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Une Renault 6 TL de 1979 devient une incroyable sculpture en chêne dans les Landes
L'Auto Journal
14/05/2026
À Peyrehorade, dans les Landes, Fabien, 32 ans, remplace la tôle d’une Renault 6TL de 1979 par une carrosserie en chêne massif. Inspiré par la 2CV en bois record, il prépare une pièce unique qui doit bientôt affronter le regard des passionnés.
À Peyrehorade, Fabien transforme une Renault 6TL de 1979 en sculpture roulante en chêne massif, remplaçant la carrosserie d'origine par du bois local verni. Ce projet, inspiré par la Citroën 2CV en bois adjugée à un prix record, témoigne d'un véritable artisanat d'art partagé entre père et fils.
À Peyrehorade, Fabien transforme une Renault 6TL de 1979 en sculpture roulante en chêne massif, remplaçant la carrosserie d'origine par du bois local verni. Ce projet, inspiré par la Citroën 2CV en bois adjugée à un prix record, témoigne d'un véritable artisanat d'art partagé entre père et fils.
La voiture conserve son châssis et son moteur, mais devient un objet d'exposition non homologué, voué à être présenté lors d'événements autour du savoir-faire français. Ce travail, très chronophage et méticuleux, vise aussi à valoriser l'artisanat national et le patrimoine vivant par une création unique.
La silhouette est familière de loin, cinq portes et un hayon typiques des petites Renault de la fin des années 1970. Mais en s’approchant, la tôle disparaît : chaque panneau, chaque aile, chaque montant de carrosserie laisse place à un veinage de chêne massif, verni comme un bateau. Dans un atelier des Landes, cette vision presque irréelle raconte l’histoire d’un chaisier de 32 ans qui a décidé de transformer une populaire française en véritable pièce d’artisanat d’art, dans la lignée de la célèbre Citroën 2CV en bois adjugée 210 000 euros par la maison de ventes Rouillac, commissaire-priseur de cette création unique.
Le quotidien régional La République des Pyrénées raconte comment Fabien, chaisier à Peyrehorade, s’est lancé en août 2025 dans la fabrication d’une Renault 6TL de 1979 en bois de chêne. Il a acheté la voiture de base 500 euros, puis a conservé uniquement le châssis et le moteur, tout le reste passant au bois ou à des pièces mécaniques neuves. Le budget a grimpé à environ 5 000 euros, très majoritairement pour la partie mécanique, et le chantier doit représenter près de 900 heures de travail, dont 300 déjà réalisées. Ce projet dépasse largement la simple restauration : il fait basculer une petite berline oubliée dans le monde des œuvres d’art roulantes.
La silhouette est familière de loin, cinq portes et un hayon typiques des petites Renault de la fin des années 1970. Mais en s’approchant, la tôle disparaît : chaque panneau, chaque aile, chaque montant de carrosserie laisse place à un veinage de chêne massif, verni comme un bateau. Dans un atelier des Landes, cette vision presque irréelle raconte l’histoire d’un chaisier de 32 ans qui a décidé de transformer une populaire française en véritable pièce d’artisanat d’art, dans la lignée de la célèbre Citroën 2CV en bois adjugée 210 000 euros par la maison de ventes Rouillac, commissaire-priseur de cette création unique.
Le quotidien régional La République des Pyrénées raconte comment Fabien, chaisier à Peyrehorade, s’est lancé en août 2025 dans la fabrication d’une Renault 6TL de 1979 en bois de chêne. Il a acheté la voiture de base 500 euros, puis a conservé uniquement le châssis et le moteur, tout le reste passant au bois ou à des pièces mécaniques neuves. Le budget a grimpé à environ 5 000 euros, très majoritairement pour la partie mécanique, et le chantier doit représenter près de 900 heures de travail, dont 300 déjà réalisées. Ce projet dépasse largement la simple restauration : il fait basculer une petite berline oubliée dans le monde des œuvres d’art roulantes.
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