Tourisme

Les années 1950 connaissent une forte croissance économique qui se traduit par une augmentation très importante de la production automobile.
La refonte des industries initiée à la fin de la guerre prend effet.
Le climat social est de nouveau favorable à l'achat des biens de confort et la hausse du niveau de vie est propice à des nouvelles innovations techniques et marketings.
Dès 1954, le prix de vente des automobiles baissent pour la première fois depuis des années.
Les ménages ont même recours à des crédits pour s'offrir un nouveau véhicule.
Le Musée "Le Garage de mon Père" retrace l'histoire de ces aventures automobiles de 1950 à 1990.
Venez découvrir la Ford 12M de 1952 en passant par la Renault 10 Major, la Citroën DSuper de 1972, une des dernières Cadillac Séville de 1979 fabriquée en Suisse, la toute première Renault 18 de 1978 en terminant par la Mercédès 260E de Jean Amadou et de Jacques Brunet et le Range-Rover de Franz Hummel, détenteur du record du monde du Transafrican.
Les voitures présentées sont restées dans leur "jus" ce qui donne un aspect de vécu pour ces automobiles.
Le Musée "Le Garage de mon Père" vous présente près de 90 voitures pour revivre nos souvenirs d'enfance...