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Avec la 911 Carrera « Génération 996 », Porsche a conçu le véhicule qui a succédé au modèle classique. Mis à part la désignation 911 Carrera et un moteur Boxer 6 cylindres à l’arrière, ce modèle n’a plus rien en commun avec l’ancienne 911.
Globalement, la carrosserie de la 996 est beaucoup plus grande. La tôle d’acier galvanisée des deux côtés et des aciers très résistants ont été utilisés pour renforcer la caisse brute. Les rétroviseurs latéraux de la gamme sont désormais fixés devant les vitres latérales et non plus sur les portes.
Le capot avant, les phares avant avec feux de croisement et de route, les clignotants et les feux antibrouillard, les ailes avant et les portes sont identiques sur la 911 Carrera et le Boxster, car ils reposent sur un concept de composants identiques.
La génération de moteurs installés sur cette gamme est à refroidissement par eau.