Éditions Loisirs et Évasion
21/09/2022
Les Éditions Loisirs et Évasion commercialisent le nouvel ouvrage "Renault - les sportives de légende". Ce livre inédit réalisé par des auteurs et photographes passionnés s'inscrit dans la collection haut de gamme "Virages" et "Garage", qui met en avant l'automobile historique. Dans chaque numéro, un thème, une marque ou un modèle est abordé (l'aventure Citroën, la 205, Alpine la grande légende, Mercedes, BMW, la R5). Si ce type de collection est habituellement réservée aux beaux livres distribués en librairie, les Éditions Loisirs et Évasion vont au plus près des passionnés en choisissant une diffusion dans les kiosques.
Disponible le 29 septembre, ce livre de 148 pages, dos carré collé, papier premium ; est proposé dès à présent sur la boutique des Éditions Loisirs et Évasion en précommande à 12,90 euros au lieu de 15,90 euros, les frais de port sont offerts sur la boutique officielle.
A propos :
Vive le sport ! Tel était le slogan de Renault dans les années 80/90 pour promouvoir ses – nombreux – modèles sportifs de grande série ! Mais c'est un adage qui colle à la carrosserie du Losange depuis les années 50... Devenue Régie Nationale au sortir de la guerre, Renault mise sur sa 4 CV pour devenir une marque d'envergure populaire. Et pour vendre des voitures, il faut à l'époque bien souvent courir et démontrer ses performances. Ce sera l'heure de la 4 CV 1063, voiture de course plutôt que de série. Mais suffisante pour donner le goût aux hommes de Renault de la performance mécanique. Suivra la grande histoire que l'on connaît, répartie en plusieurs "phases" : les époques Gordini, turbo, multisoupapes et la dernière en date, celle des Renault Sport. Une saga si intense qu'il est difficile de se remémorer toutes les sportives réalisées par le Losange. Dans cet ouvrage, nous avons eu à coeur de compiler les plus belles légendes de la marque, qui ont fait rêver de nombreuses générations pendant plus de 50 ans...
Sommaire :
Chapitre 1 Les années Gordini : Portrait Amédée Gordini - R8 Gordini - R12 Gordini - R5 Alpine
Chapitre 2 L'ère turbo : De la F1 à la série - R5 Turbo - R5 Alpine Turbo - Super cinq GT Turbo - R11 Turbo - R21 2l Turbo - Les autres Turbo
Chapitre 3 Les 16S : Clio 16S - R19 16S - Clio Williams
Chapitre 4 Les années RS : Spider - Clio V6 - Clio 2 RS - Clio 3 RS - Clio 4 RS - Twingo RS - Megane 2 RS R26.R - Megane 3 RS Trophy R - Megane 4 RS Trophy R