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Renault a choisi les usines de Douai et Maubeuge pour produire certains de ses nouveaux véhicules. Comme annoncé en janvier 2021, Douai récupère bien la R5 et Maubeuge de son côté assemblera la future 4L.
"On rend le projet encore plus crédible" Depuis septembre 2020 et son arrivée à la tête du pôle d'excellence du véhicule électrique – devenu depuis Renault EletriCity – Luciano Biondo n'a qu'un seul objectif : produire près de 500.000 véhicules à horizon 2025 dans les usines de Douai et Maubeuge.
"Cette année, nous serons à 160000 sur les deux sites, avec la crise des composants électriques", dévoile le directeur. Pourtant, la Kangoo et la Mégane sont selon lui de véritables succès commerciaux. La demande, au moins, est bien là.