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L'année 2020 a marqué un coup d'arrêt pour les véhicules de collection sur le marché de la revente.
Tous les secteurs ont été touchés par la crise sanitaire l'année dernière, et l'année 2021 ne devrait pas être épargnée non plus. Le marché du véhicule neuf a souffert, avec un repli de près de 25 % en France l'an dernier. Le marché de l'occasion a plutôt bien résisté, mais affiche tout de même une baisse de 4,5 %. Ces multiples diminutions, dans tous les secteurs, ont entraîné évidemment quelques chamboulements, notamment hiérarchiques.
Ainsi, selon un rapport édité par Classic Expert et publié en ce début du mois de février concernant le classement des véhicules de collection (les modèles de plus de 30 ans) les plus prisés de l'année 2020 dans l'Hexagone, la Citroën 2CV, qui fut longtemps en tête, a cédé son trône à la Porsche 911.
Selon l'étude, une Citroën 2CV s'échangeait en moyenne entre 9000 et 13000 euros en 2020, tandis qu'une Porsche 911 ne monnayait entre 60000 et 110000 euros. Et même si la Porsche 911 caracole en tête, elle a tout de même souffert en 2020 puisque le volume de transactions de Porsche âgées de plus de 30 ans a reculé de 45 % l'an passé.
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