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N° de série 674425. Au compteur 36 850 km. Moteur 4 cylindres en ligne, 1122cm3, 23 CH, essence. La mise en route est aisée, le ralenti stable, pas de bruit anormal ni fumée suspecte à l'échappement. Boite de vitesse manuelle a 3 rapports synchronisés. Freins OK. Le compartiment moteur est sain, aucune fuite n'est visible au niveau des carters inférieurs et du pont arrière. L'état visuel des organes mécaniques témoigne d'un entretien suivi de la part de son propriétaire. peinture bi-ton bleu patinée . Pas de trace de corrosion, ajustements de carrosserie réguliers. Le plancher en bois a été remplacé. Sellerie en simili noir en bon état de même que la planche de bord joliment équipée de ses compteurs art déco. Le volant, les garnitures et le ciel de toit sont conformes à l'origine et dans un bon état de présentation. Le carnet d'entretien de la voiture est présent.
Pour l'anecdote notons que c'est la première Peugeot à adopter la désignation à trois chiffres avec un zéro central. Elle arrive au moment du krach boursier de 1929 mais, avec un peu plus de 13 000 exemplaires produits, elle s'en tirera pas mal grace à son prix compétitif et sa robustesse.
Visible près de Lodève le 16 octobre. Voila une voiture dans un bel état, en tout point conforme a sa présentation d'origine et prête a prendre la route, pour le prix d'une Citroën cactus d'occasion...
Carte grise de collection. Expertise sur demande.
Vendue sur désignation ici : https://www.interencheres.com/vehicules/voitures-et-motos-de-collection-682305/lot-89091617.html
Estimation 7 500 € - 9 500 €