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« La 370Z prouve qu'il n'est pas nécessaire de révolutionner un modèle pour le maintenir au sommet. La 350Z souffrait d'un intérieur perfectible, d'un espace de rangement limité et d'un style qui commençait à dater. La nouvelle génération corrige ces défauts tout en améliorant une base déjà excellente. Le résultat est l'une des voitures de sport les plus séduisantes du marché. Porsche applique cette philosophie depuis toujours, et d'autres constructeurs devraient s'en inspirer. »
*Car and Driver, février 2009.*
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Nissan 370Z Sport Package Coupé de 2009 affichant seulement 13 022 miles (20 956 km), kilométrage certifié par son titre américain. Le prix est de 38.000$.
Cette voiture n'a connu que deux propriétaires, a toujours été remisée dans un garage et a très rarement roulé sous la pluie.
Aujourd'hui, c'est l'occasion idéale de retrouver le plaisir de conduire un véritable coupé sportif.
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## Extérieur
La face avant, surnommée « Dual Shark's Teeth » par *Car and Driver*, reste particulièrement moderne plus de quinze ans après sa présentation.
La carrosserie est habillée de la teinte Platinum Graphite Metallic qui met parfaitement en valeur les lignes tendues du modèle.
Les phares effilés se prolongent harmonieusement vers les ailes tandis que le pare-brise fortement incliné rejoint une ligne de toit plongeante qui se termine par un discret becquet arrière.
Les ailes arrière très marquées donnent à la voiture une silhouette musclée caractéristique.
Les jantes Rays Engineering de 19 pouces sont montées avec des pneus taille basse homologués ZR, de dimensions différenciées avant/arrière, datant du début de l'année 2023.
Quelques imperfections sont signalées :
* quelques éclats de peinture ;
* quelques rayures ;
* légères marques sous le bouclier avant.
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## Intérieur
Les panneaux de portes associent sobriété et modernité avec :
* poignées de porte en finition graphite ;
* inserts en tissu noir avec surpiqûres blanches ;
* porte-boissons intégrés.
Les sièges baquets sport reçoivent également :
* des inserts en tissu à motifs ;
* des surpiqûres blanches ;
* de grands appuie-têtes.
Le poste de conduite est clairement orienté vers le conducteur.
On retrouve :
* un volant ergonomique ;
* une instrumentation complète ;
* les trois compteurs inclinés emblématiques des Nissan Z.
Au centre de la planche de bord se trouvent :
* un espace de rangement dissimulé ;
* un autoradio AM/FM/CD ;
* les commandes de climatisation.
Le levier de vitesses de la boîte manuelle prend place sur une console centrale habillée d'aluminium et de surpiqûres assorties.
Un couvre-tableau de bord a été ajouté afin de protéger l'intérieur.
La moquette noire est en excellent état, aussi bien dans l'habitacle que dans le coffre.
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## Mécanique
Sous le capot prend place le V6 3,7 litres à double arbre à cames en tête (DOHC) développant 332 chevaux.
La transmission comprend :
* boîte manuelle à 6 rapports ;
* système SynchroRev Match Sport Mode permettant d'automatiser le talon-pointe lors des rétrogradages ;
* propulsion ;
* pont arrière au rapport de 3.692 ;
* différentiel autobloquant à glissement limité visqueux.
Le compartiment moteur est très propre.
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## Châssis
Le dessous du véhicule est dans un état remarquable, témoignant du faible kilométrage.
L'échappement double est équipé de silencieux d'origine.
Le freinage est assuré par les célèbres freins sport Akebono à disques ventilés sur les quatre roues.
La suspension est entièrement indépendante avec :
* ressorts hélicoïdaux aux quatre roues ;
* suspension arrière multibras.
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## Essai routier
La 370Z offre une conduite particulièrement agréable.
Aucune vibration ni bruit parasite ne sont constatés.
Elle se distingue par :
* un moteur très performant ;
* une excellente tenue de route ;
* une direction précise ;
* une bonne visibilité vers l'avant, malgré une lunette arrière relativement étroite.
Tous les équipements testés fonctionnent normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Lors de son lancement, le style de la Nissan 370Z a suscité des avis partagés. Avec le recul, cette génération apparaît aujourd'hui comme l'une des plus fidèles à l'esprit des légendaires Fairlady Z tout en affirmant une personnalité propre.
Grâce à son très faible kilométrage, son excellent état de conservation et sa configuration Sport Package avec boîte manuelle, cet exemplaire constitue une belle opportunité pour tout passionné de voitures de sport japonaises.
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/6b2cadff-cb30-4787-aacf-53267c243e29/2009-nissan
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Cher Client,
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Contrairement aux sites traditionnels où le prix est fixe, Made-in-US.com vous permet de faire une offre directement au vendeur américain grâce au bouton « Faire une offre » présent sur chaque annonce.
Notre équipe négocie ensuite pour vous afin d’obtenir le meilleur prix possible. Mieux encore, nous vous reversons 50 % des économies réalisées lors de la négociation.
Avant toute transaction, nous vérifions le vendeur et le véhicule afin de vous garantir un maximum de sécurité et de transparence. Vous pouvez payer directement le vendeur ou utiliser notre solution de paiement sécurisé pour une tranquillité d’esprit totale.
Nous organisons également l’ensemble du transport au meilleur tarif possible, depuis le vendeur aux États-Unis jusqu’à votre pays de destination, que vous soyez au Royaume-Uni, en France, en Belgique ou partout ailleurs en Europe.
De la négociation jusqu’à la livraison, nous vous accompagnons à chaque étape de votre achat.
Plus de 16.000 véhicules américains sont disponibles sur Made-in-US.com. Faites votre offre dès aujourd’hui et découvrez combien vous pouvez économiser.
Grâce à notre structure française basée à Paris, Made in US Europe accompagne les clients européens en toute sérénité, tandis que son équipe implantée aux États-Unis assure directement la recherche des véhicules, les négociations avec les vendeurs et l'organisation de l'exportation. Une double présence qui allie proximité, transparence et expertise du marché américain.
Bien cordialement,
L’équipe Made-in-US.com

« Les performances d'un véritable moteur V8 ne peuvent être obtenues qu'avec un V8. C'est pourquoi la Ford V8 règne seule dans sa catégorie. Vous pouvez lire des articles sur ses performances, écouter les témoignages des propriétaires satisfaits ou, mieux encore, les découvrir par vous-même. Essayez-la en ville, en montagne ou sur les longues routes. Nous savons de quoi cette voiture est capable, puisque c'est nous qui l'avons construite. »
*Extrait d'une publicité Ford de 1940.*
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Ford 85 Series Standard Coupé de 1940 affichant 46 737 miles (75 216 km). Le kilométrage réel est toutefois inconnu. Le prix est à 38.900$.
Ce superbe Street Rod associe le style intemporel des Ford des années 1940 à de nombreuses améliorations modernes, notamment une alimentation électrique en 12 volts, une direction assistée, un autoradio CD et une mécanique entièrement modernisée.
À première vue, son style reste fidèle à l'origine, mais ses jantes Halibrand laissent immédiatement deviner qu'il ne s'agit pas d'une Ford ordinaire.
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## Extérieur
La carrosserie est habillée d'une élégante peinture Champagne Metallic en finition bi-couche, une teinte qui souligne parfaitement les lignes fluides du coupé.
Son profil légèrement incliné vers l'avant lui donne une allure dynamique, tandis que l'arrière met particulièrement en valeur :
* les ailes arrière galbées ;
* le long coffre arrondi ;
* les feux arrière verticaux ;
* le pare-chocs chromé imposant.
À l'avant, on retrouve :
* une calandre étroite et verticale ;
* un capot haut ;
* de larges entourages chromés de phares qui donnent beaucoup de caractère à la face avant.
Les jantes Halibrand polies de 15 pouces sont chaussées de pneus de dimensions différenciées datant de mi-2023.
Quelques imperfections sont présentes :
* quelques frottements ;
* éclats de peinture ;
* inclusions ;
* fissures dans certaines zones mastiquées ;
* rayures ;
* cloques de peinture ;
* marques sous le spoiler avant.
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## Intérieur
L'intérieur associe harmonieusement le bordeaux et le beige.
Les panneaux de portes reçoivent des inserts plissés bordeaux tandis que les sièges baquets en cuir bordeaux sont soulignés par un passepoil beige.
Les garnitures latérales alternent également ces deux couleurs.
Deux petits sièges arrière reprennent cette même présentation.
Le volant de style Banjo est gainé de cuir bordeaux.
Le tableau de bord peint en beige reçoit :
* une instrumentation à fond blanc entourée d'un panneau en aluminium usiné ;
* une boîte à gants intégrée ;
* les commandes de climatisation ;
* un autoradio AM/FM/CD.
La console centrale comprend :
* un compte-tours ;
* plusieurs espaces de rangement ;
* des porte-gobelets.
La moquette est de couleur vieux rose.
Le coffre est entièrement habillé dans les mêmes matériaux, avec quelques traces d'utilisation plus visibles.
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## Mécanique
Sous le capot prend place un V8 Chevrolet Small Block de 350 ci (5,7 litres) particulièrement bien présenté.
Il reçoit notamment :
* collecteur d'admission Edelbrock ;
* carburateur quadruple corps Edelbrock ;
* nombreuses pièces en aluminium poli.
La transmission comprend :
* boîte automatique TH350 à 3 rapports ;
* pont arrière Ford 8.8 pouces.
Le véhicule est également équipé de :
* direction assistée ;
* freins assistés ;
* climatisation ;
* installation électrique en 12 volts.
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## Châssis
Le dessous est particulièrement propre et sec.
L'échappement double est équipé de silencieux Turbo.
Le freinage comprend :
* disques assistés à l'avant ;
* tambours assistés à l'arrière.
Le train avant provient d'une Mustang II, apportant une suspension et une direction beaucoup plus modernes.
À l'arrière, la suspension est assurée par des ressorts à lames.
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## Essai routier
Le V8 se réveille avec une sonorité particulièrement agréable dès la mise en route.
Sur route, cette Ford offre :
* une excellente puissance ;
* une conduite stable ;
* une tenue de route très rassurante ;
* un confort remarquable grâce à ses nombreux équipements modernes.
Seule la climatisation ne fonctionne pas.
Tous les autres équipements testés étaient pleinement opérationnels lors de l'essai.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Cette Ford 85 Series Standard Coupé est un Street Rod clé en main, parfaitement préparé pour prendre la route ou participer à des rassemblements automobiles.
Son style emblématique des années 1940, associé à une mécanique moderne et fiable, en fait une voiture aussi agréable à conduire qu'à admirer. Elle offre en plus un coffre suffisamment ---
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/f056ac10-17c1-4457-b7a5-50da152a6b0f/1940-ford
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Henry Ford a toujours été convaincu qu'une automobile devait avant tout être simple, fiable et économique. Après avoir produit plus de 15 millions de Ford Model T entre 1908 et 1927, il accepta finalement de fermer ses usines pendant plusieurs mois afin de préparer la production de son nouveau modèle : la Ford Model A.
Fruit du travail conjoint de Henry Ford, chargé de la mécanique, et de son fils Edsel Ford, responsable du style, la Model A fut produite à près de 5 millions d'exemplaires entre 1928 et 1931. Alors que la Model T était surnommée « Tin Lizzie », la Model A gagna rapidement le surnom de « Baby Lincoln » grâce à son élégance.
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## Présentation
Aucune nouvelle automobile n'avait suscité autant d'attente. De nombreux acheteurs retardèrent leur achat dans l'attente de découvrir la nouvelle création de Ford.
Nous proposons aujourd'hui à la vente une Ford Model A Coupé « Baby Lincoln » de 1930 affichant seulement 9 945 miles (16 004 km). Restaurée intégralement en 2002 avec séparation complète de la carrosserie et du châssis, elle a également bénéficié d'une reconstruction moteur réalisée par Schwalm's Babbitt Bearings. Le prix est à 24.000$.
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## Extérieur
La carrosserie tout acier est habillée d'une élégante peinture Bronson Yellow qui met parfaitement en valeur les lignes intemporelles du modèle.
Le pavillon, les montants de vitres et le couvercle du siège arrière extérieur (« rumble seat ») sont peints en Thorne Brown. Le toit reçoit un insert central en vinyle noir, une solution typique de l'époque en raison des contraintes d'emboutissage.
Les ailes et les marchepieds noirs créent un contraste particulièrement réussi avec la carrosserie jaune.
À l'avant, on retrouve :
* capot ventilé ;
* calandre chromée protégée par une grille métallique ;
* bouchon de radiateur Boyce Motometer chromé ;
* grands phares ronds cerclés de chrome ;
* klaxon monté côté conducteur.
Les roues à rayons peintes en orange sont chaussées de pneus 4.75/5.00-19 à flancs blancs quasiment neufs.
Le pare-chocs avant est constitué d'une double lame chromée tandis que l'arrière reçoit un pare-chocs séparé ainsi qu'un porte-bagages rabattable installé derrière la roue de secours.
Les marchepieds recouverts de caoutchouc sont en excellent état.
À l'arrière, le célèbre siège extérieur (« rumble seat ») est également très bien conservé.
Le klaxon reproduit parfaitement le célèbre son « Aaooogah ! » caractéristique des automobiles américaines de cette époque.
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## Intérieur
En ouvrant la porte, on découvre une présentation particulièrement authentique.
Le tableau de bord peint en jaune est dominé par un élégant insert central chromé recevant :
* compteur de vitesse ;
* jauge à carburant.
La partie supérieure est peinte en brun.
Le grand volant noir en bakélite fait face aux commandes d'avance à l'allumage et de réglage manuel des gaz, typiques des Ford Model A.
La large banquette en tissu beige à nervures et capitonnage évoque le confort d'un canapé d'époque.
Les panneaux de portes sont habillés du même tissu et conservent :
* leurs poignées chromées ;
* leurs manivelles de vitres ;
* une petite poche de rangement cousue.
Le pavillon et les garnitures latérales sont également recouverts de tissu beige en parfait état.
Le plancher est protégé par un revêtement en caoutchouc noir.
Comme toutes les versions Coupé, ce modèle ne possède pas de banquette intérieure arrière.
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## Mécanique
Sous le capot prend place le célèbre moteur Ford 4 cylindres de 201 ci (3,3 litres), présenté dans sa couleur verte d'origine.
Il est équipé :
* d'un carburateur simple corps à aspiration latérale ;
* d'une boîte manuelle à 3 rapports ;
* d'un pont arrière au rapport de 3.78.
L'ensemble mécanique est en très bel état de présentation.
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## Châssis
Plus de vingt ans après sa restauration complète, le dessous du véhicule demeure remarquablement propre.
On observe uniquement quelques traces normales de roulage.
Le châssis, les traverses, le plancher et les supports de marchepieds sont parfaitement sains.
La suspension comprend :
* ressorts à lames transversaux à l'avant ;
* ressorts à lames transversaux à l'arrière.
Le freinage est assuré par quatre tambours mécaniques.
Le propriétaire indique que les pivots de direction (kingpins) ainsi que les roulements de roues ont été remplacés.
L'échappement est conforme à la configuration d'origine.
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## Essai routier
Le moteur démarre facilement et fonctionne avec une grande douceur.
Lors de l'essai, la voiture s'est montrée agréable à conduire avec :
* de bonnes accélérations pour son époque ;
* un freinage efficace malgré une pédale demandant un effort important ;
* un fonctionnement irréprochable du système électrique d'origine en 6 volts.
Tous les équipements testés fonctionnaient correctement au moment de l'essai.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Cette Ford Model A Coupé à siège extérieur représente un très bel exemplaire restauré avec soin et éprouvé sur la route.
Prête à prendre la route immédiatement, elle conviendra aussi bien aux amateurs de balades dominicales qu'aux passionnés souhaitant participer à des expositions de véhicules anciens.
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0ade6456-e84b-4082-badf-20f5b4cd7765/1930-ford
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Contrairement aux sites traditionnels où le prix est fixe, Made-in-US.com vous permet de faire une offre directement au vendeur américain grâce au bouton « Faire une offre » présent sur chaque annonce.
Notre équipe négocie ensuite pour vous afin d’obtenir le meilleur prix possible. Mieux encore, nous vous reversons 50 % des économies réalisées lors de la négociation.
Avant toute transaction, nous vérifions le vendeur et le véhicule afin de vous garantir un maximum de sécurité et de transparence. Vous pouvez payer directement le vendeur ou utiliser notre solution de paiement sécurisé pour une tranquillité d’esprit totale.
Nous organisons également l’ensemble du transport au meilleur tarif possible, depuis le vendeur aux États-Unis jusqu’à votre pays de destination, que vous soyez au Royaume-Uni, en France, en Belgique ou partout ailleurs en Europe.
De la négociation jusqu’à la livraison, nous vous accompagnons à chaque étape de votre achat.
Plus de 16.000 véhicules américains sont disponibles sur Made-in-US.com. Faites votre offre dès aujourd’hui et découvrez combien vous pouvez économiser.
Grâce à notre structure française basée à Paris, Made in US Europe accompagne les clients européens en toute sérénité, tandis que son équipe implantée aux États-Unis assure directement la recherche des véhicules, les négociations avec les vendeurs et l'organisation de l'exportation. Une double présence qui allie proximité, transparence et expertise du marché américain.
Bien cordialement,
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Vends un moteur d'essuie-glace avant pour les Mercedes SL type R129 produites entre 1992 et 2001.
Mercedes A1298208142
Bosch 0390241433
Deux montages possibles, alors bien vérifier vos références ainsi que la prise.
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
200 €

Vends un module d'allumage Bosch pour toutes les Porsche 928 produites entre 1984 et 1995 ainsi que pour les Porsche 944 S et 944 S2 produites entre 1987 et 1991.
Références:
Bosch 0227100124
Porsche 928.602.706.01
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.
40 €

Vends un boîtier de filtre à air pour les Porsche 924 Turbo et carrera GT.
Pièce d'occasion en très bon état hormis les sangles de serrage qui sont à remplacer.
Référence 93111002103 équivalente à 93111002104
300 €

Vends une LANCIA TREVI 2000 VX de mai 1983 à restaurer ou pour pièces.
26778 kms compteur, avec carte grise française.
Plus d'informations sur demande.
3500 €

Vends un feu arrière droit d’occasion, pour les Porsche 944 et 924 produites entre 1976 et 1991.
Pièce HELLA d’origine, vendue d’occasion et en bon état. Ce feu est complet, glace, porte-ampoules et capot de fermeture.
Référence Porsche: 477.945.216
160 €

Vends des rétroviseurs gauches et droits, manuels ou électriques de Rover Séries 200 et 400, berlines, coupés et breaks et cabriolets, produites entre 1989 et 1998 selon la déclinaison.
Rétroviseurs neufs en déstockage.
Prix sur demande selon modèle.

Vends une jante Cup 2 pour l'essieu avant des Porsche 911 type 993 produites entre 1994 et 1997.
Jante originale référence 993.362.124.00
7 x 17
ET 55
5 x 130
Jante d'occasion qui tourne rond sur équilibreuse et garantie sans choc, par contre elle est rayée.
220 €

Vends un ensemble de 4 jantes originales en 17 pouces pour les Porsche Boxster type 986 produites entre 1997 et 2004.
2 jantes avant:
7 x 17
ET 55
5 x 130
Référence 99636212400
2 jantes arrière:
8,5 x 17
ET 50
5 x 130
Référence 99636212605
Jantes d'occasion qui tournent rond après contrôle sur équilibreuse. L'aspect esthétique peut nécessiter une restauration car elles sont bien rayées.
700 €

Vends un cabochon de feu arrière gauche pour les Austin Rover et MG Metro produites entre 1980 et 1990.
Références : BAU2039
Maganatex E309L
Pièce neuve en déstockage.
30 €

Vends un moteur d'essuie-glace arrière pour les PORSCHE 928, tous modèles, 1978-1995.
Pièce d'occasion en très bon état, fonctionnelle et garantie, fournie avec sa console.
Référence: 928.628.403.02
235 €

Vends un commodo de commande des clignotants + phares pour Porsche 924 produites entre 1981 et 1988 et Porsche 944 phase 1 produites entre 1982 et 1985.
Couleur marron
Référence 47795390189S
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.

Vends un moteur pour les Porsche 924 2,0L produites entre 1976 et 1985.
Moteur 176000 kms, fonctionnel et garanti. Fourni SANS injection ni périphériques.
1500 €

Vends une jauge immergée dans le réservoir d'essence pour les Alfa Romeo Coupés Bertone et Giulia berlines produites jusqu'en 1980 ainsi que pour les Spider, types 105/115.
Pièce neuve d'époque en déstockage.
85 €

Vends un moteur d'essuie-glace avant Bosch pour les BMW Séries 6 type E24 produites jusqu'en 1982.
Montage Bosch, 0390341078
BMW 61611354583
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
120 €

Vends un relais pour le dégivrage de la linette arrière des Porsche 928, tous modèles.
Relais d’occasion, référence 928.615.115.00, fonctionnel et garanti.
100 €

« Il existe une toute nouvelle Thunderbird pour 1964. Son nouveau style donne immédiatement le ton. À l'intérieur, les évolutions séduisent même les propriétaires de Thunderbird de longue date. Les nouveaux sièges avant baquets enveloppants offrent un confort digne du nom Thunderbird. Les instruments sont idéalement positionnés et leur éclairage évoque celui d'un poste de pilotage aéronautique. »
*Extrait d'une publicité Ford Thunderbird de 1964.*
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Ford Thunderbird Cabriolet de 1964 affichant 13 923 miles (22 407 km). Le kilométrage réel est toutefois inconnu.
Le prix est à 39.000$.
Cette Thunderbird appartient au même propriétaire depuis près de 30 ans et a bénéficié d'une restauration complète avec séparation de la carrosserie et du châssis (« frame-off restoration »).
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## Extérieur
La voiture a retrouvé sa couleur d'origine, le superbe Rangoon Red, appliqué en peinture bi-couche de grande qualité.
Cette teinte vive met parfaitement en valeur les lignes de cette génération surnommée « Flair Bird », bien plus expressive que les couleurs plus sobres souvent utilisées dans les publicités Ford de l'époque.
La face avant est dominée par un imposant pare-chocs chromé enveloppant qui descend élégamment devant les doubles optiques.
Le long pli de carrosserie se prolonge jusqu'à l'arrière où le coffre épouse les formes caractéristiques de cette génération. Les feux arrière, encadrés de chrome et ornés du célèbre emblème Thunderbird, sont reliés par un large panneau chromé qui accentue la largeur de la voiture.
Le panneau inférieur arrière intègre les feux de recul.
La capote en toile noire est en bon état et possède une lunette arrière en plastique transparent.
L'ensemble repose sur de magnifiques roues à rayons chromées Kelsey Hayes de 15 pouces qui complètent parfaitement le style d'époque.
Quelques défauts sont toutefois signalés :
* fissures autour de la prise d'air du capot et sur d'autres zones du capot ;
* éclats de peinture sur les arêtes ;
* divers petits éclats, rayures et inclusions ;
* une rayure importante sur le panneau arrière inférieur ;
* présence de mastic sur certaines zones.
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## Intérieur
L'intérieur est une véritable plongée dans le style des années 1960.
Les panneaux de portes en vinyle noir reçoivent une élégante garniture métallique angulaire, un insert supérieur nervuré et des éclairages de courtoisie.
Les sièges baquets avant en vinyle noir sont en excellent état et reposent sur leurs imposants supports métalliques d'origine.
Les places arrière sont recouvertes d'un couvre-tonneau rigide amovible, également habillé de vinyle noir et parfaitement conservé.
Le tableau de bord est l'un des éléments les plus spectaculaires de cette Thunderbird.
Le volant à deux branches encadre un compteur horizontal indiquant la vitesse sur une bande graduée, accompagné de plusieurs instruments logés dans des nacelles cylindriques, un dessin unique à l'époque.
La partie centrale du tableau de bord se prolonge jusqu'à former la console centrale où prennent place :
* un autoradio AM/FM ;
* les commandes de chauffage et de climatisation ;
* les commandes des vitres électriques.
Sous la planche de bord, plusieurs leviers inspirés de l'aéronautique renforcent l'ambiance très futuriste du modèle.
La moquette noire est en bon état tandis que le coffre est entièrement habillé de tissu gris.
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## Mécanique
Sous le capot prend place un V8 Ford FE de 390 ci (6,4 litres) développant 300 chevaux grâce à un carburateur quadruple corps.
La transmission comprend :
* boîte automatique Cruise-O-Matic à 3 rapports ;
* pont arrière Ford 9 pouces avec rapport de 3.00.
La voiture est équipée de :
* direction assistée ;
* freins assistés ;
* caches-culbuteurs peints en or, conformes à l'origine.
Le compartiment moteur est particulièrement propre et très bien présenté.
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## Châssis
Le dessous est propre dans un état conforme à une voiture régulièrement utilisée.
On observe :
* une légère corrosion superficielle normale ;
* quelques traces d'huile résiduelles.
Le freinage est assuré par quatre tambours assistés.
L'échappement double passe par des silencieux de type d'origine.
La suspension comprend :
* ressorts hélicoïdaux à l'avant ;
* ressorts à lames à l'arrière.
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## Essai routier
Au démarrage, quelques fuites d'échappement sont constatées.
Le moteur fonctionne néanmoins très bien et délivre toute la puissance attendue du V8 390.
Durant l'essai, plusieurs points sont relevés :
* la voiture tire vers la droite au freinage ;
* le train avant présente des vibrations importantes ;
* le levier de vitesses possède un certain jeu ;
* le coffre s'ouvre correctement ;
* la capote électrique ne se replie pas ;
* l'autoradio ne fonctionne pas.
Tous les autres équipements testés fonctionnent normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
Impossible enfin de ne pas mentionner le célèbre volant escamotable « Swing Away », l'une des innovations les plus originales proposées sur une automobile américaine de cette époque.
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## Conclusion
Les Thunderbird « Flair Bird » connaissent aujourd'hui un intérêt grandissant auprès des collectionneurs et cette élégante version rouge en est un très bel exemple.
Restaurée avec soin, elle offre une excellente base pour profiter pleinement de l'une des plus emblématiques Thunderbird des années 1960.
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## Décodage du numéro VIN
**4Y85Z160900**
* 4 : Année modèle 1964
* Y : Usine de Wixom (Michigan)
* 85 : Thunderbird Cabriolet
* Z : V8 390 ci, carburateur 4 corps, 300 ch
* 160900 : Numéro de série
### Plaque constructeur
* Carrosserie : 76A – Thunderbird Cabriolet
* Couleur : J – Rangoon Red
* Intérieur : 56 – Vinyle noir
* Date de fabrication : 10C – 10 mars 1964
* District de livraison : 32 – Cleveland
* Pont arrière : Ford 9 pouces, rapport 3.00
* Transmission : Cruise-O-Matic automatique à 3 rapports
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/2af29d7c-82b5-4ee3-9b0e-fa2b269fd10c/1964-ford
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Bien cordialement,
L’équipe Made-in-US.com

« L'animateur de *Tool Time* aurait certainement apprécié les 30 % de puissance supplémentaire et les 22 % de couple en plus du SSR 2005, grâce au V8 LS2 de 6,0 litres emprunté à la Corvette. Avec la boîte manuelle Tremec à 6 rapports, ce pick-up de 2 159 kg abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes et le quart de mile en 13,8 secondes, soit plus de deux secondes plus rapidement que les modèles 2003-2004. La nouvelle boîte automatique à 4 rapports est à peine deux dixièmes plus lente, tout en offrant les performances attendues d'un véritable "Super Sport Roadster". »
*Motor Trend, janvier 2005*
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## Présentation
Nous proposons à la vente un Chevrolet SSR de 2005 affichant 64 137 miles (103 218 km). Le kilométrage réel est toutefois inconnu en raison de la législation de l'État du Delaware, qui ne garantit pas le relevé kilométrique.
Le prix est 59.900$.
Ce SSR a été vendu neuf en Californie et n'a connu que trois propriétaires. Le dernier a notamment installé une plaque de renfort avant spécifique au SSR afin d'améliorer la rigidité du châssis et le confort de conduite.
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## Extérieur
Cette version est habillée de la très recherchée teinte Redline Red.
Entre 2003 et 2006, 6 695 Chevrolet SSR ont été produits dans cette couleur, ce qui en fait la teinte la plus populaire. En 2005, seulement 1 635 exemplaires rouges sont sortis des chaînes de production.
Les principaux éléments extérieurs comprennent :
* peinture Redline Red brillante ;
* calandre chromée avec emblème Chevrolet doré ;
* toit rigide escamotable à commande électrique ;
* pare-brise fortement incliné ;
* arceaux décoratifs derrière les sièges lorsque le toit est ouvert ;
* saute-vent intégré ;
* couvre-benne rigide dissimulant le toit replié ;
* doubles sorties d'échappement sous le bouclier arrière ;
* hayon parfaitement intégré avec troisième feu stop.
Les jantes chromées sont montées en dimensions décalées :
* 19 pouces à l'avant ;
* 20 pouces à l'arrière.
Les pneus datent du début à la mi-2020.
Quelques imperfections sont signalées :
* quelques éclats de peinture ;
* plusieurs rayures et impacts retouchés ;
* un enfoncement visible ;
* délamination des baguettes de marchepieds ;
* quelques inclusions dans la peinture ;
* une légère perte de brillance sur une zone de la carrosserie.
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## Intérieur
L'ambiance intérieure reprend les formes arrondies caractéristiques du SSR.
Les panneaux de portes intègrent :
* poignées circulaires ;
* haut-parleurs ronds intégrés.
Les sièges en cuir Ebony sont en excellent état et offrent :
* réglages électriques ;
* sièges chauffants.
Le volant en cuir épais dispose de commandes au pouce intégrées sur ses branches chromées.
Le tableau de bord comprend :
* trois compteurs principaux ;
* une finition en aluminium brossé ;
* commandes de climatisation ;
* autoradio AM/FM/CD.
Sous le tableau de bord prend place un ensemble de trois compteurs additionnels montés sur la console centrale, accompagné d'une plaque rouge accueillant plusieurs interrupteurs.
Le plancher est recouvert d'une moquette anthracite protégée par des tapis siglés SSR.
La benne est équipée :
* d'un revêtement de protection en plastique ;
* d'une roue de secours ajoutée.
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## Mécanique
Sous le long capot prend place le célèbre V8 LS de 6,0 litres à injection développant 390 chevaux.
La transmission comprend :
* boîte automatique 4L65E à 4 rapports ;
* propulsion ;
* pont arrière GM à 10 boulons ;
* rapport de pont de 3.73 ;
* différentiel autobloquant Positraction.
Le compartiment moteur est particulièrement propre.
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## Châssis
Le dessous du véhicule est remarquablement sain.
Les équipements comprennent :
* échappement double d'origine ;
* freins à disques assistés aux quatre roues.
Le propriétaire a également installé plusieurs améliorations :
* plaque de renfort avant SSR ;
* amortisseurs arrière Bilstein neufs ;
* nouvelles butées arrière de châssis ;
* traverse renforcée à quatre boulons.
L'ensemble est sec, sans corrosion de surface et dans un excellent état général.
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## Essai routier
Le SSR offre un habitacle confortable, aussi agréable pour les longs trajets que pour une simple balade.
Sur route, il se montre :
* puissant ;
* stable ;
* agréable à conduire ;
* offrant une excellente visibilité grâce à sa généreuse surface vitrée.
Tous les équipements testés fonctionnent normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Est-ce un pick-up compact, un Hot Rod ou une voiture de sport deux places ? Le Chevrolet SSR est un peu tout cela à la fois.
Avec son V8 LS de 390 chevaux, on pourrait même le considérer comme une Corvette équipée d'une benne.
Cet exemplaire, particulièrement bien entretenu et bénéficiant de plusieurs améliorations de qualité, constitue une excellente opportunité pour tout amateur de véhicules américains atypiques.
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## Décodage du numéro VIN
**1GCES14HX5B120471**
* 1 : États-Unis
* G : General Motors
* C : Chevrolet Trucks
* E : PTAC de 6 001 à 7 000 lb
* S : Propulsion (4x2)
* 1 : Série 1/2 tonne
* 4 : Cabine 2 portes
* H : V8 6.0 litres de 390 ch
* X : Chiffre de contrôle
* 5 : Année modèle 2005
* B : Usine de Lansing (Michigan)
* 120471 : Numéro de série
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/798fde46-22d5-48c6-b2b8-dcdea35672a0/2005-chevrolet
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Cher Client,
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Bien cordialement,
L’équipe Made-in-US.com

« À son apogée, la Mustang Foxbody a conquis toute une génération de passionnés grâce à une combinaison idéale entre prix abordable et potentiel de performances. Cette recette a marqué un tournant pour Ford Performance. Désormais, Chevrolet n'était plus le seul constructeur à bénéficier d'un vaste marché de pièces de préparation. La Mustang 5.0 Foxbody a créé sa propre culture automobile, un héritage qui perdure encore aujourd'hui avec les Mustang modernes. »
*Motor Trend, juillet 2014*
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Ford Mustang LX Cabriolet de 1989 affichant 69 729 miles (112 218 km). Le kilométrage réel est toutefois inconnu en raison d'une exemption figurant sur le titre de propriété de Pennsylvanie.
Le prix est à 25.900$.
Autrefois omniprésente sur les routes américaines, la Foxbody est aujourd'hui devenue un véritable classique très recherché. Si près de 200 000 Mustang équipées du V8 5.0 litres ont été produites en 1989, on les croise désormais plus souvent lors des rassemblements de véhicules anciens que dans la circulation quotidienne.
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## Extérieur
La carrosserie est habillée de la superbe teinte Bright Regatta Blue Metallic, parfaitement mise en valeur par une capote en toile blanche qui crée un élégant contraste.
Les jantes chromées Pony de 16 pouces sont montées sur des pneus 225/55 ZR16 datant de mi-2022, offrant d'excellentes performances et une bonne tranquillité d'esprit.
Parmi les éléments esthétiques notables :
* aileron arrière Cervinis avec partie supérieure blanche ;
* double sortie d'échappement typique de la version LX ;
* inscriptions « Mustang » des pare-chocs peintes en blanc pour un rendu plus soigné ;
* emblèmes « 5.0 » sur les ailes avant.
À l'époque, cette discrète Mustang LX pouvait facilement surprendre bien des automobilistes au feu rouge grâce à son puissant V8.
Quelques imperfections sont à signaler :
* quelques déchirures sur la capote ;
* inclusions dans la peinture ;
* impacts de gravillons ;
* quelques frottements ;
* traces d'ancien mastic ;
* rayures sous le pare-chocs avant.
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## Intérieur
Pour célébrer le 25e anniversaire de la Mustang, Ford a particulièrement soigné l'intérieur.
Les panneaux de portes associent les couleurs Oxford White et Regatta Blue dans une présentation simple mais élégante.
Les sièges en cuir blanc comprennent :
* deux sièges baquets à l'avant ;
* deux places arrière.
Ils présentent une légère patine, avec quelques décolorations et une usure modérée sur le bourrelet du siège conducteur.
Le poste de conduite comprend :
* un volant équipé de commandes au pouce ;
* un tableau de bord sobre, commun à plusieurs modèles Ford de l'époque ;
* les commandes de climatisation ;
* un autoradio plus moderne compatible AM/FM/CD.
Le levier de vitesses de la boîte automatique présente une légère usure normale.
La moquette bleue est propre et le coffre accueille un caisson de basses Kicker ainsi que son amplificateur.
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## Mécanique
Sous le capot se trouve le célèbre V8 Ford 5.0 litres à injection électronique développant 225 chevaux.
La transmission comprend :
* boîte automatique AOD à 4 rapports ;
* pont arrière Ford 8.8 pouces ;
* rapport de pont 3.27 ;
* différentiel autobloquant Trac-Lok.
Le moteur reçoit également plusieurs améliorations :
* admission d'air BBK Cold Air Intake ;
* distributeur MSD Pro Billet ;
* collecteurs d'échappement d'origine.
Le compartiment moteur est propre et bien présenté.
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## Châssis
Le dessous du véhicule est très sain, avec seulement quelques traces normales de roulage et très peu de suintements.
L'échappement double est équipé de silencieux Thrush avant de déboucher à l'arrière dans la configuration spécifique des Mustang LX.
Le freinage est composé de :
* freins à disques assistés à l'avant ;
* freins à tambours assistés à l'arrière.
La suspension comprend :
* ressorts hélicoïdaux avant et arrière ;
* essieu arrière guidé par un système à quatre bras.
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## Essai routier
Cette Foxbody démarre facilement, tourne parfaitement au ralenti et offre un excellent comportement routier.
Le V8 délivre de franches accélérations tout en restant très agréable à conduire au quotidien.
Grâce à son gabarit compact, cette Mustang reste particulièrement amusante sur route tout en étant parfaitement civilisée en circulation.
Tous les équipements testés fonctionnent correctement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Les Mustang Foxbody en bel état deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Les exemplaires comme cette élégante LX Cabriolet trouvent généralement rapidement un nouveau propriétaire.
Ce qui fut peut-être votre voiture de lycée est désormais une véritable voiture de collection, prête à attirer tous les regards lors de votre prochain rassemblement automobile.
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## Décodage du numéro VIN
**1FABP44E1KF298372**
* 1 : États-Unis
* F : Ford Motor Company
* A : Voiture particulière
* B : Ceintures de sécurité manuelles
* P44 : Mustang LX Cabriolet
* E : V8 5.0 litres EFI de 225 ch
* 1 : Chiffre de contrôle
* K : Année modèle 1989
* F : Usine de Dearborn (Michigan)
* 298372 : Numéro de série
### Étiquette constructeur
* Peinture extérieure : 7H – Bright Regatta Blue Metallic
* Intérieur : GQ – Oxford White & Regatta Blue
* Pont arrière : Ford 8.8 pouces, rapport 3.27 avec différentiel Trac-Lok
* Transmission : AOD automatique à 4 rapports
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/aaf69f41-56c1-41e7-b40a-bc85a2e8ce71/1989-ford
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Cher Client,
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Avant toute transaction, nous vérifions le vendeur et le véhicule afin de vous garantir un maximum de sécurité et de transparence. Vous pouvez payer directement le vendeur ou utiliser notre solution de paiement sécurisé pour une tranquillité d’esprit totale.
Nous organisons également l’ensemble du transport au meilleur tarif possible, depuis le vendeur aux États-Unis jusqu’à votre pays de destination, que vous soyez au Royaume-Uni, en France, en Belgique ou partout ailleurs en Europe.
De la négociation jusqu’à la livraison, nous vous accompagnons à chaque étape de votre achat.
Plus de 16.000 véhicules américains sont disponibles sur Made-in-US.com. Faites votre offre dès aujourd’hui et découvrez combien vous pouvez économiser.
Grâce à notre structure française basée à Paris, Made in US Europe accompagne les clients européens en toute sérénité, tandis que son équipe implantée aux États-Unis assure directement la recherche des véhicules, les négociations avec les vendeurs et l'organisation de l'exportation. Une double présence qui allie proximité, transparence et expertise du marché américain.
Bien cordialement,
L’équipe Made-in-US.com

« Ce n'est pas un hasard. Lorsque nous avons décidé de construire une voiture de sport, nous avons choisi l'endroit où naissent les plus belles voitures de sport du monde : l'Italie. Nous avons confié le dessin à Ghia Studios, à Turin, qui a imaginé une élégante sportive. Une fois les plans réalisés, nous les avons confiés à Karmann Coachworks, à Osnabrück en Allemagne, où des artisans fabriquaient déjà des carrosseries pour la noblesse européenne bien avant l'apparition de l'automobile. »
Extrait d'une publicité Volkswagen de 1974.
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Volkswagen Karmann Ghia Coupé de 1974, affichant seulement 19 681 miles (31 674 km) d'origine, kilométrage certifié par son titre américain. Le prix est à 17.500 $.
Cette voiture est restée dans la même famille depuis 1991 et a très peu roulé. Malgré quelques marques du temps, elle représente un exemplaire particulièrement rare et parfaitement capable de participer à un rassemblement de véhicules anciens ou simplement de profiter de belles balades.
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## Extérieur
Sa peinture jaune Saturn Yellow en finition monocouche attire immédiatement le regard, mettant parfaitement en valeur les lignes élégantes et intemporelles du Karmann Ghia.
L'arrière est particulièrement réussi avec :
* les feux arrière contrastant avec la carrosserie jaune ;
* les ouïes d'aération du capot moteur ;
* le célèbre script « Karmann Ghia » ;
* les deux sorties d'échappement sous le pare-chocs équipé de butoirs chromés.
Le pare-brise fortement incliné rejoint une ligne de toit fluide, tandis que les ailes avant et arrière soulignent harmonieusement les roues de 15 pouces chaussées de pneus en 165/80 R15.
À l'avant, les phares ronds rappellent le style Porsche de l'époque, tandis que les prises d'air donnent au modèle son identité propre.
Les imperfections relevées comprennent :
* légère oxydation autour de la base des vitres ;
* quelques éclats de peinture ;
* traces d'ancien ruban adhésif repeintes ;
* quelques cloques et boursouflures en partie basse ;
* légère corrosion de surface sur certains bords ;
* un cabochon de feu fissuré.
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## Intérieur
L'habitacle est habillé de vinyle noir grainé.
Les panneaux de portes sont en bon état, même si la garniture supérieure côté conducteur présente plusieurs fissures. Celle du passager est intacte.
Les sièges baquets offrent un excellent maintien et conservent un très bel aspect, avec leurs appuie-têtes assortis.
Le tableau de bord noir accueille :
* un volant arborant le logo Wolfsburg, présentant une fissure sur sa jante ;
* un compteur de vitesse ;
* une horloge ;
* un autoradio AM/FM installé au centre.
Une fissure est également visible sur le tableau de bord à proximité de l'emblème Karmann Ghia.
Le levier de vitesses prend place sur le tunnel central recouvert d'un revêtement gris qui se prolonge jusqu'à la tablette située derrière les sièges.
Le coffre avant est particulièrement propre et comprend :
* son tapis en caoutchouc ;
* la roue de secours.
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## Mécanique
Le compartiment moteur présente une belle patine d'origine tout en restant propre et complet.
Il est équipé d'un moteur Volkswagen à plat 4 cylindres de 1 585 cm³ développant 60 chevaux.
Caractéristiques :
* carburateur simple corps ;
* boîte manuelle à 4 rapports ;
* propulsion ;
* couple transmis par un pont au rapport de 3,875.
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## Châssis
Le dessous de caisse présente une patine normale pour son âge.
On note uniquement quelques traces d'huile résiduelles ainsi qu'un léger dépôt de graisse autour des soufflets de cardans, sans corrosion importante.
Le freinage comprend :
* disques à l'avant ;
* tambours à l'arrière.
Les étriers avant semblent relativement récents, bien qu'aucun document ne permette de confirmer leur remplacement.
L'échappement double rejoint un silencieux de type d'origine avant de se terminer par deux sorties arrière.
La suspension est entièrement indépendante avec :
* ressort à lames transversal à l'avant ;
* bras tirés, arbres oscillants et barres de torsion à l'arrière.
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## Essai routier
Compacte et basse, la Karmann Ghia offre pourtant une excellente habitabilité ainsi qu'une visibilité remarquable.
Son comportement routier procure un réel plaisir de conduite et une connexion directe avec la route, faisant de cette Volkswagen une voiture particulièrement attachante.
Lors de l'essai, seuls deux équipements ne fonctionnaient pas :
* le klaxon ;
* l'autoradio.
Tous les autres équipements ont fonctionné normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
La publicité Volkswagen de 1974 se terminait ainsi :
« Elle ne demande aucun entretien particulier. Aucun carburant exotique. La Karmann Ghia est équipée du même moteur quatre cylindres que la Coccinelle et consomme environ 26 miles par gallon. »
Mais au-delà de sa consommation raisonnable, cette Karmann Ghia se distingue surtout par le plaisir qu'elle procure à chaque kilomètre parcouru.
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/67f7236d-9c01-4bb3-b38f-97e6c1148b68/1974-volkswagen
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« Une voiture moderne et pratique pouvant accueillir confortablement trois personnes. Particulièrement appréciée pour un usage professionnel. Éclairage au-dessus de la lunette arrière avec commande sur le montant de porte. Ventilation Clear Vision. Pare-brise ouvrant. Grande tablette à bagages derrière le siège du conducteur. Deux compartiments à bagages. Roue de secours montée verticalement dans le coffre arrière. »
Extrait de la brochure commerciale Ford de 1939.
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Ford 85 Deluxe Coupé de 1939, affichant 21 931 miles (35 294 km) d'origine, kilométrage certifié par son titre américain. Le prix est à 46.900$.
Cette préparation « Street Rod » réunit tous les ingrédients d'une réalisation haut de gamme, prête aussi bien pour les expositions que pour prendre la route.
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## Extérieur
Elle possède tous les codes d'un Hot Rod réussi :
* Toit rabaissé (chopped).
* Poignées et accessoires supprimés (shaved).
* Feux affleurants.
* Grandes jantes chromées.
* Garde au sol très basse.
L'ensemble est sublimé par une peinture rouge Fire Engine Red en finition bi-couche.
De petits rétroviseurs sportifs contrastent avec les proportions généreuses de la carrosserie. La face avant est dominée par une imposante calandre chromée et un nez pointu, encadrés par des ailes avant saillantes intégrant les phares. Les ailes avant rejoignent harmonieusement les ailes arrière, créant une ligne fluide jusqu'aux feux arrière affleurants.
À l'arrière, deux imposantes sorties d'échappement polies complètent le look, tandis que la lunette arrière en deux parties rappelle le style d'origine du modèle.
Les jantes semblent provenir d'une Plymouth Prowler :
* 17 pouces à l'avant.
* 20 pouces à l'arrière.
Elles sont montées avec des pneus taille basse parfaitement intégrés sous les ailes.
L'ensemble offre une présence spectaculaire.
Quelques défauts sont toutefois signalés :
* petits éclats de peinture ;
* inclusions dans la peinture ;
* rayures ;
* quelques cloques ;
* impacts de gravillons.
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## Intérieur
Les panneaux de portes en cuir beige à motifs géométriques s'accordent parfaitement avec les parties peintes en rouge.
Les portes s'ouvrent dans le sens inverse des portes classiques (« suicide doors »), donnant accès à deux sièges baquets en cuir beige à dossier bas. Le siège conducteur présente une légère patine naturelle, sans déchirure.
Devant le conducteur prend place un volant inspiré des célèbres volants « Banjo », monté sur une colonne de direction polie.
Le tableau de bord entièrement rouge reçoit une large rangée de compteurs VDO.
La console centrale sur mesure comprend :
* un autoradio AM/FM ;
* les commandes de climatisation en aluminium usiné ;
* un levier de vitesses type Lokar.
L'ensemble est habillé de cuir beige.
Le soin apporté aux détails est remarquable, notamment avec un panneau sous le tableau de bord intégrant des éclairages de courtoisie.
La moquette beige est en excellent état et le pavillon est parfaitement tendu.
Le coffre bénéficie de la même qualité de finition, entièrement habillé dans les mêmes matériaux.
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## Mécanique
Sous le capot prend place un V8 Chevrolet Small Block de 350 ci (5,7 litres), équipé de :
* un carburateur Edelbrock quadruple corps ;
* collecteurs d'échappement performants ;
* boîte automatique 700R4 à 4 rapports.
La puissance est transmise à un pont arrière Ford de 8 pouces.
La voiture est équipée de :
* direction assistée ;
* freins assistés ;
* climatisation ;
* installation électrique en 12 volts.
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## Châssis
Le dessous est particulièrement propre et met en valeur de nombreuses pièces polies, notamment le couvercle d'aluminium nervuré du différentiel arrière.
L'échappement double passe par des silencieux FlowMaster avant de se terminer par deux sorties polies.
Le freinage comprend :
* disques assistés à l'avant ;
* tambours assistés à l'arrière.
Les suspensions sont composées de :
* train avant Mustang II ;
* suspension arrière à quatre bras avec combinés filetés polis.
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## Essai routier
L'accès à bord demande de se glisser dans cette voiture très basse avant de mettre en route le V8 350, qui délivre immédiatement une sonorité grave et typique des Hot Rod.
Malgré des pneus datant de 1999, les performances sont largement au rendez-vous. La puissance est généreuse et la tenue de route se montre excellente.
Seuls deux défauts ont été constatés :
* absence d'essuie-glaces ;
* autoradio hors service.
Tous les autres équipements fonctionnent normalement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
Les petites voitures Matchbox ont laissé place aux vraies sensations. Les clips de MTV et le groupe ZZ Top ont largement contribué à populariser les Hot Rod dans les années 1980, mais beaucoup ne faisaient alors qu'en rêver.
Aujourd'hui, ce rêve peut devenir réalité avec cette Ford 85 Deluxe Coupé de 1939, préparée avec goût et prête à attirer tous les regards lors des rassemblements ou sur la route.
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## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/55daa91e-50e7-4c15-90e1-a679ca689d53/1939-ford
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« Dans les années 1990, Oldsmobile a repris sa berline Eighty Eight et lui a donné un caractère plus sportif avec des équipements dignes d'une berline sportive, avant de la baptiser LSS. Cette H-body équipée du V6 Buick 3800 devait séduire une clientèle plus jeune et concurrencer Lexus, BMW et Acura. Dans sa communication, Oldsmobile visait directement des modèles comme l'Infiniti J30, la Lexus ES300 et l'Acura Legend, tout en espérant convaincre les acheteurs de voitures importées d'essayer une berline sportive américaine. »
Extrait de TheAutopian.com, août 2025.
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## Présentation
Nous proposons à la vente une Oldsmobile LSS berline 4 portes de 1998, affichant 25 338 miles (40 780 km) d'origine, kilométrage certifié par le titre américain. Le prix est de 13.900 $.
Les chiffres de production exacts ne sont pas connus, General Motors ayant regroupé toutes les Eighty Eight dans les statistiques. Les passionnés estiment toutefois que seulement quelques milliers de LSS (« Luxury Sports Sedan ») ont été produites entre 1992 et 1998.
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## Extérieur
Cette finition Gold Firemist Metallic rappelle volontairement l'Oldsmobile Aurora, dont elle reprend certains éléments de style. D'ailleurs, la couleur or était celle utilisée pour les véhicules de présentation à la presse.
On retrouve les lignes arrondies caractéristiques des productions GM de la fin des années 1990 :
* Feux arrière cerclés de noir avec bande réfléchissante.
* Phares avant en composite.
* Pare-chocs et calandre peints couleur carrosserie.
* Calandre composée de deux ouvertures en forme de haricot entourant le logo modernisé Oldsmobile.
La voiture est équipée de jantes de 16 pouces inspirées de l'Aurora, chaussées de pneus d'origine datés de la fin de l'année 1997.
Les défauts relevés sont mineurs :
* Quelques inclusions dans la peinture.
* Quelques coulures de vernis.
* De légères rayures et petits éclats.
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## Intérieur
Pour rivaliser avec les berlines de luxe, Oldsmobile a particulièrement soigné l'habitacle.
Les panneaux de portes associent :
* Cuir beige.
* Plastiques de qualité.
* Moquette.
* Inserts imitation bois.
Les commandes électriques des sièges rappellent celles des Mercedes de l'époque.
L'intérieur comprend :
* Deux sièges baquets en cuir à l'avant.
* Une banquette arrière très confortable.
* Un siège conducteur présentant une légère patine mais restant en excellent état.
La planche de bord reçoit une baguette imitation bois qui sépare :
* Le combiné d'instruments noir.
* La partie inférieure beige.
La console centrale accueille :
* Un autoradio d'origine AM/FM, cassette et lecteur CD.
* Les commandes de climatisation.
* Un levier de vitesses central renforçant le caractère sportif du modèle.
La moquette beige est en très bon état.
À noter :
* Le ciel de toit commence légèrement à se décoller.
* La console de pavillon et l'ensemble des éclairages intérieurs fonctionnent parfaitement.
* Le coffre est habillé de panneaux en tissu gris.
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## Mécanique
Sous le capot se trouve le célèbre V6 GM 3800 Series II (L36) de 3,8 litres, réputé pour sa robustesse.
Caractéristiques :
* 205 chevaux.
* Traction avant.
* Boîte automatique 4T65E à 4 rapports.
* Pont de 3,05:1.
Le compartiment moteur est particulièrement propre.
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## Châssis
Compte tenu du très faible kilométrage, seules quelques traces de corrosion superficielle liées au temps sont visibles, principalement sur la ligne d'échappement d'origine.
Le dessous du véhicule est très sain.
Suspension :
* Indépendante aux quatre roues.
* Jambes de force MacPherson à l'avant comme à l'arrière.
Freinage :
* Disques assistés à l'avant.
* Tambours assistés à l'arrière.
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## Essai routier
Le moteur démarre immédiatement grâce à son injection électronique.
Le V6 3800 délivre toute la souplesse et la fiabilité qui ont fait sa réputation, dans une berline typiquement américaine des années 1990.
Les pneus d'origine étant toujours montés, l'essai a été effectué avec précaution.
Tous les équipements testés fonctionnent correctement.
Le vendeur précise toutefois qu'il ne peut garantir leur fonctionnement au moment de la vente.
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## Conclusion
On pourrait s'étonner de voir une simple berline des années 1990 dans un showroom de voitures de collection. Pourtant, les Impala, Nova ou Bel Air étaient elles aussi de simples voitures du quotidien à leur époque.
Aujourd'hui, les exemplaires aussi bien conservés de cette Oldsmobile LSS deviennent rares. Ce modèle peu courant attirera sans aucun doute l'attention lors des rassemblements de véhicules anciens pendant de nombreuses années.
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## Décodage du numéro VIN
1G3HY52K5W4853499
* 1 : États-Unis
* G : General Motors
* 3 : Oldsmobile
* HY : modèle LSS
* 5 : berline 4 portes
* 2 : ceintures manuelles avec airbags avant
* K : moteur V6 3,8 L L36
* 5 : chiffre de contrôle
* W : année modèle 1998
* 4 : usine d'Orion (Michigan)
* 853499 : numéro de série
---
## Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/a6e54f61-4374-4080-92fd-373b5ea88031/1998-oldsmobile
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Lancia référence 82486113
Antibrouillard d’occasion en bon état et fonctionnel.
120 €

Vends un antibrouillard pour le côté droit des BMW Série 6 type E24 et Série 7 type E23 produites entre 1982 et 1987 avec volant à gauche.
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Emplacement : Brésil
État : excellent
Stock : #8000
Année : 1986
Carrosserie : réplique 550
Couleur extérieure : argent
Informations supplémentaires : Réplique de très haute qualité, moins de 1 000 km d’utilisation. Moteur 1900 cc refroidi par air, carburateurs Weber 40, échappement en inox.
https://www.brazilianclassiccars.com/store/p/550-recreation-aircooled-engine-for-sale
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Il suffit d’ajouter les frais de transport
Depuis 2013, exportation de voitures classiques du Brésil vers le monde entier
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Brazilian Classic Cars
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Emplacement : Brésil
État : très bon
Stock : #7918
Année : 1976
Carrosserie : VW SP2
Couleur extérieure : jaune
Informations supplémentaires : Moteur 1700 cc, double carburateur.
Pour l’exportation du Brésil vers n’importe quel pays
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Emplacement : Brésil
État : excellent
Stock : #8002
Année : 1986
Carrosserie : Chamonix
Couleur extérieure : argent
Informations supplémentaires : Chamonix d’origine, ZÉRO KM, moteur 1900 cc refroidi par air avec injection électronique et gestion FuelTech FT450, sièges en cuir, démarrage par bouton-poussoir, vitres électriques. Le délai de livraison en usine est de 18 mois pour obtenir un modèle identique. Titre pour exportation disponible.
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Description :
87146 miles / 4-speed manual / Convertible / 396 V8 / $59.297

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0f076210-407b-4aee-9c96-2e148705aa87/1968-chevrolet

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Description :
3 miles / 4L60E Automatic / Suv Ivory White / 5.3L / $99.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0d2208c2-953b-4b97-af73-c13b2120e7d8/1986-land-rover

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Description :
65687 miles / Manual / Coupé / 383 V8 / $68.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0cca5936-69a3-44c6-81ce-1265a3ff57ba/1970-dodge

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Description :
40 miles / 4 Speed Manual / Convertible Milano Maroon / 327 V8 / $89.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0cab9428-0a71-46be-a932-96657689ca52/1966-chevrolet

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Description :
2589 miles / Automatic / Truck / 350 SBC V8 / $58.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0c2164be-8ae3-4238-81ae-c564e8c4c28b/1957-chevrolet

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2 cv de 83 très très bon état, nombreuses factures de plusieurs années, peinture neuve.

Je vend une 2cv de 84

Description :
30 miles / 3-Speed Manual / Convertible Parrot Blue / 385 Cu. In. Inline 8 / $209.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/09f276f2-35a5-4b63-b398-e9f399e042a6/1936-pierce-arrow

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Description :
3470 miles / 3-Speed Manual / Truck / GM ZZ-3 crate / $54.997

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Description :
56979 miles / 4-Speed Manual / Coupé / 396ci Turbo-Jet 375hp Big Block V8 / $99.997

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/07df09a3-8a61-4561-b30e-76f1fd36e61d/1970-chevrolet

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Description :
9777 miles / manual / SUV / 4.2 V6 / $41.997

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https://made-in-us.com/cars/0737072e-7a0e-4d9e-943b-c3919e416cd2/1975-toyota

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Description :
6581 miles / 700R4 Automatic Overdrive / Wagon / GM 350-325hp V8 / $104.997

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0727df0f-9936-46db-b9fc-b9b7dc701b73/1957-chevrolet

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CORPS/BLOC de papillon ( carburation) complet pour JAGUAR XK 8 Série 1 ou moteur similaire . N° inscrit dessus : 96 JV - 9F 926- 6293 6 S 23
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Citroen 2CV6 1987 remise en etat totale

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VW cox 140 km/h 160 km/h
Autre modèle disponible 1303 / ovale pour 120 euros pièces + 10 euros frais d'envoi
90 euros pièce + 10 euros de frais d envoi compris
Paiement de préférence par cheque ou virement bancaire

Description :
36911 miles / 5-Speed Automatic / Convertible / 3.9L V8 / $22.997

Fiche complète :
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Description :
33 miles / Automatic / Sedan Dark Royal Blue / 2.3 Liter Inline 4 / $46.995

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Description :
60 miles / 3 Speed Manual / Sedan Royal Maroon / 368 Cu. In. V12 / $59.995

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Description :
81117 miles / Muncie 4-Speed Manual / Coupé / 350-300hp V8 / $64.997

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- La méthode pour trouver des pièces de qualité
- Liste des outils indispensables
- Schémas de câblage
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Quand j'ai restauré ma première voiture (2CV), j'ai vite déchanté face aux ressources disponibles : informations éparpillées et contradictoires, étapes manquantes, instructions rédigées pour des professionnels équipés...
Alors quand l'idée de mon premier livre a germé, je me suis souvenu de mes débuts : les questions sans réponse, le temps perdu, l'argent gaspillé sur de mauvais choix. Je l'ai écrit pour que vous ne refassiez pas mes erreurs.
Après les retours positifs des méthodes simples, rapides et éprouvées de mon premier guide et face aux demandes de mes lecteurs, j'ai décidé de l'adapter pour d'autres modèles afin d'aider les passionnés à préserver le patrimoine automobile.

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Engranage de marche arrière pour boîte de vitesses ZF S5-24/3 et 24/2, d' origine et en bon état. Référence 1249 305 020. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Pompe à vide pour Fiat Dino 2400, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Étriers de frein arrière pour Lancia Fulvia S2, boîte 5 vitesses, d'origine et révisés. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Colonne de direction et commodo d'éclairage pour De Tomaso Pantera Si, d'origine, neufs. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Support de ressort pour coffre de Lamborghini Miura. Prix sur demande. Autres pièces détachées disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, contactez-moi.

Je vends ma Fiat 1500 cabriolet
118h de 1964, un véhicule de collection en bon état.
Vous allez adorer cette ligne et la conduite de ce cabriolet dessiné par Pinin Farina
Carte grise normal
couleur blanche, la carrosserie de ce véhicule a été entièrement refaite en 2015 par un professionnel, plancher et corps creux ont été traités, intérieur skaï rouge.
Capote noire.
Véhicule qui sort uniquement par beau temps.
Dernièrement les freins ont été révisés( garniture de frein arrière, cylindre de roue, roulement arrière et avant, pistons et soufflets d étrier, maître cylindre, moyeu avant). Purge du circuit
Fusée de pivot.
Batterie neuve
Carroserie en très bon état.
Moteur qui tourne bien.
Le ct ok 12/25
Quelques legers petits défauts
- Marque : Fiat
- Modèle : 1500
- Année : 1964
- Kilométrage : 72 000 km non garantie
- Motorisation : 72 Ch
- Carburant : Essence
- Boîte de vitesses : Manuelle 4 vitesses
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.
Premier contact par message.
24500€

Véhicule de collection
Kilométrage : 62 600 Km
Type R1062
Grise et noire
Carburant : essence
Stationnée dans un garage
Remise en état effectuée
8000 euros

Description :
44 miles / 43Speed Manual / Convertible / Black / 282 inline 8 cyl. / $79.995

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/044f3f19-24a7-42ac-b587-87de0d9f0327/1938-packard

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Description :
140077 miles / 4-Speed Automatic / Truck / 5.7L V8 TBI / $19.997

Fiche complète :
https://made-in-us.com/cars/0402f515-12e2-42ef-bbfe-f223edbde821/1994-chevrolet

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Description :
135 miles / 4 Speed Manual / Coupé / 302 V8 / $87.997

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Description :
52108 miles / Automatic / Convertible / 4.6L 3-Valve V8 / $26.997

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Description :
45283 miles / 4-Speed Manual / Convertible / 350ci 270hp V8 / $34.997

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Description :
52 miles / TH350 Automatic Transmission / 350 V8 / $79.995

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https://made-in-us.com/cars/029e259c-b143-4cc9-83bb-26ed0aadb9d2/1971-chevrolet

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Description :
50442 miles / T-10 4-speed Manual / Coupé / 383-383hp GM Crate / $54.997

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https://made-in-us.com/cars/022e6557-2075-4b12-8928-581381ec897b/1966-chevrolet

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Description :
103355 miles / 4 Speed Automatic / Truck / 5.9L 360 Magnum V8 / $15.997

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Description :
54413 miles / 4 Speed Manual / 1.6L 1600 CC / $13.997

Fiche complète :
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Silencieux d'échappement pour De Tomaso Pantera, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

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Flexible de frein Ferrari 208, 308 et Mondial Qv. Référence 116489. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Vend 2 moyeux avant + 2 moyeux arrière en 62 mm + deux tambours de frein et deux flasques

Lieu : Brésil
État : bon
Stock : n° 8315
Année : 1970
Type de carrosserie : VW T1 Split Window Bus
Couleur extérieure : blanc
Informations supplémentaires : 12 ans avec le même propriétaire, moteur, freins et suspension entièrement révisés.
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VENTE DE PIÈCES DE MOTOS ANCIENNES DES ANNÉES 20 AUX ANNÉES 50
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Aile avant gauche pour Porsche 911, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Silencieux d'échappement pour Porsche Boxster S 986, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces détachées disponibles. Pour plus d'informations, de photos et de détails, contactez-moi.

Protection d'alternateur pour Ferrari 308 et F40, pièce d'origine d'occasion. Référence 107221. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Couvercle moteur avant pour Maserati Quattroporte série 3 type AM330, d'origine. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Sous porte gauche pour Ferrari 458, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Silencieux d' èchappement arrièrepour Maserati Ghibli série 1,  d' origine. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations, de photos et de détails, contactez-moi.

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Carburateur pour Austin Healey 3000 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Tuyaux d'échappement avant d'origine pour Maserati Mexico. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations, de photos et de détails, contactez-moi.

EUR 26900 + shipping
Location : Brésil
État : très bon
Stock : n° 8294
Année : 1973
Carrosserie : VW T1 Combi split window
Couleur extérieure : jaune
Informations supplémentaires : plaque de collection brésilienne noire, véhicule d’origine, avec des détails liés à son utilisation à l’époque.
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Vends un commutateur pour les antibrouillards des Porsche 911 produites entre 1970 et 1983.
Pièce d'occasion en très bon état, fonctionnelle et garantie.
Référence 90261362390 équivalente à 91161302701
90 €

TRIUMPH MK IV. Année 1972. Carte grise normale 7 CV, moteur 1300 cc Essence. Moteur refais à neuf 3500 KM environ, embrayage neuf, overdrive neuf, pompe à eau neuve, Maitres cylindres de freins et d’embrayage neufs, les carburateurs révisés à neuf, Cabriolet avec Hart Top, couleur rouge Bordeau, Jantes à rayons MWS Chromés, bon pneu, intérieur moyen. Prix 9 500 €
Curieux et pas sérieux, s’abstenir. Je ne réponds pas aux appels téléphoniques. Pas de photos complémentaires.
(9 500.00€)

Vends un vase d'expansion, pour le liquide de refroidissement des PORSCHE 911 type 996, tous modèles 3,4 l produits entre 1998 et 2001.
Référence 99610604756, équivalente à 99610614756 et 99610614755.
Pièce d’occasion originale en très bon état.

Vends un combiné d'instruments pour les Ford Sierra RS Cosworth 4x4 produites à partir de 1990.
Ford V90BB-10848-BB
Compteur 260 km/h
Pièce d'occasion en très bon état, fonctionnelle et garantie.

A VENDRE: Remorque ROUGE et NOIR. Peinture neuve !
1) Tête d’attelage “ROTATIVE“
2) Bras de liaison en INOX renforcé !
3) Roulette/frein, placée sous la tête d’attelage permettant de déplacer aisément, avec facilité la remorque chargée.
4) Protection matelassée qui recouvre et protège le devant de la remorque –
5) Une prise allume cigare et éclairage équipe l’intérieur de la remorque –
6) La serrure 2 clés US d’origine (infalsifiable en France).
ACCESSOIRES supplémentaires : 2 jeux de roulements de roues, 1 triangle de sécurité, 1 pneu de secours !

Vends un moteur d'essuie-glace avant de Porsche 928 produites entre 1978 et 1983.
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.
Porsche 92862830300 ou 92862830301
150 €

Superbe Citroen Lna Bordeaux de 1982. Sellerie de qualité. Equipée d'un moteur de 2CV. Démarre au quart de tour (160725 Kms évolutifs). A adopter sans tarder.

Corvette de 1959 toute restaurée. Carte grise collection. 89900 €
Pour plus de renseignements, prendre contact.

Vends un commodo de commande des clignotants + phares pour Porsche 924 produites entre 1981 et 1988 et Porsche 944 phase 1 produites entre 1982 et 1985.
Couleur noire
Référence 47795390101C
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.
70 €

Vends un commodo de commande de l’essuie-glace et lave-glace avant des Porsche 944 phase 1 et 924 produites entre 1981 et 1988.
Référence 47795390201C ou 47795350501C
Couleur noire
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.
85 €

Vends une commande d'air additionnel pour les Porsche 944 2,5 phase 1 produites entre 1982 et 1985.
Référence Bosch: 0 280 140 132
Références Porsche: 94460610300, 94460610301, 94460610202, 94460611200, 022906045A ou 944606103AX
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
140 €

Vends un feu arrière droit pour les Austin et MG Metro produites entre 1980 et 1990.
Références : BAU2038 ou XJF10024
Maganatex E309R
Pièce neuve en déstockage.
50 €

Vends 4 jantes alliage de Porsche 924 2,0 produites entre 1976 et 1985.
Porsche 477601031B
6 x 14
ET 20
4 x 108
Jantes d'occasion en bon état, sans chocs, contrôlées sur équilibreuse. Caches-moyeux non fournis.
Egalement disponibles à l'unité.
500 € les 4

Vends un cabochon de feu arrière droit pour les BMW Série 3 type E30 phase 2 produites entre 1987 et 1992, tous modèles sauf breaks.

BMW 130858 ou 63211385382

Pièce d'occasion en bon état avec quelques légères traces d'usage.

85 €

Vends un calculateur ABS de BMW M5 type E34.

BMW 34521158958
Bosch 0265100049

Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.

Annonce déposée le 16/06/2025
Vends pour les Alfa Romeo Alfasud TI et Sprint de première génération (1977-1982) un phare avant droit double.
Montage SIEM:
Support Siem 13307
Phare droit intérieur Siem 12300
Phare droit extérieur (avec veilleuse) Siem 12560
Pièces neuves d'époque en déstockage.
190 €

Vends pièces détachées mécanique et carrosserie provenant d'une Jaguar 420G de janvier 1970 avec 41824 kms au compteur.
Disponibilités et tarifs sur demande.

Vends un module de commande de l'arceau de sécurité des Porsche 911 cabriolet type 996 produites entre 1998 et 2005.
Référence 996.618.111.00
Pièce d'occasion garantie.
250 €

Vends un lève-vitre gauche électrique complet (mécanisme + moteur) pour les Porsche 924, Porsche 944 et Porsche 968, tous modèles produits entre 1976 et 1995 hors cabriolets.
Moteur:
Bosch 0130821023
Porsche 477959123A
Mécanisme:
Porsche 477837375B, équivalent à 477837375, 477837391C, 94453794100 ou 94453794101
Pièces d'occasion fonctionnelles et garanties.
Le lève-vitre droit est également disponible sur demande.
200 €

Vends un cabochon de feu arrière gauche pour les Alfa Roméo Giulia Nuova Super produites entre 1974 et 1977.

Montage ALTISSIMO
Pièce d'occasion en très bon état.

65 €

Vends un boîtier de filtre à air pour les Porsche 944 S 2,5 16V produites entre 1987 et 1988.
Pièce d'occasion en bon état.
Référence 94411001400

Aimant pour Ferrari 166/212/250 etc d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pour plus d'informations, photos et détails contactez-moi.
Pasquale Coppola

Amortisseurs avant pour Porsche 911 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Revêtement de porte droite Ferrari 512 BB et 365 GT4BB. Référence : 50030303. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Tuyaux de refroidissement moteur pour Maserati Biturbo, d'origine et d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Supports de levage de culasses Alfa Romeo Montreal d' origine, utilisè en bon etàt. Prix sur demande. Plus de pièces disponible. Pour information ou photos contactez moi s' il vous plait.

Pistons pour Osca 1600, diamètre 80 mm, d'origine, neufs. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Carter de distribution Ferrari 250 F128F 22561, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Cadre avant pour Maserati Biturbo 2.24 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Maître-cylindre de frein pour Lamborghini Islero, 350/400 GT, Jarama. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Carter de distribution pour Ferrari 250, d'origine, d'occasion. Référence : 128E 22523. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Kilométrage : 51 685 km
MGB coupé cabriolet vendu neuf aux Pays-Bas en 1967, en excellent état de présentation, sans défaut relevé, intégralement restaurée en 2005 aux Pays-Bas par ALTENA CLASSIC & RALLY SERVICE, spécialiste des véhicules de collection.
Depuis 2005, la voiture a connu 2 propriétaires passionnés qui ont fait entretenir le véhicule régulièrement. Je suis le troisième propriétaire.
Ce véhicule, d'une configuration parfaite - état concours - a servi de modèle d'exposition lors de salons d'automobiles anciennes entre 2018 et 2023 en Belgique et aux Pays-bas
véhicule Importé depuis les Pays-Bas en France en 2024
Carte grise française de collection depuis 2024.
CERTIFICAT FFVE du 08/01/2024
date de première mise en circulation 30/06/1967
carburant : essence
Puissance fiscale : 10cv
Carrosserie : peinture noire brillante sans défaut
Intérieur : sièges rouges foncés sans accroc ; moquettes noires en excellent état
Capote en toile rouge foncé sans déchirure
présence d'un couvre-capote et d'un couvre-tonneau en vinyle rouge foncé + des barres de positionnement afin d'assurer un ajustement parfait lors du décapotage
Tableau de bord en métal peint noir mat,, compteurs , compte-tours "positive earth" Smiths, odomètre en kilomètres, volant d'origine MG en bakelite noire, levier de vitesse avec logo MG sur pommeau bois... en excellent état.
Roues à rayons chromées, écrous de roue + papillons de roue chromés
Pneus VREDESTEIN SPRINT CLASSIC 165/14 en bon état avec chambres à air ( présence d'une chambre à air de secours + roue de secours sous sa housse + un cric + un marteau et une clé en bois afin de ne pas endommager les papillons lors du serrage/desserrage )
Echappement inox
Porte-bagages en acier chromé
Ùn rétroviseur côté passager a été ajouté pour plus de confort
Boîte 4 + OVERDRIVE
carburateurs SU
radiateur d'huile
filtres à air K&N
Véhicule en masse positive
coupe-batterie
présence du double de toutes les clés : contact, boite à gants, coffre, portes
Entretien régulier (fluides, pièces remplacées, etc...)
Factures à l'appui (dernière facture de 01/2026)
contrôle technique réalisé le 21/01/2026 pour la vente : OK
Chassis : Aucune trace de corrosion décelée. La voiture peut être présentée sur pont sur rendez-vous
Véhicule expertisé en 2024 à la valeur - prix justifié
Ce véhicule est prêt à prendre la route immédiatement.
Le kilométrage de 51685 km peut être très légèrement évolutif car je fais rouler le véhicule lors de concentrations de véhicules anciens.
Le véhicule est visible en Haute-Savoie, secteur Chablais Léman
Propriétaire membre du MG CLUB DE FRANCE

Vends un allume-cigare de Porsche 911 produites entre 1969 et 1983.
Pièce d'occasion originale en bon état mais non testée.
Référence 91165210202 équivalente à 90165210201, 91165210201, 91165210207 ou 91165210209.
20 €

Vends un carburateur Solex 26FHD de Peugeot 201.
Pièce d'occasion en très bon état stockée depuis de nombreuses années.
100 €

A vendre 203 C 1958
Bon état : Rouille superficielle ; quelques trous d’épingles sur les ailes. Complète à 95%.
Quelque pièces neuves données avec
Moteur d’origine démonté. Pas bloqué
Vente cause déménagement.
Carte grise en ma possession . Pas à mon nom.
A prendre sur plateau
2500 euros

Vends un cabochon de feu arrière droit pour Citroën CX berline.
Montage Cibié. Pièce d'occasion en parfait état.
50 €

Vends un indicateur de charge de la batterie de marque VDO de PORSCHE 944 & 924.
Pièce d’occasion originale en bon état, fonctionnelle et garantie.
Références :
Porsche 94464111900
VDO 332.304/15/9
50 €

Vends un débitmètre d'air pour les BMW équipées du moteur M30 et produites entre 1980 et 1994, soit les:
BMW 635 CSI E24 1980-1989
BMW M3 EVO 2 E30 1990-1992
BMW 535i / M535i E28 1985-1987
BMW 530i/535i E34 1987-1993
BMW 735i E23 1982-1986
BMW 730i/735i E32 1985-1994
Référence Bosch 0280203027
Références BMW 13627547981 ou 13621286064
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
350 €

Vends un relais pour le double motoventilateur des Porsche 944 produites à partir de 1985 (phase 2).
Référence 94461510403 équivalente à 94461510401 ou 94461510402 et 94461510404
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
100 €

Vends un module de commande de l'arceau de sécurité des Porsche 911 cabriolet type 996 produites entre 1998 et 2005.
Référence 996.618.111.00
Pièce d'occasion garantie.
250 €

Vends des feux arrière pour les Opel Kadett E produites entre 1985 et 1994, Cabriolets, 3 & 5 portes à hayon et berlines 4 portes, hors GSI et GTE.
Références:
3/5 portes gauche: GM 90007595, SWF 395.463
3/5 portes droit: GM 90007597, SWF 395.458
2/4 portes gauche: GM 90009950, SWF 395.339
2/4 portes droit: GM 90009952, SWF 395.334
Feux d'occasion en bon état, fournis complets avec les platines porte-ampoules.
20 € pièce

Vends 3 jantes ATS type Cookie pour les Porsche 911G produites entre 1978 et 1983 ainsi que pour les Porsche 944 phase 1 produites entre 1982 et 1985.

ATS Cookie
Porsche 911361402350 ou 91136102355
7 x 15
ET 23,3
5 x 130

Jantes d'occasion en bon état, contrôlées sur équilibreuse avec défauts d'esthétique.

160 € la jante ou 450 € le lot de 3.

Vends 4 jantes alliage de Porsche 924 2,0 produites entre 1976 et 1985.

Porsche 477601031B
6 x 14
ET 20
4 x 108

Jantes d'occasion en bon état, sans chocs, contrôlées sur équilibreuse.
Egalement disponibles à l'unité.

600 € les 4

Vends 4 jantes 16 pouces pour les Porsche 928.

Jantes avant:
7 x 16
ET 65
5 x 130
Référence 92836102105 équivalente à 92836211501

Jantes arrière:
8 x 16
ET 52.3
5 x 130
Référence 92836211700

Jantes d'occasion en bon état, contrôlées sur équilibreuse.

800 €

Vends un ventilateur pour le chauffage de l'habitacle des PORSCHE 944 produites à partir de la phase 2 en 1985 jusqu'en 1991 ainsi que pour les PORSCHE 968 tous modèles.
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
Référence Porsche 944.624.117.00, équivalente à 944.624.115.00
NipponDenso 162500-657 équivalente à 162500-658
120 €

Vends des jantes arrière pour les Porsche 911 type 964 Carrera2 et Carrera4 produites entre 1989 et 1994 ainsi que pour les Porsche 944S2 produites entre 1989 et 1991.

Porsche 96436211601 ou 96436211600
8 x 16
ET 52,3
5 x 130

Jantes d'occasion en bon état (vérifiées sur équilibreuse) garanties sans chocs et non voilées.
250 € la jante.

Vends un lève-vitre droit électrique complet (mécanisme + moteur) pour les Porsche 924, Porsche 944 et Porsche 968, tous modèles produits entre 1976 et 1995 hors cabriolets.
Moteur:
Brose 680-24652
Porsche 477959124A
Mécanisme:
Porsche 477937376C, équivalent à 477837376, 477837376B, 477837392, 477837392B, 477837392C ou 94453794201
Pièces d'occasion fonctionnelles et garanties.
Le lève-vitre gauche est également disponible sur demande.
200 €

Support moteur pour Maserati Indy d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces détachées disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Ventilateur de refroidissement pour Osca. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

VDS Jantes COMPOMOTIVE neuve pour Escort / Sierra Cosworth . MB 190 2.3.2.5 16v . BMW M3 E30 . Lancia Delta EVO . Audi Quattro UR ...

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Support de bouton de sécurité portes Lamborghini Espada. Prix ??sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails contactez-moi.
Pasquale Coppola

Boîte de vitesses centrale ZF S5-20 pour Maserati Mistral et Indy, d'origine. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Pompe à huile pour Lamborghini Gallardo Lp560-4 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces détachées disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Alternateur pour Lamborghini Gallardo LP560-4 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-nous.
Pasquale Coppola

Pompe anti-smog pour Ferrari 512 TR, originale, occasion. Prix ??sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails contactez-moi.
Pasquale Coppola

Collecteur d'admission pour Lancia Beta, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Rétroviseur intérieur pour Maserati Indy d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

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Pièces d'occasion en bon état.
50 € pièce

VDS Jantes COMPOMOTIVE neuve pour R5 TURBO / 2 MAXI en 7.5x15 AV / 9.5x16 AR Blanc / Gris Dispo ...

Vends un régulateur de pression d'essence pour les Lancia Delta HF, 4WD, Integrale, 16V et Evo produites entre 1986 et 1994 avec système d'injection Weber.
Référence 7780352 équivalente à 7555041
RP7 / 2,5 Bars
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
200 €

Belle FIAT 1500 cabriolet modèle 118K de 1966- En plus d'une capote récente avec son couvre-capote elle est fournie avec le rare hard-top d'origine.
La pompe à eau a été changée et la culasse surfacée. Elle vient de sortir d'une révision complète: vidange moteur , vidange boite , vidange pont, filtres air essence et huile, bougies neuves et les freins ont été revus (maitres-cylindres changés). Le CT est fait , elle est pour l'instant immatriculée avec une CG normale. Prête à rouler pour les beaux jours . La carrosserie siglée Pininfarina est très semblable à la 404 cabriolet en un peu plus courte.(et beaucoup moins cher!) Elle dispose d'une boite de vitesse à 5 rapports et de freins à disques à l'avant ce qui la rend facile et sure à conduire . C'est une voiture assez rare sur nos routes, parfaite pour les ballades sur les petites routes, typique de la dolcevita à l'Italienne des année 60 !

Vends un monogramme "635CSI" de coffre pour les BMW 635 CSI type E24.
Pièce d'occasion en bon état, référence 51141866610
15 €

Turbine de pompe à eau Lamborghini Espada, Miura, Jarama, 400 GT. Numéro de pièce 001712571. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Boite de vitesses pour Ferrari 550 Maranello et Barchetta, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Vends des monogrammes pour les Porsche 944 Turbo et Turbo S produites entre 1986 et 1991.
Monogrammes d'occasion, originaux, disponibles en noir ou en gris.
Modèle noir référence 95155909300
Modèle gris référence 95155909301
30 € pièce

Vends des injecteurs Bosch pour les Porsche 944 2,7 produites entre 1988 et 1999.
Injecteurs d'occasion fonctionnels et garantis.
Bosch: 0280150824
Porsche: 94460611400
100 € pièce

Vends un moteur d'essuie-glace avant pour les BMW Séries 3 type E21 produites entre 1975 et 1981, avec le volant à gauche et équipées d'un montage essuie-glace de marque SWF.
Pièce d'occasion fonctionnelle et garantie.
Référence 61611366527
Montage SWF, non compatible avec les modèles équipés d'un système Bosch.
60 €

Vends un compteur de vitesse VDO pour les PORSCHE 944 2,5 phase 1 produites entre 1982 et 1985.
Compteur en KM/H et gradué jusqu'à 260 Km/h. Aiguille et chiffres jaunes.
Pièce d'occasion en bon état, fonctionnelle et garantie.
Référence: 944.641.030.00

Capot avant Fiat 1300/1500, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Boite de vitesse automatique pour Jaguar Mk2, modèle d'origine Borg Warner DG-250-MJ, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces détachées disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Support d'injection pour Ferrari 400i d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.
Pasquale Coppola

Aile arrière droite pour Maserati Biturbo, d'origine, neuve. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Capuchon pour levier de sécurité de porte Maserati Indy, référence 116 BO 69299. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.
Pasquale Coppola

Spoiler avant inférieure pour Ferrari F40. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Roues pour Fiat Dino Spider, d' origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.
Pasquale Coppola

Pare-choc avant Fiat 1500 Berlina, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.

Jantes Speedline 18 pouces pour Ferrari F40 LM, d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Roues Speedline pour Ferrari F40 LM, originales, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Panneaux de porte pour Maserati Biturbo 2.24 d'origine, d'occasion. Prix sur demande. Autres pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos, veuillez me contacter.

Poignées de porte extérieures Alfa Romeo Giulietta série 1, originales, d'occasion. Prix sur demande. Pièces de rechange supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, photos et détails, contactez-moi.