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Cette Talbot T15 Lago Baby de 1951, équipée du moteur 2,7 litres 4 cylindres développant 110 ch, affiche 95 437 km au compteur, kilométrage non garanti. Son numéro de série est le 121591.
La voiture est en bon état mécanique et a bénéficié récemment d’environ 8 000 € de travaux et d’entretien : remise en route, entretien général, contrôles et remplacement des consommables, remise à neuf du radiateur, réfection du démarreur ainsi que révision du système de freinage avec remplacement du maître-cylindre.
La boîte de vitesses Wilson ne présente aucune trace de fuite et son système de sélection a été contrôlé et réglé. La voiture démarre et roule parfaitement.
La carrosserie ne présente aucune trace de corrosion perforante sur les éléments de structure. La peinture est d’origine et la voiture présente une belle patine témoignant du passage du temps. L’ensemble des chromes et des enjoliveurs est présent.
L’intérieur en tissu gris est resté dans son jus. La banquette arrière est à refaire tandis que le ciel de toit est en bon état d’origine. Un jeu de pneus est à prévoir.
L’histoire de cette Talbot est particulièrement intéressante. Elle aurait été livrée en 1951 à un notaire breton, avant de rejoindre un musée puis une collection privée. Elle arrive aujourd’hui sur le marché sans avoir fait l’objet d’une restauration, ce qui constitue l’une de ses principales particularités.
Produite de 1949 à 1952, la T15 Lago Baby aurait été fabriquée à 410 exemplaires, dont 68 seraient aujourd’hui recensés.
Carte grise normale.
Expertise et vidéo sur demande.
Vendue sur désignation ici : https://www.interencheres.com/vehicules/voitures-et-motos-de-collection-682305/lot-89054164.html
Visible le 16 octobre à Colombier-Fontaine (Doubs – 25).
Estimation : 12 000 € - 18 000 €