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Stellantis vient de dévoiler les grandes lignes de son nouveau plan stratégique baptisé FaSTLAne 2030, une feuille de route ambitieuse au sein de laquelle la marque aux chevrons s‘apprête à jouer un rôle de premier plan. Au-delà des orientations macroéconomiques du groupe, cette annonce majeure a permis de lever le voile sur une surprise de taille qui suscite déjà une immense ferveur dans le paysage automobile mondial. Les rumeurs laissaient présager un geste audacieux, mais la confirmation est désormais officielle : une nouvelle Citroën 2CV est bel et bien en préparation. Ce projet d'envergure, qui associe la réinterprétation d'un patrimoine historique unique aux exigences contemporaines de la transition énergétique, se dévoile aujourd'hui à travers les premiers détails techniques et stratégiques partagés par la direction du constructeur.
Le projet E-Cars et la reconquête du segment A.

Les observateurs du secteur savaient déjà que Stellantis travaillait activement sur le développement d'une nouvelle catégorie de véhicules compacts. Cette initiative vise spécifiquement à proposer des voitures électriques réellement abordables afin de réinvestir le segment A, une catégorie de citadines historiques qui a vu la quasi-totalité de ses représentantes disparaître ces dernières années en raison des coûts de dépollution et d'électrification.

Avec la présentation officielle du plan FaSTLAne 2030, Stellantis concrétise cette ambition en officialisant le projet E-Cars. Mené conjointement par Citroën et Fiat, ce programme industriel repose sur un acronyme fort de sens où le « E » incarne quatre piliers fondamentaux : Européen, Émotionnel, Électrique et Écologique. Conçues pour être produites en Europe pour les clients européens, ces futures citadines ont reçu le soutien symbolique de la Commission Européenne pour leur capacité à préserver l'emploi industriel et à dynamiser l'ingénierie locale.

Sur le plan industriel, cette voiture pourrait être produite sur le site de Pomigliano en Italie mais rien de confirmé à date pour cette future 2 CV. Pour relever ce défi de rentabilité, les modèles du projet E-Cars s'appuieront sur des technologies électriques de pointe co-développées avec des partenaires de premier choix, garantissant une mise sur le marché rapide et des coûts de fabrication maîtrisés pour faire face à la contraction du marché des petites voitures abordables.