieur CITROËN

Le 30-07-2019 par Editions Douin


A l'occasion de la célébration du centenaire Citroën qui a eu lieu du 19 au 21 juillet à la Ferté-Vidame, vous avez pu remarquer les Editions DOUIN, qui présentaient cette collection exceptionnelle, de 10 volumes « Monsieur Citroën ».
On y découvre alors les engrenages, les usines d'obus ou la Tour Citroën (l'histoire incroyable de la publicité Citroën sur la Tour Eiffel), entre autres pistes inédites !
Un Chef d'oeuvre ! Une oeuvre de collection !
L'éditeur vient de sortir également cet ouvrage : Auteur : Fabien Sabatès - Titre : BERTONI - Ean : 9791096322183 - 520 pages - format 160×230 mm - impression en couleurs - prix : 32 euros - Sortie : 19/07/2019

100 ans ! 100 ans de CITROËN !

Le 22-07-2019 par Jeux de l'auto


Bon anniversaire !
Le nouveau numéro des Jeux de l'auto est exclusivement consacré à CITROËN !
Testez vos connaissances sur la marque centenaire, sur la DS, et cherchez les nombreuses voitures et autres mots croisés dans la méga-grille 15 x 20 spéciale CITROËN !
Faites vos jeux de l'été ! Faites vos Jeux de l'auto !

Michelin : la nouvelle collection vintage

Le 12-07-2019 par Michelin Collectors Store


Créé de toutes pièces depuis les archives bien gardées du Patrimoine MICHELIN, le Michelin Collectors Store propose des objets de collection inédits et en tirage très limité. Sérigraphies, figurines en vinyle, en résine ou en métal, ou encore boutons de manchette, sont réalisés par des artisans et créateurs, avec le plus grand soin et toujours avec passion.
Une collection pour les passionnés de la marque qui découvriront ou redécouvriront les temps forts de l'histoire de Michelin et l'âge d'or du studio graphique et ses créations, parfois inédites, à travers nos sérigraphies, dioramas, figurines et livres de collection.

4L TOUR : l'agence de voyages et d'escapades qui dévoile le monde en 4L

Le 30-06-2019 par 4L Tour


Il y a des mythes qui ne sont pas prêts de s'éteindre, et parmi eux, la célèbre Renault 4L.
Symbole de liberté pour de nombreux rallye, voiture idéale pour les passionnés de mécanique, la 4L est la voiture de toute une génération de Français. Elle représente tout un art de vivre empreint de liberté et d'aventure.
Une agence de voyages et d'escapades située à Lille est dédiée uniquement à la Renault 4L : "4L Tour".
Elle organise notamment du 09 au 30 juillet 2020 la 1ère édition du 4L Tour Europe. 100 participants seront au départ, avec au programme : 7 000 kilomètres parcourus à travers l'Europe. 22 jours hors du commun entre étudiants, diplômés, actifs et parfois retraités.

Retro Tourisme n°10 disponible en juillet

Le 29-06-2019 par Pascal Pannetier


Le magazine n°10 de RETRO TOURISME sera disponible à partir de juillet 2019 en version pdf.
Ce magazine propose une approche culturelle et touristique de l'histoire du patrimoine automobile et routier.
Les musées et leurs collections sont mis en valeurs, par leur histoire, leurs régions, leurs contenus.
AU SOMMAIRE :
- Le Tricar un engin oublié
- La fête de la route, enfin au Mondial de l'Auto
- Les premiers 500 Miles d'Indianapolis
- Paris-Orléans du pavé royal à la route nationale
- Anjou Vélo Vintage
- Un petit carrossier de Province Py-Laroche
- Les déboires des bolides français
- Hommage à Bernard Consten
- Splendida Sicilia Triumph Giro
- Période américaine de Michelin à Milltown
Téléchargement gratuit :
http://www.retro-tourisme.com/pdf/maquette_RT_n10_web.pdf
Mot de passe : RETRON7

Toutes les pièces pour votre ancienne sur Bakelit.eu

Le 27-06-2019 par Bakelit.eu


La première place de marché de pièces détachées 100% véhicules "Classiques" sur www.bakelit.eu.
Avec plus de 40 000 références à votre disposition, retrouvez sur Bakelit.eu toutes les Pièces pour votre Véhicule de 1940 à 1999.
Toutes les Marques, toutes les Pièces, tous les Produits disponibles au même endroit !
Vous êtes PRO ?
Inscrivez-vous pour bénéficier d'un tarif spécial professionnel !
Pour le confirmé comme le néophyte, BAKELIT propose :
- Une Marketplace permettant d'identifier et d'acheter des pièces de Qualité.
- Un Site convivial pour vivre sa Passion intensément.
- Des offres Technologiques et innovantes... améliorant et sécurisant votre roulage.

Citroën à Autoworld du 27 juin au 3 sept. 2019

Le 27-06-2019 par Autoworld Bruxelles


C'est une icône française de l'automobile !
La marque Citroën fête ses 100 ans et Autoworld lui consacre sa grande exposition de l'été avec plus d'une cinquantaine de véhicules qui, tous, marquèrent l'histoire de la Marque au double chevron.
Célèbre pour sa 2CV - la très populaire 'deuche' - mais aussi sa légendaire 'Traction Avant', ses DS, ID... mais également par les nombreuses innovations de son fondateur, André Citroën, telles que les fameuses suspensions hydropneumatiques sur les quatre roues, sans parler des lignes révolutionnaires et audacieuses pour leur époque, la marque aujourd'hui centenaire est probablement l'une des plus mythiques marques automobiles françaises.
Y avait-il une ID plus sympathique que de faire défiler les anciennes Citroën dans les rues de Bruxelles le jour de la Fête nationale française ! A noter d'un double chevron au crayon gras dans les agendas: la Parade Citroën, réservée aux Oldtimers de la marque, se déroulera le dimanche 14 juillet. Ce sera notre façon d'honorer la fête nationale de nos voisins français.
La Citroën 100 Years Parade partira de Drogenbos à 12h et arrivera, après une balade d'environ une heure, au musée Autoworld ou l'exposition pourra être visitée. Toutes les Citroën sont acceptées à condition d'être plus âgées de 20 ans et après inscription préalable gratuite via un site dédié.
Les collectionneurs Citroën peuvent s'inscrire pour la parade via www.citroen100yearsparade.be. Le nombre de participants est limité à 300 voitures mais le grand public est bien entendu le bienvenu pendant l'après-midi pour venir admirer toutes les Citroën historiques sur l'Esplanade du Cinquantenaire.

Bosch Classic et FormUlting unis pour la sauvegarde du patrimoine des véhicules anciens

Le 25-06-2019 par Rechange automobile


Bosch Classic et Form/Ulting, un partenariat au service des véhicules anciens Les systèmes K/KE-Jetronic mis à l'honneur par le biais de formations ciblées
- Bosch Classic et Form/Ulting, une collaboration initiée en 2017
- Des formations spécifiques pour les professionnels
- Des ateliers de formation bientôt disponibles pour le grand public

Lire le communiqué de presse en cliquant sur l'image de droite

FIVA, quelques explications sur son rôle

Le 13-06-2019 par La FIVA


La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) est la "fédération des fédérations", présente dans 70 pays des cinq continents, défendant les intérêts d'environ 1,6 million d'amateurs dans le monde (www.fiva.org). La FFVE est l'Autorité Nationale FIVA en France.
La FIVA est actuellement présidée par un français, Patrick Rollet, et son objectif est de protéger, préserver et promouvoir le patrimoine automobile mondial. Elle est partenaire de l'UNESCO, avec statut consultatif.
Tous les passionnés s'accordent à la nécessité de maintenir "les véhicules d'hier sur les routes de demain" et cette première reconnaissance de notre patrimoine mobile par une telle organisation est d'un grand secours pour nos discussions avec les décideurs politiques de nombreux pays, de l'Union Européenne ou de Washington.

COUPE DES ALPES, the Alpine Rally », le livre référence

Le 11-06-2019 par Rallystory - Christian Abed


Sous l'impulsion d'Hervé Charbonneaux qui fait autorité en la matière, RALLYSTORY ÉDITIONS sort l'ouvrage historique de lépreuve mythique, de ses origines avant-guerre à 1971, jusqu'à son renouveau imaginé et organisé par Rallystory depuis 1988.
RALLYSTORY ÉDITIONS propose de découvrir la grande et la petite histoire de la COUPE DES ALPES dans un luxueux coffret à tirage limité :
· 1 000 exemplaires
· 500 pages
· 1 000 photos et illustrations d'archives
· Documents historiques exceptionnels
· Textes rédigés en français et en anglais
· Récits, témoignages des pilotes et copilotes, listes des engagés et classements des Coupe des Alpes par année de 1946 à 1971
· Listes des engagés des Coupe des Alpes Rallystory de 1988 à nos jours
· Format : L 275 mm - l 260 mm - H 50 mm
Pour les passionnés d'histoire automobile des rallyes et des beaux ouvrages.
Prix de vente public : 195 euros TTC - livraison gratuite pour la France, la Suisse, le Royaume Uni et les pays de l'Union Européenne.
Achat : sur le site www.rallystory.com

CITROEN BORN PARIS XV

Le 10-06-2019 par Citroën


EXPOSITION GRATUITE DU 14 AU 16 JUIN - 100 MODELES ICONIQUES POUR CELEBRER 100 ANS D'AUDACE
Citroën donne rendez-vous au public du 14 au 16 juin pour célébrer son centenaire là où tout a commencé en 1919, dans le 15e arrondissement de Paris.
100 modèles iconiques de la Marque seront positionnés rue Linois à ciel ouvert, au coeur d'un quartier ayant vibré pendant plus de 50 ans au rythme des usines Citroën de Javel.
Une invitation à vivre un véritable voyage dans le temps en découvrant sur 400 mètres de long des modèles ayant marqué l'histoire automobile par leurs silhouettes uniques et leur approche du confort, de la Type A aux derniers concept-cars Ami One Concept et 19_19 Concept.
Une exposition exceptionnelle, accessible gratuitement à tous, qui émerveillera les plus jeunes et ravivera les souvenirs des plus anciens.
La première Citroën de l'histoire (Type A) a été lancée à Paris en juin 1919. Pour célébrer cet anniversaire, la Marque crée l'événement dans le XVème arrondissement, là où tout a commencé. A quelques mètres du front de Seine, où trônait la fameuse usine Javel, une rue de Paris sera transformée en une nuit pour surprendre les passants au petit matin. Sur 400 mètres de long rue Linois, 100 voitures et fourgons représentatifs des 100 ans de la Marque seront mis en scène pour le plus grand plaisir de tous.
Des modèles iconiques en provenance de collectionneurs et du Conservatoire Citroën, qui retracent 100 ans d'audace et d'innovation au service de la liberté de mouvement et de l'aventure. Ils se répartiront comme suit : 4 concept cars - 74 modèles emblématiques - 14 modèles issus du sport automobile - 3 modèles symbolisant l'aventure automobile - 5 modèles de la gamme actuelle
Un anniversaire que la Marque veut partager avec le plus grand nombre en présentant des modèles qui au-delà de l'histoire de la Marque ont marqué l'histoire automobile et illustrent toute l'identité de Citroën. Une marque populaire ayant su séduire au fil des décennies par son style audacieux et son confort de référence, au service d'une mobilité pour tous. Une marque au caractère unique qui fait partie des plus collectionnées au monde et tient une place à part dans la plupart des foyers.
À la clé : la garantie d'une surprise assurée pour les passants, qui pourront profiter de cette exposition culturelle gratuite et ouverte à tous. Appelée "Born Paris XV*", cette opération permettra à tous de découvrir ou de redécouvrir gratuitement un patrimoine unique pendant 3 jours, au coeur d'un quartier ayant vibré au rythme des usines Citroën pendant plus de 50 ans
Ce musée à ciel ouvert constituera le rendez-vous à ne pas manquer sur Paris entre le 14 et le 16 juin.

Flash Promo N°1 - Mai 2019

Le 2019-06-05 par la FFVE


Mesdames, Messieurs, chers amis
A l'occasion de la réunion des partenaires de la FFVE, il y a quelques semaines est née l'idée d'offrir à nos partenaires (Autosur Classic, ICC Carene Assurances, Classic Expert, Glasurit, Meguiar's, Motul, Optic 2000) la possibilité de diffuser deux flash promotionnels annuels à destination de nos adhérents.
C'est pour eux une occasion de se faire connaitre et de nouer de nouveaux contacts, pour vous l'occasion de disposer d'offres exclusives.
Nous ouvrons donc la série avec une première promotion offerte aux possesseurs de Citroën qui souhaitent à l'occasion du centenaire de la marque faire expertiser leur voiture chez notre partenaire Classic Expert.
Vous trouverez ci-joint le détail de l'offre et les conditions de celle-ci.
Ces informations sont reprises sur une page spécifique du site de la FFVE : https://ffve.org/Flash_promos_partenaires.
Comme pour les flash infos de la FFVE, n'hésitez pas à diffuser ce mail auprès de vos adhérents.

FORM/ULTING : 1er Centre de formations en France pour véhicules anciens

Le 31-05-2019 par Form/ulting


1er Centre de formations en France pour véhicules anciens, créé en 2010, FORM/ULTING évolue et franchit une nouvelle étape avec le déploiement de nouvelles formations :
* Partenariat avec BOSCH CLASSIC SERVICE et 3 formations Injections : K-Jetronic, D-Jetronic et Analyse des Gaz
* 3 Nouveaux modules :
- Allumage électronique (Bosch, 123-Ignition) et carburation (passage à l'éthanol)
- Réfection Moteurs
- Fabrication d'un élément de Carrosserie
* Des formations « délocalisées » pour les clubs et associations: Nous étudions toute demande de formations en région, sous conditions d'un nombre de stagiaires suffisant et d'un lieu adapté pour une formation. N'hésitez pas à nous contacter pour une étude personnalisée

Pour le plaisir de nos stagiaires fans d'anglaises, nous avons déniché une rareté : BOND Equipe 2L (Base Triumph Vitesse) produite à 800 Exemplaires, 6 cylindres en ligne équipé de doubles carburateurs SU et d'un overdrive. Et bien-entendu, nous maintenons l'enseignement de nos autres disciplines : Mise-au-point Moteurs Auto/Moto, Électricité, Trains Roulants, Hydraulique Citroën, Carrosserie-Formage, Sellerie...

Venez nous retrouver à Historic Auto'Drome les 29 et 30 Juin prochain à l'hippodrome de Nantes.

FORM/ULTING, Une équipe de passionnés à votre écoute pour vous transmettre un savoir-faire et préserver votre patrimoine.

Dernier rappel Consultation nationale des professionnels des véhicules de collection

Le 24-05-2019 par La FFVE


Mesdames, Messieurs, Chers Amis,
Nous vous avons sollicité fin mars 2019. Merci déjà à tous ceux qui ont bien voulu passer quelques minutes afin de nous donner leur avis.
Pour les professionnels qui n'auraient pas encore eu le temps de répondre à cette consultation, nous envoyons un dernier email avant la date de clôture fixée à fin mai 2019.
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque (F.F.V.E.) souhaite proposer des actions concrètes en concertation avec d'autres organismes, portées par le plus grand nombre.
Notre souhait partagé : continuer à faire rouler nos véhicules d'hier sur les routes d'aujourd'hui, en prévision des réglementations de demain.
Dans cet objectif et pour l'avenir de notre secteur, nous vous proposons de vous exprimer par le biais de cette consultation nationale.
Cette enquête en ligne anonyme vous prendra moins de 3 minutes.

Nouveau musée dédié aux véhicules militaires en Normandie

Le 22-05-2019 par Laurent Derouet


À Verneuil-sur-Avre (Eure), un couple d'anciens commerçants a ouvert "Été 44", un musée consacré aux véhicules militaires d'époque. Une passion de quarante ans.
Passionnés depuis quarante ans par les véhicules militaires, Alain et Josette Beunèche ont inauguré ce week-end leur propre musée baptisé Eté 44, à Verneuil-sur-Avre (Eure). Ce couple de commerçants retraités possède en effet plus d'une vingtaine de voitures et de motos - et même des vélos - ayant été utilisés lors des deux derniers conflits mondiaux et durant la guerre d'Algérie. Des pièces rares pour la plupart qu'ils ont chinées et remises en état au fil des ans. "Nous avons acheté ce hangar de 500 m2 pour tout réunir en un seul et même lieu et offrir au public l'occasion de les découvrir", explique Alain eunèche, heureux d'avoir accueilli plusieurs centaines de visiteurs à l'occasion de l'inauguration.
Parmi ses véhicules favoris, l'ambulance américaine Ford T utilisée lors de la Première Guerre mondiale, une "popote qui servait à cuisiner sur le front pour une centaine de soldats à la fois", un 4x4 Renault 2087 ou encore ses 11 Jeep de la Seconde Guerre mondiale avec lesquelles il défilera bientôt, avec les membres de son association des Compagnons d'Irène, sur les plages du Débarquement pour le 75e anniversaire du D-Day.
"À partir de juillet, le musée sera ouvert un week-end par mois et sur rendez-vous pour les groupes. On verra s'il y a de la demande", continue Alain Beunèche, qui n'a pas hésité à acquérir tableaux, affiches et matériels d'époque pour plonger les visiteurs dans une atmosphère authentique.

Nouveau Michel Vaillant Art Strips Grand Prix de Monaco

Le 22-05-2019 par Fondation Jean Graton


En hommage au talent de Jean Graton et au Grand Prix de Monaco qui aura lieu ce week-end, foncez avec Michel Vaillant à la poursuite de Peterson, Regazzoni et Jarier !
Des années avant les caméras embarquées, Jean Graton place le lecteur derrière le volant. Les quatre premières planches de l'album "Champion du monde" lui font faire un tour complet du circuit de Monaco ! Pour lancer la prépublication de cette histoire, l'hebdomadaire Tintin lui consacre sa couverture, pour laquelle Jean Graton réalisa ce dessin à l'encre de Chine.
Dessin pour la couverture du Journal Tintin n°32 de 1974 et premie?re e?dition de l'album "Champion du Monde" en 1975
"Champion du monde" le 47e Art Strip de la collection est dès aujourd'hui disponible sur le site : www.michelvaillantartstrips.com en trois formats : 80x120cm, 100x150cm et 120x180cm.
Finitions :
Tirage sur dibond sous plexiglas
Tirage sur papier Fine Art Hahnemühle sur support aluminium encadré dans une caisse américaine.
Délai et condition de livraison :
Délai de fabrication 2 à 3 semaines
Livré sous carton et film plastique
Chaque Michel Vaillant Art Strip est délivré avec un Certificat d'Authenticité, limité à 30 exemplaires en Plexiglas et en Papier Fine Art.

Livre : Au Sources de la Bicyclette

Le 20-05-2019 par C-toucom édition


Premier ouvrage "Aux sources de la bicyclette", Bernard Gougaud (alias Qipiq) et Didier Mahistre (co-auteur du livre sur Alcyon), les deux auteurs, vous livrent dans cet ouvrage de 272 pages, des brevets inédits sur l'histoire de la bicyclette.
Construit comme une aventure vous parcourrez les brevets et les inventions qui vous mèneront jusqu'à "La bicyclette", découvrez quel français méconnu se cache derrière cette invention.
Une souscription est lancée, prix 35 euros au lieu de 45 euros pour les 200 premiers exemplaires numérotés et dédicacés (attention futur collector).
pré-vente sur : https://www.terredesbourbons.com/produit/souscription-aux-sources-de-la-bicyclette/
Livre en Français, 272 pages environ, 24×21,5cm, couleurs, couverture souple, 1 kg environ - Collection Vélocyclo - C-toucom édition – 2019

Le grand retour en rallye pour Alpine

Le 17-05-2019 par Autograph Magazine


Championne du Monde en 1973, Alpine a écrit certaines des plus belles pages de son histoire en rallye et le moins que l'on puisse dire est que son retour dans les spéciales était fortement attendu par nombre de concurrents et d'observateurs !
Signatech s'est vu confier la conception, le développement et la commercialisation d'une version rallye de l'Alpine A110 à partir d'un cadre général défini par Alpine visant à préserver les atouts et l'esprit de la voiture de série. Comme pour les GT4 et Cup, la structure de Philippe Sinault travaillera en étroite collaboration avec les équipes d'Alpine.
Dérivée de l'A110 Cup, cette version deux-roues motrices développera près de 300 chevaux. Elle se destinera principalement aux épreuves sur asphalte et aux pilotes recherchant un produit performant, plaisant et facile à prendre en main. Son homologation et sa catégorisation sont actuellement discutées avec la FFSA et la FIA. Le cahier des charges techniques ainsi que le prix de cette version rallye seront annoncés à la rentrée.
Disponibles à la vente au deuxième semestre 2019, les premiers exemplaires de l'Alpine A110 « Rallye » seront livrés en deux temps d'ici la fin de l'année, d'abord en France, puis en Europe.

Le Groupe Gruau fête ses 130 ans

Le 13-05-2019 par Groupe Gruau


Une belle histoire discrète de l'industrie automobile française.
Entreprise familiale de 130 ans, leader européen de son secteur, Gruau est le spécialiste de la transformation des véhicules destinés à tous les professionnels mobiles. Vous ne savez pas ? Et pourtant, vous croisez Gruau des dizaines de fois par jour en allant au travail, en déposant les enfants à l'école, en partant en week-end, en faisant vos courses... En y regardant bien, Gruau n'est jamais bien loin...
La semaine du 20 au 24 mai, le président Patrick Gruau ouvrira les portes du site historique de Laval (53) pour fêter les 130 ans de l'entreprise. L'ensemble des véhicules transformés par le Groupe seront exposés. "L'aventure Gruau" un nouvel espace patrimoine, véritable témoignage du passé, mais aussi du présent et de l'avenir sera inauguré. L'espace d'innovation du Groupe, le Ginnov'lab et les ateliers de l'usine pourront être visités ! Nous serions heureux de vous embarquer lors de cette semaine à la découverte de ce groupe à l'histoire plus que séculaire.

BENTLEY 100 ANS

Le 12-05-2019 par Autoworld Bruxelles


Les anniversaires des marques automobiles se suivent et, pour Autoworld, c'est toujours une belle opportunité de mettre en lumière les plus beaux modèles qui racontent leur histoire.
C'est au tour de la majestueuse marque anglaise Bentley de recevoir les honneurs du musée pour son centenaire.
Plus d'une quinzaine de voitures historiques et quelques Bentley modernes prendront place en mai et juin dans les trois zones d'expositions temporaires au coeur du musée : des voitures emblématiques d’avant-guerre dont une 4,5 Litres « Blower », une 3 Litres Speed Model et une Berline 8 Litres. Pour les illustrer les modèles d'après-guerre, un podium présentera quelques coupés et cabriolets, une berline S1, une Mulsanne ainsi que, grâce au support de Bentley Belgium, quelques modèles récents tels que le SUV Bentayga et la toute nouvelle GTC.
Pour compléter l'ensemble, des miniatures seront également exposées dans les vitrines.

Remise de 10% chez Ventouses Soufflets au mois de mai

Le 30-04-2019 par Interact France


Au mois de mai tous les kits de pose plaques sont en promotion avec une remise de 10% quel que soit la quantité.

Posez vos plaques de rallye sur votre voiture sans aucun risque d'abîmer la carrosserie. Fini les fils de fer ou le scotch qui laisse des traces.
Quatre ventouses transparentes avec languettes de détachement avec 4 écrous ronds moletés en plastique transparents, noirs ou blancs au choix dans leur sachet individuel avec en option une 5e ventouse anti tapotement de plaque (ventouse également vendue séparément) compose le kit de pose pour plaques rallye ou pour afficher des informations sur la carrosserie ou les vitres de votre voiture de collection.

Un "must" dans tous les boites à gants - prêt pour la prochaine sortie !

L'épopée automobile dans les années folles

Le 30-04-2019 par Ecomusée de l'Avesnois


Nous connaissons aujourd'hui une poignée de marques de voiture. Or, la France jusqu'en 1914 était le premier producteur mondial de véhicules automobiles. Dans les années 1920, plus d'une centaine de marques françaises se développent et se disputent un marché naissant.
D'un objet technique réservé à une clientèle aisée, conçu par des inventeurs pionniers, la voiture automobile se destine peu à peu à un large public. A cette époque, tout reste à inventer : de la signalisation au développement de la voirie, du code de la route à l'industrialisation à la chaîne.
Les Années folles ont façonné à toute allure le transport automobile et notre rapport au temps, à la vitesse et au voyage.
Cette exposition, destinée aussi bien aux passionnés de véhicules anciens qu'aux néophytes, immerge le visiteur dans cette formidable épopée des constructeurs automobiles et des automobilistes dans les années folles.
Une riche programmation l'accompagne : ateliers, évènements, cycle de projection, et conférences originales.

Vintage Connexion déménage !

Le 29-04-2019 par Guillaume


Le réaménagement avance bien, nous pouvons maintenant accueillir nos Clients, tout est loin d’être terminé, mais nous avons tout mis en œuvre pour rouvrir le plis vite possible.
Nouvel Espace Art-Déco Vintage Dans le Nouveau Magasin à Château-Thébaud dont la nouvelle adresse est :
Parc d’Activités du Butay
21 Rue Des Châtaigniers
44690 CHATEAU THEBAUD
Horaires d'ouverture : Du Mardi au Samedi de 10h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00
Avec un immense plaisir de VOUS Accueillir dans le Nouveau Magasin Vintage Connexion.

Grape Classic Tour

Le 24-04-2019 par Grape Hospitality


Mettre l'hôtellerie à la portée de tous les collectionneurs de voitures d'époque.
Un label dédié aux collectionneurs automobiles dans 42 de nos hôtels pour répondre aux fondamentaux des besoins légitimes de ces derniers.
Depuis plusieurs années nous accueillons de plus en plus de collectionneurs avec leur voiture, et avons pris conscience de leurs besoins. Comme tout passionné, le soucis majeur du propriétaire va être le confort et le bien-être de son auto avant tout.
Et la première des choses est de sécuriser leur véhicule de collection ou d’exception.
Par conséquent pour être labélisé Grape Classic Tour il faudra un parking sécurisé et potentiellement gardé.
Cette valeur ajoutée s’accompagnera d’un service additionnel qui sera le véritable différenciant de Grape Classic Tour, par une mise à disposition gracieusement de produits du type lubrifiants spécifiques, kits de nettoyage, housses de protection, booster, compresseur, etc.
Et ce ne sera qu’une fois ces conditions remplies que l’hôtel pourra arborer le label Grape Classic Tour.
Grape classic Tour, une marque label du groupe Grape Hospitality, réseau européen de 87 hôtels.

Animation Michel Vaillant à l'Atelier Renault le 26 avril

Le 18-04-2019 par Relations médias Atelier Renault


Pour célébrer les 40 ans de la première victoire de Renault en F1, l'Atelier Renault propose
" Let's Play 40 Hours ", une animation de 40 heures du 26 au 28 avril.
Le vendredi 26 avril, Michel Vaillant sera l'invité d'honneur de l'Atelier.
Ses auteurs, Philippe Graton et Benjamin Bénéteau, présenterons la couverture du nouvel album, 13 Jours, à paraître le 6 septembre 2019.
Après une séance de dédicace, ils livreront une masterclass sur le thème " Comment créé-t-on une bande dessinée automobile ? ".
Un rendez-vous à ne pas manquer au 53, avenue des Champs-Élysées !

Le Musée Maurice Dufresne a ré-ouvert ses portes pour la 27e année depuis le 1er avril

Le 17-04-2019 par Musée Maurice Dufresne


UN VOYAGE DANS LE TEMPS POUR PETITS & GRANDS
Dans la lignée de Léonard de Vinci, c'est tout le génie mécanique, industriel & humain des XIXème et XXème siècle qui s'expose ici !
Toute l'épopée de la mécanisation de nos campagnes et l'industrialisation de notre pays au travers d'un parcours ludique et plein de surprises : 1ères voitures et 1ers tracteurs, cycles & motos, moteurs & machines à vapeur, avions & locomotives, machines agricoles & militaires, métiers à tisser, guillotine et beaucoup d'autres objets insolites. « Evolution du monde agricole et des moyens de locomotion », « Révolution industrielle », « Seconde Guerre Mondiale » : voici quelques-uns des grands thèmes illustrés par les collections du musée Maurice Dufresne.
Un incroyable voyage dans le temps, propice aux anecdotes de famille, réminiscences et émotions! La visite de cette collection ne manquera pas d'animer les conversations des aînés comme des plus jeunes, des hommes comme des femmes, longtemps encore après votre venue.

Un bidon collector pour le Tour Auto

Le 15-04-2019 par Marc David Journalauto.com


Pour la 28ème édition du Tour Auto Optic 2000 qui se déroulera du 29 avril au 4 mai prochains, Motul lance un bidon d'huile collector de 2L aux couleurs de la marque et de ce rendez-vous désormais incontournable de l'univers automobile, en particulier celui de la voiture ancienne à connotation sportive.
Partenaire majeur de l'évènement depuis de nombreuses années, la marque au logo rouge et blanc a produit 2000 bidons spéciaux numérotés de 1 à 2000. Une démarche quelque peu similaire à celle qui avait déjà été réalisée en 2012 !
Afin de privilégier les passionnés de sport automobile et de véhicules historiques, 200 exemplaires de cette production attractive étaient disponibles sur le site www.motulclassic.com depuis la fin du mois de janvier 2019, à un coût de 49,90 euros. Et pour les 50 premières préventes (les livraisons s'effectuant à partir du 18 mars), la marque d'Aubervilliers offrait un bidon collector Goodwood, du nom du prestigieux festival organisé Outre-Manche. Pour ce qui est du contenu, la non moins célèbre huile 300V 100 % synthétique est déclinée en viscosité 15W50.
Pour ce qui est du Tour Auto Optic 2000, l'édition 2019 débutera le lundi 29 avril par une exposition des voitures au Grand Palais à Paris, comme de coutume. Le lendemain, les 240 concurrents quitteront la capitale pour se lancer sur les routes de France et se mesureront lors d'épreuves chronométrées sur quatre circuits (Dijon-Prenois, Magny-Cours, Charade et Le Mans) et aussi lors de 10 épreuves spéciales sur routes fermées.
Comme l'an dernier, Motul participera à l'animation des villages de chaque étape de la compétition et les concurrents pourront bénéficier des conseils des experts de la marque ainsi que d'une assistance technique personnalisée.

Form/ulting sur France 3 Pays-de-la-Loire

Le 08-04-2019 par Form/ulting


Pour tous ceux qui recherchent une vraie formation de qualité, en petit nombre de stagiaires, ce centre de formation est fait pour vous ! N'ayez plus peur de la panne sur le bord de la route apprenez à poser un diagnostic pertinent qui vous permettra de vous dépanner.
Souvent amoureux de leurs voitures anciennes, les 230 000 Français propriétaires de voiture de collection peuvent apprendre eux-mêmes à réparer ou entretenir leur voiture ancienne en participant à des ateliers.
Formations Véhicules de collection et Youngtimers - Modules de 1 à 3 jours en petit nombre de stagiaires : Tolerie-Formage / Mise-au-point moteur / Electricité / Réfection Moteurs / Trains roulants / Sellerie / Hydraulique Citroën / Injections Bosch / Initiation technique Moto.
Voir le reportage https://www.youtube.com/watch?v=O7DiFOmw7bM

Le grand retour de Michel Vaillant en F1 après 14 ans d'attente !

Le 08-04-2019 par Graton Éditeur


Alors que l'écurie Vaillante vient de renouer avec le succès lors du Grand Prix de Macao en F3, Michel est appelé par Renault F1 pour disputer le Grand Prix de France... dans treize jours.
Une préparation éprouvante l'attend et surtout un pari risqué. Car s'il remporte l'épreuve, la marque Vaillante sera légitime pour revenir dans la course. En revanche, en cas d'échec...
Parution le 6 septembre 2019. Épreuves disponibles sur demande.
A l'occasion du Grand Prix de France, une édition "work in progress" de cet album sera proposée. Constituée de storyboards et de pages en noir et blanc, cette édition limitée proposera un bonus de 24 pages : « Retour au Paul Ricard » incluant 3 histoires courtes de Jean Graton inédites en album et liées au célèbre circuit. Parution le 14 juin 2019.

Patrimoine Sportif et Mécanique de l'Autodrome au Vintage Revival

Le 08-04-2019 par Pascal Pannetier


Vous pourrez retrouver l'équipe PSM sur notre stand lors du Vintage Revival 2019 pour évoquer l'histoire et les archives de l'autodrome. Notre base d'archive permet le partage sécurisé de plus de 19.500 documents historiques.
Cette base permettra de préparer les centenaires de l'anneau en 2024 et du routier en 2025 qui approche vite. L'accès au archives est réservés aux participants, qui y dépose des documents et aux historiens. Vous aussi participez a la connaissance de l'histoire de ce lieu unique, déposer des documents rejoignez les acteurs qui font revivre son histoire.
Venez voir l'exposition de photos et documents d'époque.
Des cadeaux seront remis aux visiteurs.
https://www.facebook.com/groups/1415887245125412/

Nouvelle campagne pour le livre Alfa Romeo Alfetta GTV

Le 31-03-2019 par Laurent Pennequin


Pour permettre la parution du livre le plus détaillé sur le coupé Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6, souscrivez votre exemplaire dès maintenant !

Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 (1974-1987) : le Guide détaillé par Auto Forever.

Après deux premiers livres dédiés à la marque BMW déjà écoulés à plus de 2400 exemplaires, Auto Forever vous présente son nouvel ouvrage consacré au coupé Alfa Romeo Alfetta GT/GTV/GTV6 qui a été commercialisé entre 1974 et 1987.
Ce nouveau livre a un format de 20 x 27 cm, contiendra autour de 100 pages avec plus de 200 photos et illustrations, pour la plupart inédites.
Imprimé sur un papier de 135g/m², relié avec une couverture cartonnée, il sera entièrement conçu et réalisé en France en tirage limité.
Pendant la campagne de lancement qui dure moins de 30 jours, vous pouvez le souscrire au prix exceptionnel de 19 euros seulement, frais de port inclus ! (uniquement pour la France métropolitaine)
Si la campagne réussit, le livre sera publié au mois de juin.
Alors vite, réservez le http://bit.ly/gtv30-j

Journée Nationale des Véhicules d'Epoque

Le 27-03-2019 par FFVE


Qu'est-ce que cette Journée Nationale des Véhicules d'Epoque ?
C'est une fête annuelle et nationale des Véhicules d'Epoque.
- Toujours le dernier dimanche d'Avril, (seul weekend jamais inclus dans les vacances de Pâques),
- La 1ère édition a eu lieu le DIMANCHE 30 AVRIL 2017, l'année du cinquantenaire de la FFVE avec un beau succès dans toutes les régions de France et de nombreuses retombées médiatiques très positives
- La 3° édition se déroulera le DIMANCHE 28 AVRIL 2019
- L'objectif : faire sortir un maximum de véhicules des garages.
- Manifestations spontanées ou organisées par des clubs, des musées, des professionnels
Elle peut prendre différentes formes, laissées à votre initiative, telles que : Traversées de villes, Sortie pique-nique, Bourse d'échange, Concours d'élégance ou concours d'état, Visite de musées automobiles, Présentation devant sa maison d'un véhicule en cours de restauration, Présentation des métiers de la restauration par des professionnels, Etc...
La finalité :
- Montrer à tous et particulièrement aux élus locaux, le formidable attrait que représentent nos véhicules anciens auprès du public
- Faire respecter notre droit de rouler avec des véhicules d'hier sur les routes de demain, selon la devise de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
- Faire partager et transmettre notre passion
D'un point de vue « pratico pratique »
- Vous disposez du logo téléchargeable sur le site de la FFVE (ci-contre à droite) pour votre communication, vos affiches, vos plaques.
- Vous pouvez vous référer aux fiches techniques qui sont élaborées par la Fédération. Rubrique « manifestations » sur le site de la FFVE
- Au plan national, le logo (autocollant) sera disponible sur le stand de la FFVE aux prochains salons : Epoqu'Auto, Salon Moto Legend, Rétromobile, salon de Reims, d'Avignon etc... Vous pourrez échanger sur place avec les représentants de la FFVE.

Parution : Mustang, La mécanique de la passion

Le 26-03-2019 par Éditions Libel


Véritable icône de l’industrie automobile américaine, la Ford Mustang passionne et envoûte depuis plus de cinquante ans. Le livre « Mustang. La mécanique de la passion » se concentre de manière originale sur les propriétaires, dans une approche humaine et sensible de l’attachement automobile.
Quel est le lien particulier qui se crée entre le passionné et sa voiture, qu'est-ce qui motive l'acquisition d'une telle voiture ? Autant de questions auxquelles les auteurs tentent de répondre dans cet ouvrage dédié à la passion automobile. Cornelia Hummel, sociologue et David Desaleux, photographe sont allés à la rencontre de propriétaires français, suisses et belges compilant portraits et témoignages. 5 chapitres et 25 portraits proposent une émouvante série de récits et de trajectoires intimes.
Cet ouvrage nous semble susceptible d'intéresser vos adhérents, aussi n'hésitez pas à transmettre l'information de sa parution à vos abonnés. N'hésitez pas à revenir vers moi pour toute commande groupée.
Vous pouvez consulter des extraits de l'ouvrage en cliquant ici : https://issuu.com/libel/docs/libel_mustang_issuu
La mécanique de la passion
Cornelia Hummel / David Desaleux
Prix : 29,00 euros TTC
Format : 16 x 24,5 cm
152 pages

Consultation nationale auprès des professionnels des véhicules de collection

Le 25-03-2019 par FFVE


Afin de mieux connaître et cerner les attentes des professionnels acteurs des véhicules de collection, la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (F.F.V.E.) vous propose de vous exprimer par le biais de cette enquête.
Notre souhait partagé : continuer à faire rouler nos véhicules d'hier sur les routes d'aujourd'hui en prévision des réglementations de demain.
Vous êtes un professionnel ?
La F.F.V.E. souhaite vous proposer par la suite des actions concrètes en concertation avec d'autres organismes.
Pour participer à cette consultation en ligne >> http://bit.ly/enquete-pros-2019
** Date limite de retour fixée à fin Mai 2019 **
> Cette enquête vous prendra environ 3 minutes.
> Elle ne comporte pas de caractère nominatif.
Pour tout question : vous pouvez prendre contact avec Nicolas Generoso, administrateur FFVE et en charge de l'enquête auprès des professionnels : nicolas.generoso@ffve.org

Refabrication d'autocollant au Frégate Club de France

Le 31-01-2019 par Gérard Battaglia


Le Frégate Club de France a refabriqué les autocollants conformes à l'original qui étaient collés sur le déflecteur des Frégate de 1957 à 1959, R1102, R1103 à boite de vitesse type 295.
3 euros port compris (6 euros pour les non adhérents).
Infos sur le site en cliquant sur l'image.

Autocyber - Cette année là

Le 18-01-2019 par Pierre Lachet


Que s'est-il passé Cette Année-Là ?
Autocyber, propose de redonner vie à une année particulière de 1950 à 2010.
"Cette Année-Là 19xx" met en vedette les voitures qui ont marqués leurs années.
De nombreuses rubriques telles la culture - faits divers - histoire - sports - culture - auto - moto - aéronautique - espace - inventions - musique - cinéma - TV - littérature - lois - politique - décès - naissance et une rubrique insolite.
C'est en mettant un perspective les véhicules dans leur environnement que l'on découvre le monde de "Cette Année-Là 19xx". 600 informations par Année dans le Rétroviseur.
Autocyber propose un voyage au travers des années. Une formidable collection de souvenirs et de moments qui ont marqué le temps.
1973 et 1978 sont les premiers numéros d'une longue série qui nous fait voyager de 1950 à 2010 (le prochain 1969). Au dos du magazine l'espace "Carré Personnel" vous permet de délivrer un message si vous offrez "Cette Année-Là"
4 solutions pour consommer "Cette Année-Là".
1/ Le particulier pour lui-même à l'unité ou abonnement 12/24/36 Nº.
2/ En cadeaux avec un message (manuel) au dos de magazine.
3/ Edition familiale personnalisée par un message et photo imprimés au dos de magazine.
4/ Communication d'entreprise, avec nom + logo sur la couverture et message avec photo imprimés au dos de magazine.
Pour lire en ligne un magazine, deux liens disponibles :
https://fr.calameo.com/read/005772757cd8a42e9696f
https://fr.calameo.com/read/005772757ec516dc3eb7c
----------------------------------
Pour toutes informations supplémentaires :
Pierre Lachet 06 51 04 00 25
http://autocyber.fr/

Expo Michel Vaillant au Brussels Motor Show 2019

Le 18-01-2019 par Philippe Graton


20 Michel Vaillant Art Strips et la Box Art Strips collector exposés autour d'une véritable Vaillante avec plusieurs séances de dédicace du nouvel album de Michel Vaillant.
Brussels Expo, Place de la Belgique 1 - 1020 Bruxelles - Belgique
Du 19 au 27 /01 2018 | HALL 3 | STAND 3.07
Du samedi 19 janvier au dimanche 27 janvier
De 10:30 à 19:00 (nocturnes 22:00 le 21 et 25 janvier)
Plus de détails sur le site du salon: www.autosalon.be
Dates des séances de dédicace : www.autosalon.be/fr/news/des-activites-pour-toutes-la-famille
Séances de dédicaces Michel Vaillant
Samedi 19, dimanche 20, samedi 26 et dimanche 27 janvier de 14h à 16h
Lundi 21 et vendredi 25 janvier de 18h à 20h
Mercredi 23 janvier de 16h à 18h
Philippe Graton : 20/01, 26/01, 27/01, 25/01, 23/01
Denis Lapière : 19/01 & 21/01

Carjager lève 1,2 million d'euros

Le 17-01-2019 par Frédéric Marty - www.auto-infos.fr


La plateforme digitale de vente et d'achat de véhicules de collection entre professionnels vient de lever 1,2 million d'euros et de racheter le blog Boîtier Rouge pour attaquer le marché du B to C.
Carjager vient d'annoncer une levée de fonds de 1,2 million d'euros pour poursuivre son développement sur les marchés du B to B, du B to C et du C to C. Cette start-up fondée depuis un an déploie une application réservée aux professionnels du véhicule de collection et d'exception. Cette dernière permet de publier anonymement des demandes de véhicules et des offres entre professionnels. Près de 450 professionnels seraient inscrits sur ce site actuellement selon la société. La levée de fonds effectuée récemment doit permettre à Carjager d'élargir sa cible en attaquant le marché du B to C. Le premier investissement sur ce secteur est le blog grand public Boîtier Rouge, créé et animé par Paul Clément-Collin. « Racheter Boîtier Rouge et intégrer Paul à lréquipe va permettre à Carjager d'acquérir des internautes qualifiés et de leur proposer des fonctionnalités digitales inédites que nous allons développer cette année, tout en gardant l'originalité du contenu de Boîtier Rouge à laquelle l'audience et nous-mêmes tenons », explique Vladimir Grudzinski, fondateur et CEO de Carjager. La société lancera donc un nouveau site grand public baptisé carjager.com lors du salon Rétromobile le 6 février prochain.

Vintage Mecanic Saison 4 : à suivre à partir de Février

Le 16-01-219 par Benjamin Pette


Lundi 4 Février ce sera le début de Vintage Mecanic Saison 4, voilà ce qu'on sait de ces futurs épisodes.
Ce divertissement, qui peut se montrer didactique sur certains points, sera basé une fois de plus sur l'achat, la remise en état et la revente d'une auto afin de faire des bénéfices.
A partir de 21h sur RMC Découverte (le n°24) on retrouvera les deux premiers épisodes qui mettront en scène une Ford Mustang de 1970 et, centenaire oblige, une Citroën Traction.
Ensuite les 12 épisodes seront diffusés pendant 12 semaines à raison de deux chaque lundi. On retrouvera comme autres automobiles une Jaguar MkII, une Mercedes 600 (dont on reparlera plus en détail), une Mini (la marque fête ses 60 ans) et une Porsche 356. Côté deux roues, on ne connaît pas le programme, mais sur trois roues, on verra un side car allemand dans Vintage Mecanic Saison 4.
Côté restaurateurs, pas de précisions. On part donc du principe que ce sont les mêmes qui rempilent et les différentes photos de tournages parues sur les réseaux sociaux le confirme.
Rendez-vous donc le 4 Février pour découvrir les premiers épisodes.

FÉLICIE aussi !

Le 06-01-2019 par Igor Bietry


L'incroyable raid routier d'une Peugeot 202 de 1938.
Durant 6 jours, du 4 au 11 mai 2019, notre vaillante Peugeot sillonnera les routes de France et terminera sa folle randonnée sur le fameux autodrome de Linas-Montlhéry.
Cette même équipe commémorait du 31 mai au 2 juin 2018, les 80 ans du record de Renault avec une Juvaquatre sur le circuit de Linas-Montlhéry.
Afin de reconquérir une clientèle fascinée par les nouvelles Renault Juvaquatre et Simca 8, Peugeot lance en 1938 la 202, un modèle reprenant les caractéristiques qui firent le succès du modèle amiral qu'était la 402.
Tout comme sa grande soeur, elle se présente à échelle réduite sous une ligne aérodynamique streamline inspirée des Chrysler Airflow, appelée par Peugeot ligne Fuseau, caractérisée par les phares logées sous la calandre.
En dépit de sa faible cylindrée (1133cm3) et de sa puissance modeste (30 ch), la petite familiale à quatre portes connait un vif succès.
Interrompue durant la guerre, sa production reprendra à l'issue.
Près de 140 000 exemplaires seront vendus jusqu'en 1945.

    CEREDE ASSURANCES
    CEREDE ASSURANCES

Liens affiliés


Quelle peinture de carrosserie pour votre voiture de collection ?