Toute l’Actualité

Qui ne se souvient pas de cette scène mythique du 7e art ?
Si vous n'avez pas envie de dépenser beaucoup d'argent pour l'emblématique Bullitt Mustang de Steve McQueen qui a été poursuivie dans les rues de San Francisco, «Eleanor» de «Gone In 60 Seconds» pourrait vous plaire davantage.
Dans le film original de 1974, une Mustang de 1971 relookée en modèle '73 occupait le devant de la scène, mais vous serez probablement plus familier avec cette Shelby GT500 de 1967, à la sauce restomod 2000's.
Construit par Cinema Vehicle Services à North Hollywood, cette GT500 est l'une des onze apparaissant à l'écran.
Sous le capot se trouve un moteur Ford 351ci V8 qui regorge d'add ons. Parmi eux une admission Edelbrock, un allumage MSD, des culasses, un arbre à cames et un radiateur tous trois en aluminium.
La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'un différentiel de type positraction. Vous remarquerez également que l'interrupteur «Go Baby Go» est toujours dans la cabine et est connecté à un bon coup de NOS.
La partie la plus emblématique de cette Mustang est sans doute l'extérieur, fini en gris métallisé impeccable avec des bandes type parcourant les galbes de la carrosserie.
La liste des modifications semble interminable, et nous pouvons garantir qu'elle vaut plus que ce qu'on en dit dans le film.
La dernière fois que l'une des onze GT500 du film a franchi le bloc des enchères, elle a rapporté 1,5 million de dollars. Mais c'était très loin en 2013, alors on peut imaginer que celle-ci en coûtera un peu plus.
Cette Eleanor traversera le bloc lors de l'événement Mecum Auctions en janvier 2020.